Salut à tous,  
 
Je suis actuellement à la recherche d'une Audi TT d'occasion et après m'être rendu sur le site Mobile.de, j'ai été surpris par les prix de certains véhicules : 8000 euros un TT alors qu'en France il est a 15000 euros pour un modèle et un kilométrage équivalent.
 
Est ce que certains d'entre vous aurait déjà acheter un véhicule à l'étranger (allemagne si possible)et pourrait me donner des infos sur la marche à suivre ?
 
Merci d'avance.

Voilà un lien qui indique la marche à suivre.
Il faut faut faire super gaffe au kilométrage et n'acheter que si il y a un carnet d'entretien à jour avec les factures, pour confirmer le kilométrage.
http://www.association-automobile-club.com/achat_allemagne.htm

J'ai acheté, il y 6 mois une golf V d'occassion en allemagne.
Le garage qui me la vendu c'est occupé de toute les formalités, je l'ai récupérée le jour de la livraison avec les plaques francaises. Donc aucun souci.
Le seul point auquel il faut faire attention c'est de savoir si le garage peux obtenir le certificat de conformité, sans lequel il est difficile d'immatriculer ton véhicule en france.
Je pense que les démarches à effectuer pour l'achat à un partiiculier doivent être les mêmes

Merci pour ces infos, je viens d'aller voir sur le site que tu m'a donné et cela n'a pas l'air très simple quand même...
 
Est ce que vous pensez que cela est normal que les voitures soit 50% moins chères en allemagne ? cela me parait bizarre....

Les Allemandssont de grands consommateurs e voitures beuves, et ils en changent très souvent.
C'est le 1er marché automobile Européen, de ce fait le marché de la secone main est très fournit, aussi bien en essence qu'en diesel, et du coup celà fait beaucoup de concurrence, donc une baisse des prix.
Il faut tout de même se méfier des prix trop bas avec des kilométrage de "rêves", il y a souvent anguille sous roche dans ces cas là.

 
C'est vraiment louche, il y en a pour tous les prix mais je trouve des Audi TT de 2002 avec 50000 km pour 7000 euros !!!!! et puis c'est pas facile de rentrer en contact en allemand avec le vendeur ...

Essaye avec l'anglais, il y a beaucoup d'allemands qui parlent courament Anglais.
Tiens un petit site de traduction pour les annonces.
http://www.reverso.com/text_translation.asp

Je crois qu'en Allemagne il est possible de "tomber" son compteur kilométrique légalement mais c'est a confirmer...

 
Ouai c'est ça qui me fait un peu peur, je me demande pourquoi il y a autant d'ecart entre le prix des voitures, il y en a a peu pres au meme tarif qu'en france mais d'autres carrement beaucoup moins cher....je pense que le mieux est encore de se rendre sur place....

Les voitures "pas chères" que vous voyez sur mobile.de elles ne seraient pas vendues (par hasard...) par des particuliers, actuellement en Grande-Bretagne ou ailleurs et qui demande un acompte par Western-Union ?
 
 

 
Serait-il possible d'avoir l'adresse internet du garage si elle existe ??
 
Merci d'avance

Bonjour, je vend mon opel astra coupée cabrio, gris métal, 89000km, 126cv,full options, cuir, air co, vitres elec, capote elec, pack confort,dvd, autoradio mp3 (jvc), ordi de bord ect...
prix intéressant...
Voici mon E-mail: vic_0731@hotmail.com

En Allemagne attention !!!   il y a de nombreux spécialistes en "rajeunissement" de compteurs kilométriques, on te vends une belle voiture pas chêr avec 60.000 Km , en réalité elle en a 185.000 Km ou plus .....  alors ouvrez les yeux !!!

Eeeeeeeeeeeeehhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhh!
 
Arrêtez vosbétises !
 
Les Allemands sont honnêtes, et non, ils est INTERDIT de "jouer" avec les compteurs. La loi vous permet d'avancer le compteur avec l'accord du client ET C'EST TOUT !!!
 
Alors, arrêtez de dire des conneries. Je vous en remercie !
 
Je travaille chez un concessionnaire allemand Audi - VW et Porsche....
 
Si intéressée www.motor-nuetzel.de
 
Lilu

Pour tous ceux qui veulent les " veritables informations " a propos des compteurs
 
Lisez ce topic http://www.forum-auto.com/sqlforum [...] 323620.htm
La regle officielle en allemand et une traduction rapide

Voici encore le lien officiel, pour la traduction, voir le post d'avant
 
http://www.adac.de/Search/SearchRe [...] okieValue=

Excusez moi voici le bon lien
 
http://www.adac.de/Search/SearchRe [...] okieValue=

 
salut, elle est de quelle année ta voiture? et tu la vends combien? où est-elle visible?

combien çà comte pour rabaisser un compteur?

mefis toi car en allemagne le kilometrage n'est pas surveille et son souvent revue a la baisse

Connerie!
Et si tu veux t'en assurer, demandes d'abord le numérode chassis , va voir un concessionnaire de la marque de la voiture, demandes leur (gentillement) si ils peuvent vérifier ce numéro de chassis et ils pourront te donner tous les equipements de lavoiture + l'historie de la voiture (accident et kilomértage ...)
Mauvaises langues !

Il existe aussi des lois en allemagne

Bon ben moi, ca prend forme
 
J'ai fait la demande fiscale. Le mec était "trop occupé" Il a pas pu me le faire direct mais j'aurais le papier la semaine prochaine.
 
Le quitus fiscale, en 10 minutes, c'était fait J'ai eu du cul, y avait personne.
 
 
Et je sors a l'instant du controle technique. Tout bon aussi.
D'ailleurs a ce sujet, honda crx de 1993 avec 191000 km. Résultat, pneu ar un peu usé, un petit trou de rien du tout sur l'echappement, et un leger jeu dans la direction.
..... On voit tout de suite que c'est pas une europeène A 200000, les renault et les peugeot, elles sont a la casse
 
 
 
 
Fianlement, j'ai bon espoir d'avoir ma CG en fin de semaine prochaine ou la semaine suivante. Donc juste 2 semaine de délai pour faire les papiers, c'est top. Pour un véhicule francaise, ca aurait pris à peine moins longtemps  

 
 
salut dis moi as tu acheter ton vehicule en allemagne ou pas encore car j'envisage d'en acheter un as tu les bonnes demarches ?