J'aimerai etre assuré pour conduire la passat Volkswagen de mes parents en tant que second conducteur ou occasionnel mais direct assurance (assurance de mes parents) refuse car la voiture est trop puissante.
 
Quel assurance me conseillez vous ?  Je peux conduire que cette voiture , mes parents n'envisagent pas d'en acheter une autre.  
 
j'ai regarder un peu les devis en ligne mais je n'arrive pas à les remplir , il y'a toujours des champs qui ne vont pas avec ma situation. Mais de toute facon, j'aimerai des exemples concrets.

A mon avis, le plus simple est de téléphoner à une agence locale et de faire un premier devis.
 
Je sais que si tes parents ont un bon contact avec leur assureur cela peut ne rien coûter.
 
J'ai fait cela il y a pas mal d'années.
 
La seule chose est que ton bonus n'évolue pas.
 
Antoine.

Le problème si j'ai bien compris, c'est que la Passat est déjà assurée chez Direct Assurance, donc il va falloir résilier Direct Assurance pour assurer la voiture ailleurs, tu ne vas pas quand même l'assurer deux fois ?
 
Le refus de te porter au contrat en 2° conducteur devrait pouvoir motiver une résiliation immédiate, mais il ne faut pas traîner après avoir reçu la notification de leur refus (si tu n'as pas de refus écrit, ça va être difficile juridiquement, il va falloir réitérer la demande d'assurance en LRAR et attendre soit une réponse, soit après un certain délai considérer leur non-réponse comme un refus)
 
Donc il faut faire vite pour trouver un autre assureur...

Quelle puissance la passat pour qu'ils veuillent pas t'assurer ?
Enfin c'est sur que s'ils continuent à refuser, tes parents vont devoir changer d'assurance, afin de te permettre de t'assurer en 2ème conducteur.

Oui mes parents vont  devoir changer d'assurance . Faut-il qu'ils résilient avant d'en prendre une autre ? Ou changer et puis après résilier le contrat. (il faudrait pas que la procédure prenne trop de temps)

J'étais chez "direct assurance" et ils m'ont viré de l'assurance,enfin ils ont tenté,pour 2 pare-brise cassés et un petit impact avec un chevreuil,cela faisant 6 ans que j'etais chez eux.J'ai su qu'il voulait me virer car j'avais changé de voiture et que je ne recevais pas ma nouvelle carte verte,j'ai téléphoné et la personne que j'ai eu au téléphone m'a dit que l'assurance m'envoyé un avis de résiliation,j'ai fait la même chose de mon coté le jour m^rmr nos couuriers sesont croisés,et d'aprés le code de l'assurance c'est mon courrier qui passe avant le leur;Si je n'avais pas faitça j'aurai eu du mal à retrouver une assurance avec un prix décent.
C'est une assurance à éviter de toute urgence.

 
Soyons clairs : quasiment tous les assureurs résilient les contrats de leurs assurés après 2 sinistres, responsables ou pas.

J'ai regardé la carte grise de la passat : il y'a marqué 4350  tour/ minute et à puissance : 9
 
Je m'y connais pas trop en voiture mais je sais pas si ca peut motiver un refus d'assurer un jeune conducteur.

 
C'est quoi comme version ? Parce que une Passat ça me fait penser immanquablement à un TDI, et en 9CV fiscaux il n'y a a priori que le V6 TDI et là je comprend que les assureurs ne soient pas chauds...

Sans doute le 1.8L Turbo essence... Non??

 
Tu veux dire LA Passat 1.8 Turbo essence, ça serait lui qui l'aurait ?

Peut être!
 
Mais je ne connais pas exactement le nombre de chevaux fisco du moteur!, à moins que ce soit tout simplement le 1.8L athmosphérique. Je sais qu'il était passé de 9 à 8.
Je connaissais même quelqu'un qui l'avait en boite auto.

Mais pour en revenir au problème, le mieux est de changer d'assurance. J'ai fait comme toi pour une A4 en conduite occasionnelle; alors une passat.. devrait pas trop y avoir de difficulté normalement.

 
Avec une pmax a 4300 tours ?
 
Ca evoque plutot un TDI, comme 95 % des passat (il me semble que c'est la stat).

 
Pourquoi ? Sur ma CG, pour un moteur essence, j'ai un (U.2) à 4200t/min, j'ai toujours vu des valeurs similaires pour des moteurs essence.
 
Pour les stats essence/diesel sur les Passat, c'est 98.1% de diesel d'après l'Argus Automobile...

Oui, sur ma CG ya écrit 3900tr/min et c'est pourtant un moteur essence. Je sais pas comment est calculée cette valeur...

J'ai regardé un des papiers de la passat. Alors l'appelation commerciale: passat 125 CH  Confort.   modèle :  97    

 
Punaise, c'était donc bien une essence !
 
125ch, effectivement en jeune conducteur ça va être difficile...

 
 
Ah bon ca change quelque chose que ce soit le modele essence ?
en conducteur principal ,c'est vrai que j'ai aucune chance mais  en occasionnel   quand meme .J'espere trouver une assurance

 
Ben oui, c'est terriblement rare une Passat essence !

Moi MMA m'ont assuré en second conducteur donc va voir chez eux.

 
Ok j'irai me renseigner. Il parait que c'est 0 tracas 0 blabla  on va bien voir lol
 
Sinon le fait qu'une passat essence soit rare, je ne vois pas le probleme, ce n'est pas plus dangereux que le même modèle en diesel  je comprend pas.

 
J'ai pas dit que c'était dangereux, juste que c'est rare

 
Il me semble que sur la CG ils indiquent les dB a un certain regime, mais il ne s'agit pas de la pmax.
Il me semble que la pmax est indiquee en kw, mais je ne suis pas sur qu'elle figure sur la CG.

C'est bizarre quand même, même la vectra 115cv de mes parents je peux l'assurer en conducteur principal (1 an et 4 mois de permis) pour un prix correct...
Change d'assurance car là ils sont vraiment pas cool...

J'ai reussi  a etre assuré avec la MMA  en second conducteur . Avec mes parents  , ca nous coute  au total  600 euros par an  au tiers  et je gagne du bonus chaque année malgré que je sois au nom des parents , c'est parfait !