Salut les amis,
 
Je suis assuré depuis avril 2004. En octobre de la même année je suis rentré dans l'arrière d'une 407 (à 5 km/h ). La voiture n'avait rien mais comme il y a eu constat j'ai pris 25% de malus...aie. En aout denier, une personne a percuté l'arrière de ma super 5 Baccara, classé epave j'en ai touché 1200€. Je me suis donc acheté une safrane GPL de 1993 pour la remplacer.  
 
Mon beau père est passé chez mon assureur pour lui donner ma carte grise et refaire une carte verte et là surprise, il ne veut pas m'assurer.
 
Ma question est la suivante, A t il le droit de refuser de m'assurer sachant que mon contrat s'arrete en avril ????
 
Merci d'avance les amis !

Hummmm...je crois que oui!!!!!

Si il te refuse, il se doit de te rembourser les mois restant.

Il peut refuser quelqu'un suite à de nombreux sinistres, mais il doit lui rembourser la différence théoriquement, puisqu'il n'a plus de voiture, et qu'il a payé jusqu'en avril.
 
Sinon je conseillerai de prendre autre chose que la safrane. Avant d'acheter une voiture, faut toujours vérifier si niveau assurance cela passe. Car on peut faire une super affaire avec la voiture, et se retrouver avec une assurance à 1500€ au tiers vite fait.

Beetle_Man a écrit :   Salut les amis,   Je suis assuré depuis avril 2004. En octobre de la même année je suis rentré dans l'arrière d'une 407 (à 5 km/h ). La voiture n'avait rien mais comme il y a eu constat j'ai pris 25% de malus...aie. En aout denier, une personne a percuté l'arrière de ma super 5 Baccara, classé epave j'en ai touché 1200€. Je me suis donc acheté une safrane GPL de 1993 pour la remplacer.

 
Deux sinistres (responsables ou pas) en moins de 2 ans, et tu peux être sûr que quasiment aucun assureur n'acceptera de t'assurer, à plus forte raison pour une grosse voiture...
 
Trois possibilités s'offrent à toi :
- revendre la Safrane et acheter une vieille Fiat Panda ou quelque chose du genre. Avec un peu de chances, tu pourras peut-être retrouver un assureur qui accepte de type de voiture au tiers ;
- aller voir un courtier spécialisé dans les profils malussés, qui pourra peut-être te proposer un contrat pour ta Safrane, mais ça va te coûter cher ;
- faire des demandes chez plusieurs assureurs, demander une réponse écrite si négative, et envoyer le tout au bureau central de tarification pour le saisir de ton cas afin qu'il force un de ces assureurs à t'assurer la Safrane au tiers (aux conditions fixées par le BCT en fonction de ton profil, ce qui de toutes manières ne sera pas donné).

Oui, il peut refuser car ce n'est pas la suite de ton contract (super5) mais un nouveau contract(safrane). Voiture bien plus puissante,....
 
Bonne chance pour trouver un nouvel assureur.

107 ch à 20ans avec un accident en défaut, je craints pour toi que tu ne doives payer un max.

 
Ben avant j'avais une super 5 Baccara de 90 chevaux qui etait autrement plus veloce que ma Safrane. Je ne revendai pas la safrane car si je l'ai achetée c'est qu'elle est au GPL et donc economique

 
Au tiers je peux m'en tirer pour combien à votre avis ?

 
Oui, En belgique c'est selon le KW. En france je ne sais pas comment vous calculer vos primes.
 
Essaye de faire des devis en lignes tu vera le prix.

 
combien à ton avis ?

Y'a des sites de simulations pour ça

 
 
assurland.com et toutes les compagnies font des simulations en lignes. Bon courage et commence à économiser...

T'as un penchant sucidaire ???  
 
Acheter une voiture sans te renseigner si ton assurance te prend ! C'est de la folie pure... Surtout une Safrance... à 20 ans. Si tu veux assurer ca à ton nom, avec ton malus, et une épave... ben bonne chance.  
 
A moins d'avoir une relation dans le monde de l'assurance, je crois que c'est mort
 
NB - Avec moins de 5 ans de permis, tu peux courir pour plus de 150ch. Mais comme tu n'as pas préciser pour la Safrane...

A la fois la Safrane, elle a longtemps eu la réputation d'appartenir à Balladur

 
C'est impossible à estimer, mais ça ne sera pas beaucoup moins que le pire devis que tu pourras récupérer. A mon avis, au moins entre 1500 et 2000 euro au tiers.
 
Pour info, j'ai vécu presque la même situation que toi (deux sinistres dans la 1° année d'assurance), et pour une "simple" ZX 1.4 (75ch) le meilleur devis que j'avais eu au tiers chez un assureur traditionnel était à près de 30000F à l'époque (environ 4500 euro... presque la valeur de la voiture)
 
Je m'étais finalement assuré par l'intermédiaire du courtier Gras Savoye, qui accepte les profils malussés à condition de n'avoir jamais causé de dommages corporels et de n'avoir jamais été condanné pour une infraction au code de la route, ils m'avaient mis à la CAMAT (filiale d'AGF, maintenant reprise par AGF La Lilloise), et je payais 1500 euro par an au tiers...
 
A noter qu'une grosse voiture ne fait pas tout, certaines voitures sont considérées plus "à risques" que d'autres. En passant de ma ZX de 75ch à une Xsara break de 90ch, j'ai diminué ma prime d'assurance à 1200 euro au lieu de 1500 (toujours chez Gras Savoye), simplement parce que le break est considéré par eux comme un véhicule plus "familial", donc qui sous-entend une utilisation moins risquée...
 
Tu peux toujours essayer de voir avec Gras Savoye, mais il va falloir expliquer ton cas en détails et être prêt à attendre un certain temps qu'ils examinent ton dossier. Par contre je te préviens, ça va pour avoir une assurance vu que c'est obligatoire, mais il ne faudra pas attendre grand chose d'eux, ils sont d'une nullité affligente, notamment dans la gestion administrative des contrats (ils "oublient" souvent de réclamer la prime, et refusent ton paiement tant qu'ils ne te l'ont pas réclamé, ce qui fait que tous les 6 mois tu restes environ 2 mois sans assurance...)

Bon ben visiblement j'ai reussi a trouver une assurance sur http://www.superassureur.com Il y a une section spéciale pour les automobilistes resiliés/malussés. J'ai donc entré toutes mes informations (sinitres, coef, etc.....) et je me suis retrouvé a un peu plus de 1300€/an au tiers. J'ai imprimé le contrat et je dois l'envoyer signé avec une photocopie du permis et de la CG.