Bonjour, je me suis inscrite ici pour avoir quelques conseils ou quelques phrases pour me rassurer.
Voilà, j'en suis à 12h de conduite dans mon auto école, et dès que j'y vais, j'ai une boule dans le ventre comme si j'allais à l'oral du bac, bref, c'est pratique...
En plus ça m'empeche quasiment de dormir la nuit, enfin bon, j'ai horreur de ça.
J'ai l'impression de pas avancer, je suis nulle et j'ai le sentiment de rien savoir faire et d'etre completement manchotte (ce qui est sans doute le cas en fait)...
ça fait 5h que je fais toujours la meme chose à chaque leçon, je progresse pas, et, honte sur moi, j'ai toujours pas validé l'étape une... Alors vu qu'il y en a quatre je me sens bien partie pour prendre 72h de cours...
Donc si je peux avoir des avis (rassurants ou pas) des conseils, je suis preneuse... Merci beaucoup
Pom

Bonjour,
 
Il ne faut pas s'angoisser comme ça, le temps d'apprentissage est variable d'un individu à l'autre et il est vraiment rare que quelqu'un soit "incapable" de conduire.
 
Tout ton stress provient peut être d'un mauvais "ressenti" avec ton moniteur où ta monitrice. Tu devrais demander à essayer un cours avec une autre personne pour voir si il y a une différence dans la façon dont elle communique avec toi.
 
Bon courage pour la suite et patience, Rome ne s'est pas fait en un jour.

C'est normal d'etre tendu au volent quand on debute. On a peur de causer un accident ou de faire une betise. Bref on sent le poids de la responsabilite.
Il faut essayer de bien respirer, de ne pas crisper les mains sur le volant, de garder les bras bien souples.
Pour ne pas etre surpris par les reactions des autres il faut anticiper et bien observer ce qui se passe autour.
A force d'habitude la confiance viendra et tu te sentiras mieux.
 
Quand on voit la quantite de nazes qui ont eu le permis, on peut se dire que ce n'est certainement pas surhumain.
 
Essaye d'etre zen et de positiver.

La clé est dans la décontraction.  
C'est vrai ce n'est pas facile au départ.  
Si tu es tendue, c'est que le moniteur n'est pas bon, son boulot c'est de t'apprendre à conduire et la décontraction au volant est primordiale.
 
En étant tendue tu va te focaliser sur quelque chose et ne pas intégrer correctement les conseils qui te seront donnés.
 
Dis-toi que le moniteur n'est pas là pour t'enfoncer, qu'il a le double des commandes du véhicule; alors essaie d'y aller plus "cool" et concentrée; et là tu progresseras.

Question : tes heures de conduite tu les as faites toujours avec le même moniteur ou pas ?
 
Il arrive qu'on tombe sur un moniteur avec qui ça ne colle pas tout simplement... J'ai connu ça, quand je suis arrivé dans l'auto école où j'ai passé le permis, j'ai commencé à conduire avec le gérant, c'était un gros c.. qui se serait bien vu pilote de course et qui était frustré de se retrouver là, il m'en a fait voir des vertes et des pas mûres... Avec lui, rien n'allait jamais, je pouvais faire ce que je voulais je me faisais engueuler 50 fois par heure, bref c'était l'horreur.
 
Et puis une fois j'ai pu conduire avec un autre moniteur, qui avait la réputation d'être globalement le même que le gérant mais avec 20 ans de moins, bref le même caractère irrascible... Il terrorisait la plupart des élèves encore pire que le gérant, c'est dire. Mais avec moi, il faut croire que le courant est bien passé, car finalement avec lui je n'ai plus eu l'impression d'être le dernier des derniers... Il cherchait peut-être moins à vendre des heures de conduite que le gérant aussi, ça peut expliquer peut-être aussi... toujours est-il qu'ensuite je me suis arrangé pour prendre mes heures toujours aux moments où il était le seul à être libre, et à part une fois ou deux où le gérant a exigé de me prendre lui, le reste du temps ça allait.
 
Sauf qu'au bout de 60 heures de conduite, ce moniteur me trouvait parfaitement apte à passer la conduite, mais pas le gérant de l'auto-école bien sûr... Résultat, ils m'ont inscrit à la conduite en cachette du gérant... Et je l'ai eue du premier coup.
 
 
Tout ça pour dire que des fois ça peut venir d'une incompatibilité avec un moniteur, à ce moment ça vaut le coup de demander à faire ses heures avec quelqu'un d'autre, pour voir si ça se passe mieux.

 
Soixante heures de conduite pour passer le permis ?
Ça n'est pas un peu beaucoup ça ?

triclops a écrit :   Soixante heures de conduite pour passer le permis ? Ça n'est pas un peu beaucoup ça ?

 
En fait, c'était 40h dans cette auto-école, j'avais fait d'abord 20h dans une autre auto-école à Paris, puis j'ai du déménager à Nantes pour mes études, et là-bas ça a été extrèmement difficile de retrouver une auto-école qui accepte de me reprendre, je n'en ai retrouvé qu'une qui me reprenait à la condition que je recommence toute la formation depuis le départ, comme si je n'avais jamais fait de cours... il faut dire aussi que par manque de moyens pour payer les cours après le déménagement, j'avais du attendre presque 6 mois avant de reprendre l'auto école, du coup j'avais un peu perdu en pratique...

 
Ok, pas de problème, je ne juge pas, mais 60 ça me semblait assez inhabituel
 
Pour l'auteur du topic : il ne faut pas avoir peur, c'est ça qui rend les gens dangereux, ça empêche d'être bien attentif.

triclops a écrit :   Ok, pas de problème, je ne juge pas, mais 60 ça me semblait assez inhabituel

 
C'était pour ça que je le précisais... C'est d'autant plus rare quand on a le permis du premier coup...

Merci pour vos reponses.
En fait, j'ai peur avant d'aller à l'auto école, je ne dors pas, j'ai une boule dans le ventre. Mais une fois que je suis dans la voiture je suis calme, je suis très attentive.
Vous avez sûrement raison, ma monitrice ne me convient pas, elle est très stressante. Elle téléphone quand je conduit, elle me dit qu'elle n'est pas là pour me repeter deux cours de suite la meme chose (meme quand les cours sont à 2 mois d'intervalle), elle m'engueule parce que je n'applique pas des choses qu'elles ne m'a jamais demandée de faire... Bref j'ai l'impression de stagner, de rien apprendre, d'autant plus qu'elle m'a donnée les pédales après 5heures de cours, alors que quand même, je savais bien tenir le volant correctement.
Donc voilà, je me dis que je suis nulle, j'en suis à 12h, j'ai toujours pas validée l'étape une, j'ai toujours pas les contrôles (et je me fait gueuler dessus quand je regarde à droite et à gauche à un stop...), et j'avoue n'avoir aucune envie d'en prendre 60, surtout que je roule pas sur l'or...
Enfin voilà, si quelqun avait des statistiques pour savoir quelle est la courbe de progression, la moyenne d'heure pour la validation de l'étape une, ça me rassurerait.
Merci à tous

Bon, il est donc très clair qu'il est indispensable que tu changes de monitrice. Avec la tension qui s'est instaurée entre vous, il est presque impossible qu'elle puisse te former correctement car tu ne reçois que les reproches et pas les conseils.
 
Dés que tu auras un moniteur(trice) qui saura te parler sans t'agresser et te mettre en confiance 99% de tes problèmes auront disparu et tu progresseras beaucoup plus vite.
 
Je ne peux te dire combien de temps durent en moyenne les 4 étapes (ce doit être une technique récente), à mon époque j'ai passé le permis avec 20 heures de conduite (un peu moins que la moyenne mais j'avais déja conduit avec mon père sur des routes désertes avant, j'ai un peu honte c'était interdit).
 
Bon courage pour la suite et n'hésites pas à insister fortement auprès de l'auto-école pour avoir un autre formateur.

Si tu veux progresser vite, essaye de raprocher les leçons (une par semaine au moins, car si tu ne roules pas pendant deux mois, tu n'as pas encore assez l'habitude pour te remettre au volant comme ça).
 
J'avais aussi le patron qui était imbuvable et imposible de passer le permis si je reprenais pas 10 heures au moins de conduite avec lui !! Je me faisais critiquer 50 fois par heure aussi (voir meme plus) J'ai quand meme insisté pour passer l'examen. Sur les 6 (sois disant j'étais le plus nul) je suis le seul a l'avoir eu du premier coup!
 
 
Alors, mon conseil, (le meme que les autres) change de mono, et dis toi que tu peux pas rouler comme un commercial en 12 heures. C'est  comme tout, (musique, cours, maths... on commence par les bases et on progresse a son rythme.)
 
PS : pas la peine de t'empècher de dormir, conduire doit rester un plaisir avant otu.

Moi, j'avais commencé en conduite accompagnée 9 mois (systeme belge) et en fait mes parents n'avaient jamais le temps, pour finir, j'avais besoin de me deplacé et comme la region est tres mal deservie en tec, j'ai ete 18h a l'auto ecole, au debut j'avais une femme elle ne me disait presque rien ,c'est comme si je la baladais dans les rue, elle telephonait de temps en temps et me disait que je m'en sortais plustot tres bien, apres, j'ai eu un mec assez cool, plus vieu qu'elle , avec lui le courant est tres bien passé, il m'a apris pas mal de chose et m'a egalement dit que je m'en sortais bien, il ne me reprenait pas si je depassais un peut les limitations, il me laissait m'en rendre compte seul  
je pense que tu devrais changer de moniteur

 
C'est pas forcément une référence ça

Oui, mais bon au moins ils ont de l'assurance, peut être meme un peu trop...
 
Tien une anecdote ce matin, avec mon joli A au fesses, j'ai raté une place en créneau, je l'ai dépassée de 1m50, j'avais a peine enclanché la marche arrière, qu'un salopard en picasso m'a fait des appels de phare (il était bien 10 mètres derrière moi... pour me dire barre toi c'est ma place, t'avais pas a la déplacer.) De nature pacifique, j'ai trouvé une place dans la rue d'a coté... Mais c'est pour dire que les cons au volant (mono comme confirmés), il y en aura toujours.
 
Alors faits comme moi, tu te dits (bah je te supporte et dès que j'ai mon papier, ben je t'em***de et je te vois plus jamais!) je me disais ça pendant mes leçons, ca défoule et le tortionaire d'à coté croit te dominer a fond.

 
T'es sûr que c'était ça qu'il voulait de dire ? Parce que personnellement dans ce genre de situation, quand je fais des appels de phares c'est pour dire à la personne d'y aller, de ne pas attendre que je passe, que je vais attendre sagement qu'il finisse sa manoeuvre pour passer.

 
Pareil

Oui, mais accompagné d'un joli doigt bien placé, je suis pas sur que ca soit un signe de courtoisie...

enfin, je remarque que je ne suis pas seule à avoir connu ce genre d'état lors de l'apprentissage, ca rassure même si depuis j'ai enfin obtenu le permis.
En effet, cela fait 2ans et demi que je posséde le permis mais pour enfin avoir la volonté de l'obtenir, il m'a fallu patienter et galerer psychologiquement durant plus de 6 ans!! pour te dire que même l'auto école etait vachement patiente!
en fait les moniteurs tenaient bien leur rôle, ils etaient justes,car vu les betises que je faisais à cause du stress (si si c'est vrai!!!): un rond point à contre sens, bruler les feux rouges, prendre des sens interdits et même des contres sens, bref tout, ils me remontaient les bretelles, il etait rare que je prenne le même moniteur à plusieurs leçons d'affilée, car c'est ce qu'on m'avais conseillé et au moins je me sentais par la suite, à l'aise avec tout le monde (je suis une personne trés trés timide) et j'etais tellement stréssée que comme toi, j'avais la boule au ventre juste avant, je n'arrivais pas à manger et parfois j'annulé les heures au profit de l'ecole, je pouvais rester des mois sans condure mais c'est une chose à ne pas faire!!! plus les leçons sont rapprochées et mieux c'est. tu te fout de celui qui est à coté de toi car certains prennent à malin plaisir à te déconcentrés s'ils sentent que tu n'es pas sure de toi!
j'ai dut passer une cinquantaine de leçons et passer mon permis 3 fois avant de l'obtenir, on me le refuser non pas pour des fautes graves mais juste parce qu'on sentait que je n'etait pas confiante et donc trés stréssée au volant, donc je te conseille de relativiser, s'il te faut plus de temps que les autres et alors? on s'en fout ce n'est pas une course le principal c'est que tu l'obtienne, peut etre pas du premier coup (ce qui est assez rare maintenant) crois moi avec 2 enfants et à la recherche d'un emploi, ce n'etait vraiment pas evident de se deplacer sans le permis!
mais maintenant que j'ai le permis, il se trouve que je n'ai plus de voiture à cause d'un gros probleme que je n'arrive pas trés bien à gerer (voir probleme avec concessionnaire peugeot)!!!
et encore un bon conseil, lances toi tout de suite au volant de ta voiture quand tu auras le permis, n'attend pas et pars à "l'aventure" toute seule c'est le meilleur moyen de prendre confiance en soi, et dis toi qu'on ne le donne qu'à ceux qui savent conduire correctement donc pourquoi ne serais tu pas capables!
bref, j'ecris un roman, mais ca m'a fait du bien de me livrer et de pouvoir aider quelqu'un qui s'est trouvé dans la meme situation que moi. donc si tu as d'autres questions...n'hesites pas!
tiens nous au courant pour la suite

J'ai oublié de te préciser que si les moniteurs sont plus lents à franchir les étapes c'est qu'ils savent que maintenant les inspecteurs au passage du permis sont plus strictes et qu'ils le donnent moins facilement
mais je trouve que si tu t'en sors comme tu dis, je ne comprends pas pourquoi ils sont si longs à passer à autres chose, auraient ils besoin d'argent pour l'auto école, des fois c'est ce qui arrive surtout les petites auto école (mais je n'ai pas dis toutes les petites!!!) essais de voir si tu peux t'arranger avec eux financierement, moi j'ai payé petites sommes par petites sommes (au total plus de 10 000 Fr) et j'ai d'ailleurs terminés de payer aprés l'obtention du permis, faut dire que cette école a une bonne réputation et que je pense qu'elle n'etait pas dans le besoin d'où la facilité de paiement.

Merci beaucoup Manlol pour ton témoignage, ça m'a remotivée.
Mais comme je l'ai déjà dit, quand je suis dans la voiture, je suis concentrée, et je ne fais pas de grosses fautes, je prend petit à petit mes automatismes. Les seules fois où je m'emballe c'est quand elle me crie dessus.
Sinon je prend environs 2 à 3 heures de cours par semaine en ce moment, donc pas de problème d'oubli ou quoi, en plus je note ce que j'ai appris en rentrant à la maison, ça me rassure un peu.
Mais ça fait toujours pas passer la panique que j'ai dans le bus avant d'y retourner...

 
Vas-y à pied
 
 
 
 
 
 
 
 
------------------------------ Je suis déjà sorti...

Tien une lyonnaisse. Je peus savoir dans quelle auto école tu es inscrite?
Sinon essaye de changer de monitreur.
(changer d'auto école est assez difficile)
Sinon, moi aussi au départ j'avais peur de planter la voiture, et j'ai eu le permis du deuxième coup( à cause d'un feu orange auquel je me suis arrêté en freinant trop d'après l'évaluateur), deuxième coup, je l'ai eu au bout de 8 minutes.
 
Faut pas stresser, prend ton temps, regarde bien de partout et il arrivera rien. T'es là bas pour apprendre, ça sert à rien sinon.
Et hésite pas à gueuler sur la monitrice, tu as le droit aussi merde...

deltaplan a écrit :   Vas-y à pied                 ------------------------------ Je suis déjà sorti...

 
Ce n'est pas si bête pourtant, un peu de marche à pied permet de s'aérer, de se concentrer avant de conduire (bah oui quand il n'y a pas encore une grande habitude de conduite, la concentration est nécessaire); et ça permet surtout de faire le vide dans sa tête pour stresser le moins possible avant de conduire.

Et saches que stresser c bon, c'est comme les artistes avant de rentrer sur scéne!, ca te donne de l'energie pour affronter , du courage
moi, je descendais du bus un peu avant l'auto école pour faire un peu de marche à pied et souffler avant la leçon.
Et sinon, j'avais le même probléme que toi, c'est à dire que dés qu'on me faisait une remarque assez vive, j'accumulais les bétises aprés
pour m'aider, je m'imaginais que le moniteur à coté de moi etait un ami, je lui parlais de tout et de rien, et il y avait de bon rapport par la suite. Quand il me faisais une remarque j'etais donc moins succeptibles
courage et bonne continuation!

Précoce avec ça
Bon sérieusement le jour du permis , paie l'heure qui te servira pour te rendre de l'auto école au lieu du permis, celà te permettra d'être plus relaxe.

 
Promis  
 
Sinon pour répondre au lyonnais, je suis à l'auto école saint christophe, à la croix rousse, une toute petite auto école.
Perso ce qui me détend le plus au cours de la leçon, c'est qund on cause, de tout de rien, mais qu'on cause, comme ça je ne suis plus obnubilée par ce que je fais et je me rend compte que je fais les choses assez naturellement. Cela dit elle reste insupportable cette monitrice  
 

Moi j'ai fait conduite accompagnée à Eco permis à la croix rousse, et le permis aussi.

Pom, regarde tes mp s'il te plait. Il me semble reconnaitre mon auto-école, mais je ne veux pas en dire plus dès foi qu'il me lise et me reconnaisse

Non, à prioirs c'est pas la meme...
Aujourd'hui j'ai validé l'étape 1, j'suis contente!

Tant mieux! c'est quoi dans la 2 déja? maintenant, ca va aller vite (enfin en théorie...)

la 2é etape c'est "choisir la position sur la chaussée , franchir une intersection ou y changer de directiion"
et oui! ca m'a donné envie de ressortirmon livret d'apprentissage.
C'est vrai qu'on est (bien aprés( un peu nostalgique de se temps là, c'est marrant car maintenant quand on conduit, ce sont carrement des reflexes, des automatismes alors que pendant les cours, je serrai le volant tellement fort que j'avais des crampes aux mains. on passe tous par là!
si ca peut te rassurer, j'ai passé la premiére etape comme toi en 12 heures et la secondes en 18 heures, soit en 6 heures supplementaires donc logiquement, on peut dire que le plus dur est fait!

Tu peux rappeler les différentes étapes ?
J'ai complètement oublié...

les differentes etapes que je vais citér datent d'il y a 2 ans et demi
1ére : "maitriser la voiture à allure lente ou modérée, le trafic etant faible ou nul"
2éme : "Choisir la position sur la chaussée, franchir une intersection ou y changer de direction."
3éme : "Circuler dans des conditions normales sur route et en agglomératon."
4éme et derniére : "Connaitre les situations présentant des difficultés particuliéres"

 
J'ajouterais qu'en général, on dit que les étapes les plus longues à valider sont les 1 et 3, et qu'il est fréquent que l'étape 4 puisse être validée en même temps ou même avant la 3 car il ne s'agit (hélas ?) souvent que d'informations théoriques, il est rare qu'au cours de la formation l'élève ait eu réellement l'occasion de conduire dans toutes les situations particulières décrites (nuit, neige, brouillard...), si ce n'est sur simulateur.