Sinbad a écrit :
Les mêmes qu'à un français avec éventuellement en plus le certificat d'origine communautaire.
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Le Belge n'aura pas d'utilité du contrôle technique, au moins administrativement parlant ni du certificat de non gage qui est un document inconnu en Belgique.
Il devra par contre passer le contrôle technique belge. Le certificat d'homologation communautaire est un plus sans être absolument indispensable : l'importateur belge pourra en délivrer un (c'est bien sûr payant) mais il faut être certain à l'avance que le modèle de voiture envisagé a été importé en Belgique.