Salut,
 
Je vais me séparer de ma polo TDI 100 Confort.
Je m'étais d'abord orienté vers une toyota corolla 115 CV voiture de direction 6000 kms pour 17600 Euros, mais j'ai été déçu par rapport à ma polo.
 
J'avais ensuite l'intention d'acheter une Golf V TDI 105 CV.
Je suis allé dans un garage belge et on m'a proposé une série spéciale bicentenary 5 portes pour 19000 Euros environ.
C'est très attractif comparé aux prix français.
C'est une série introuvable en France, 6 vitesses alors qu'en France c'est 5.
Elle a beaucoup d'options, et est basée sur la trendline commercilisée en France.
J'hésite à l'achat concernant:
 - la revente d'une telle voiture , introuvable en France.
 - l'entretien en France
 
Merci de vos conseils et a bientôt .
 
Lanfeust.

Est ce qu'on moins tu as le droit de rouler avec un vehicule qui n'existe pas en France (par rapport à la CG et aux mines) ?

Cette série spéciale est basée sur la série trendline, vendue en France sous le nom "trend"...
Mais ta remarque est intéressante.

Oui mais la BV6 est une caracteristique majeure. Et si ça n'existe pas en france est ce qu'il ne faut pas passer par les mines ?

Pas d'après le vendeur, mais je n'ai pas d'autres infos.

bien sur que si les boites 6 existent en france donc pas de probleme c'est surement parce quil ta proposé un moteur de 105, 136 ou 140 ch que c'est une boite 6 comme les golf vendues en france ! tout simplement
 
et sinon bicentenary est juste une finition pas de soucis, pas de passage aux mines, il suffit de payer la tva francaise et apres tu fait ce que tu veux.
pour info il existait aussi des gols 4 belges en serie limitée appelées Rabbit et elles etaient equivalentes aux Match II francaise.
 
voilà moi aussi cette serie m'interresse alors dit moi pour le prix quil ta proposé de 19000€ c'est pour quelle motorisation une 1.9L tdi 90ch boite 5 ou le 1.9L TDi 105ch boite 6 ? car c'est une tres bonne offre!