Bonjour,
 
Je poste ici parce que je trouve pas trop de rubrique associé. Voir meme je ne poste pas sur le bon forum tout court lol
Je vous expose mon probème:
J'ai fais l'acquisition d'année dernière d'une Audi A3 essence, chez un négociant en automobile. Je l'ai payé au prix FORT, bien au dela de l'argus, puisqu'elle était garantie 1 ans boite/moteur/pont/turbo etc...
Le vendeur m'as certifié que:
- Voiture jamais accidenté
- Courroie de distrib faites à env 100 000Kms
- Toute les révisions OK
 
1er surprise:
3 mois plus tard, le voyant de maintenance qui s'allume pour entretien de la voiture. Ni une ni deux, je l'appelle, il me dit que c'est son collègue qui n'as pas validé la vidange. J'vais voir son collègue, prise de tete etc... Je lache l'affaire.
 
2eme surprise:
Sur le capot, j'ai des traces d'éclat de peinture... Très caractéristiques d'un capot repeint.. Comme une surcouche de peinture... Elle à peut-etre bien été accidenté!
 
3eme surprise:
Aujourd'hui, j'approche de la révision, donc j'appelle Audi pour prendre RDV. Il m'annonce que la courroie de distrib n'as pas été faites, du moins pas chez eux. Donc ni une, ni deux j'appelle le négociant, et là... la cata. Il revient sur ce qu'il à dit lors de la vente, et me soutiens que la courroie n'as jamais été faites..
 
Donc voila, j'ai un peu beaucoup les nerfs! Je passe par un pro, je payes bien plus cher que l'argus, et je me fais quand meme avoir!
D'ou ma question, quels sont mes recours? Meme niveau juridique, c'est pas ce qui me fait peur!
 
Merci d'avance
AkA

Essaye de voir avec la protection juridique de ton assurance.

Qu'est ce qu'il dit ton carnet d'entretien?

Pour le 1/ c'est peut etre juste le voyant qui n'a pas été reinitialisé.
Pour le 2/ il faut faire expertiser
Pour le 3/ si tu n'as pas de preuve ecrite ou de facture, tu ne peut t'en prendre qu'a toi même.

Est que le vendeur t'as donné un papier mentionnant les travaux effectués avant la vente?
Est que le vendeur t'as donnée une facture (ou preuve) du remplacement de la courroie de distribution?
Si il ne t'as rien donné, malheuresement je pense que se sera difficile à prouver ce qu'il t'a dit.
Change ta courroie par précaution, mais avant essaye de négocier avec ton vendeur, et menace le d'aller voir les services de protection du consommateur.

As tu des preuves écrites de tout cela ?

Le carnet d'entretien ne dit strictement rien, puisqu'il m'a dit avoir fait la révision + courroie dans un garage hors du réseau VAG.
Et non, je n'ai pas de trace écrite de ca... J'ai pas mal de facture, mais il s'agit de celle de l'ancien propriétaire. Aucune trace de ce que lui à fait faire dessus.
Bref, s'il à rien fait c'est pareil quoi!
 
Donc si j'ai pas de trace écrite en gros c'est dans le c**. Ca m'apprendra à etre aussi naif. Suis quand meme bien déçu de mettre fait avoir comme ca par un pro, surtout au prix de la voiture!

Si il a les preuves s'est bon pour lui, mais le cas contraire, il vaudrait mieux pour sa voiture de lui faire un chek up complet chez audi, avec remplacement de la distri au plus vite.

En gros, pas de preuve, pas de droit.
 
Si tu ne peux pas prouver ce que tu avances, laisse tomber ...

Il peut peut être quand même tenter quelque chose.
 
Par exemple en essayant de négocier avec le vendeur un changement de courroie.
Si le vendeur sait qu'il s'est fait démasqué, il peut peut être lacher un peu de lest.

Le vendeur sait aussi qu'il n'a rien laissé par écrit.
 
AMHA, aucune chance ...

 
D'aprés sa description du vendeur (=arnaqueur) ça risque d'ètre dur pour lui

 
Les pros sont les premiers escrocs surtout les multimarques.
L'ideal c'est toujours un particulier de preference fils à papa qui n'y connait rien et qui vient d'heriter de la voiture à sa mere et qui ne va pas chercher à rabaisser un compteur ou trafiquer quoi que ce soit.

Effectivement si tu n'as pas de traces écrites c'est quasiment mission impossible, le vendeur le sait
Tu aurai du au moment de l'achat lui demander une facture des travaux qu'il venait de faire sur le véhicule
En ce qui concerne le capot repaint cela n'est pas forcément grave, quand je bossais dans la vente automobile, on repeignait souvent une aile ou un capot qui était rayé ou un peu cabossé avant d'exposer le véhicule . Dans ce cas on est loin d'une voiture maquillée aprés accident ...
Par contre si tu constates que le véhicule à réellement était gravement accidenté genre marbre, alors là oui tu peux obtenir quelque chose
Pour conclure c'est vrai que c'est rageant pour toi, d'autant plus que tu pensais en passant par un pro de prévenir de ce genre de mésaventures . Passe plutot par des concessionnaires, c'est plus sures
Amicalement

Ouaip, c'est clair que je peux essayer de négocier avec lui, meme en le menacant un petit peu si ca peux lui faire de l'effet.
Lors de l'achat, j'avais un pot avec moi, qui peut attester mes dires, mais bon ca vaut rien quoi.
Sinon, ca vaut combien environ une courroie de distrib sur A3 1.8T ? Si vous avez un tite idées... histoire de me faire déprimer jusqu'au bout!
 
En tout cas merci pour toutes vos réponses !

Ca doit bien faire dans les 500 €-600 € la courroie...

 
Euh sans main d'oeuvre je présume? Vu qu'un entretien filtre+vidange c'est déjà 377€ tout compris....

Pour avoir bosser dans l'auto, je t'assure que les meilleurs filous et charlattants sont du côté des particuliers
Tu n'imagines pas tout ce que l'on voit à longueure de journée . Le nombre de voitures louchent que l'on essaie de refourguer au concessionnaire histoire de s'en débarrasser  
Fin du HS
Sinon le prix d'une distribution sur une Audi trés chére
Le kit en lui même ne vaut " rien " par contre la main d'oeuvre
Sur mon ancienne A4 tdi , l'opération était dans les 600 € je crois, j'avais acheté le kit et un ami mécano me l'avait fait, une vraie galére notamment dépose de toute la partie avant de la voiture.
La semaine derniére j'ai enmené la polo tdi de ma femme chez VW pour la révision des 75 000 kms . Il m'a dit de mettre des sous de cotés car la prochaine révision serait salée : entre 500 et 600 € de distribution plus  environ 300 € de révision soit 900 € . Bref la distribution je m'en occupe
Pour conclure essai de prendre la tête à ce garagiste, histoire qu'il te paie le kit de distribution et toi tu te trouves un mécano qui te fait ça au black pour pas chére
Bon courage
Amicalement

Non un kit de distribution ( couroies galets ) ça ne vaut pas grand chose, peut être dans les 80 € , ce qui est chére c'est le reste
Amicalement

Bah c'est bien ce qui me fait peur! je dois changer la courroie + filtres + vidange...
Donc 600 € courroie+MO (c'est ca?) + 377 filtres et vidange = 1000 roro... Ca me fait plaisir!
 
Et nan je veux pas la faire au black, parce que j'ai l'intention de la vendre... Et c'est que ca se vend pas facilement c'est bestiole la!
Donc pour la courroie => Tampon AUDI préconisé!

Quoi qu'il en soit, ne te prends pas la tete:
 
Vois avec ton assurance juridique (appelles ton assureur voiture), sinon passes par une assoc de consommateurs (cherches sur yahoo il y en  plein). Ils savent exactement quoi faire et te diront si c'est mort.
 
Tu peux personnellement menacer le vendeur, mais pour moi ca n'aura aucun effet, à part te faire perdre ton temps.

AkA57 a écrit :   Bah c'est bien ce qui me fait peur! je dois changer la courroie + filtres + vidange... Donc 600 € courroie+MO (c'est ca?) + 377 filtres et vidange = 1000 roro... Ca me fait plaisir!   Et nan je veux pas la faire au black, parce que j'ai l'intention de la vendre... Et c'est que ca se vend pas facilement c'est bestiole la! Donc pour la courroie => Tampon AUDI préconisé!

Tu fais une révision chez Audi , pour avoir le tampon, en même temps tu achétes le kit, comme cela sur ta facture apparaitra la révision plus le kit distribution ça parait compliqué mais non ...
Si tu tombes sur un acheteur trés pointilleux, tu lui explique que tu t'es arrangé pour le montage du kit ...
Amicalement

AkA57 a écrit :   Bah c'est bien ce qui me fait peur! je dois changer la courroie + filtres + vidange... Donc 600 € courroie+MO (c'est ca?) + 377 filtres et vidange = 1000 roro... Ca me fait plaisir!   Et nan je veux pas la faire au black, parce que j'ai l'intention de la vendre... Et c'est que ca se vend pas facilement c'est bestiole la! Donc pour la courroie => Tampon AUDI préconisé!

 
La distri 600 e avec MO chez audi, la vidange ailleurs même avec filtres tu ne peux pas depasser 100 € et encore c'est enorme.