Reprise du message précédent :
Bonsoir,
 
Hier, des personnes mal attentionnées sont venus vandaliser ma voiture : vitre avant droite brisée, deux enfoncements dans chacune de mes portières droites. J'ai donc été porté plainte ce matin, mais je n'avais vu qu'un seul enfoncement. Le procès verbal a été donné à l'assurance. Il ne me reste plus qu'à appeler l'expert et à la mettre au garage. Seulement, je me suis rendu compte du 2ème enfoncement après être aller à l'assurance.  
 
L'expert prendra-t-il en compte le procès verbal et ne "verra"-t-il pas le 2ème coup pensant que ça été fait avant ou examinera-t-il le tout et supposera que ça été fait pendant l'acte de vandalisme (surtout que c'est vrai) ?
 
Car j'aurai assez les boules s'il ne le faisait pas alors que je vais payer une franchise de 20% de la facture et que ce n'est pas de ma faute.
 
Merci pour vos réponses !
 
Mystix59

Bonsoir, je suis un nouveau parmis vous
>J'ai une question directe, je suis actuellement étudiant en licence cette année sur les assurances , et j'ai déja effectué un stage de 2 mois dans un cabinet d'expertise auto. Mon objectif , c'est d'obtenir ma licence d'abord , et continuer mes études pour devenir un expert auto.
J'aimerai savoir , si vous le permettez, qu'est ce k'un expert peut faire autre , hors expertiser des véhicule accidentés ? durant mon stage , mon patron fesait d'autre expertise avec les loueurs auto, avec les banques et les organismes de crédits. mais je sais pas la relation entre ces organismes avec l'expert ?  
peuvez vous m'éclairez un peu s'il vous plait , et si c possible , une idée qui peut m'aider à prendre une décision futur pour mon parcour.
et j'aimerai aussi savoir comment l'expert travail avec eux , notamment les loueurs auto  
Merci d'avance monsieur

 
Bonjour MR SW
 
La voiture a 70 000 km. Sur l'annonce et durant l'achat, la vendeuse a stipulé de manière répétée que le véhicule est en très bon état. Concernant l'état réel du véhicule, le garagiste affirme que ce serait le seul défaut, espérons-le. En fait, ce qui me met hors de moi c'est l'attitude de la vendeuse qui me paraît malhonnête, sa première réponse au téléphone le 20/03/2008 a été : "je suis couverte", dépuis silence radio. C'est pourquoi, je vais lui adresser un courrier en AR pour lui demander des explications et les factures qu'elle a retiré surnoisement lors de la vente. Si elle ne me répond pas sous huitaine, j'irai quand même vers le tribunal compétent en la matière.
 
Merci.

Bonjour,  
 
J'ai eu 1 accident de voiture le 30 janvier, ma responsabilité n'étais pas engagée. Je rencontre des problèmes avec l'expert qui refuse de prendre en charge la totalité des réparations. En clair, il accepte de faire réparer le train avant gauche, les amortisseurs, 1 triangle mais pas le pivot gauche de ma voiture. Sous pretexte que j'avais déjà eu 1 choc en 2005 du meme coté. Hors depuis ce choc mon véhicule a passé son controle technique et n'avais aucune defaillance. le montant des réparations a ma charge est de 863 euros. Quelles sont mes recourt possible? et ce que l'expert peut prendre en charge uniquement une partie des réparations alors que avant mon accident je n'avais aucunement besoin de changer mon pivot?  
Merci de votre réponse

boucla1
 
pourquoi est ce votre collègue qui a pris le véhicule au contrôle technique ? quand avez vous fait les formalités de vente ? avant ou après la contrôle technique ?
quelles réparations vous demande t il ? pourquoi a t il attendu deux mois pour revenir vers vous ? le contrôle technique mentionnait il une contre visite ?

mystix59
 
bonjour
 
allez au commissariat faire un complément de déclaration.
contactez votre assureur et faites une déclaration complémentaire pour le sinistre en joignant un courrier.
normalement cela ne devrait pas poser de problème.

kyohatim
 
bonjour
 
les activités que vous décrivez pour le cabinet où vous étiez, sont pour ainsi toutes identiques.
l'expert a bien d'autres activités possibles (litiges, PJ, RCP, judiciaire, PL, agricole, cycle, motocyles, véhicules de loisirs).
ces compétences sont assez étendues dans les différents domaines par des stages réguliers tout au long de la carrière.
pour votre cursus, il ne vous servira pas puisque vous serez obligé de revenir en arrière pour passer un BTS.

novice_d_voiture
 
bonjour
 
en 2005, qui vous a réparé le véhicule ? aviez vous fait un contrôle de géométrie des trains roulants ? avez vous une facture de réparation pour cette réparation de 2005 ?
aviez vous déclaré ce sinistre de 2005 à votre assureur ? y a t il eu une expertise ?
si le véhicule a été expertisé, qu'il n'a pas été réparé, et que l'actuel dommage est superposé à l'ancien, il est normal que l'expert ne prenne que l'aggravation de dommage.
reste à vous de justifier que vous avez bien fait réparé le véhicule et qu'il était conforme au niveau du train avant.
le contrôle technique n'a rien à voir car il ne peut contrôler ces éléments faute d'appareil adéquat

Bonsoir  
J'ai acheté une renault laguna sans controle technique il y'a 2 semaines et je n'avais pas verifié le nm de serie de la voiture. donc ce matin j ai verifié ce nm et j ai trouvé une difference sur une lettre entre la carte grise et le chasis. et tous le reste des nm sont identique.  
Sur la carte grise y'a VF1N56F05......
Et sur le chasis y'a VF1B56F05......  
La difference est entre le B et le N.  
Et le type sur la carte grise est B56F05.  
Est ce normale? ou je me suis fait avoir?????????????????  
Repondez moi c'est tres tres urgent!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Bonsoir tout le monde,  
 
Je suis nouvelle sur le site et je profite de votre gentillesse    pour demander quelques informations au sujet d'une MALFACON.
 
J’ai confié ma voiture SKODA Superb le 11 mars 2008 à la concession Skoda afin que des réparations concernant une fuite d’huile soient effectuées.  
Il change donc le couvre-culasses (2h).
 
Or, les travaux terminés, reprenant la route pour rentrer au domicile (Borgo – Calvi 100km  1h40), j'entends des bruits inquiétants sur le véhicule et je constate que le cash moteur en bas du véhicule est totalement détruit avec d’autres pièces. (Cf. : photos jointes).
 
J'appelle et signale au garage Skoda qu’une pièce est totalement broyée suite au mauvais montage du mécanicien. Le vendeur nous affirme que le mécanicien est en congé pendant une semaine et qu’il ne fera aucune démarche tant que celui-ci ne revient pas travailler. Je patiente donc.
 
Le mardi 25 mars 2008, j'appelle le mécanicien qui avoue « qu’il a peut être mal vissée la pièce » mais qu’il n’ait en aucun cas responsable et qu’aucune réparation ne sera effectuée au frais du garage.
 
J'essaye en vain de dialoguer avec le responsable de la concession  qui me répond tout bêtement   « d’arracher » le cash puisqu’il constate sur les photos que « c’est une futilité ».
 
Je le rappelle à l'ordre lui informant qu’il est tenu à une obligation de résultat et que j'exige à ces frais la réparation et les autres dégâts occasionnés dus au mauvais montage. Il refuse catégoriquement, m'insulte en Corse et me raccroche au nez.
 
Je suis parti ce matin déposer mon dossier à la DGCCRF pour dénoncer ses pratiques de mafioso et j'ai également rendez-vous avec mon assureur pour mettre en route ma protection juridique afin qu'un expert constate les dégâts.
 
Ma question est la suivante : Quelle démarche dois je effectuer si l'expert contredit ma version ?????    
Je vous dis sa car j'ai tellement peur qu'il soit corrompu... Sa parait bête mais je m'attend à tout en Corse...
 
Merci d'avance pour vos réponses !!    
 

 

saaidi
 
bonjour
 
tout d'abord avoir acquis un véhicule sans contrôle technique de moins de 6 mois peut être un motif d'annulation de la vente.
pour votre erreur sur la carte grise, il s'agit d'une faute de frappe de la préfecture car le B et le N sont proches sur un clavier.
il suffit juste de vous faire faire une attestation d'un garage et de faire changer la carte grise gratuitement en préfecture.

pamerie
 
bonjour
 
vos photos sont claires mais cela ne remplace pas l'examen visuel.
il y a des trainées d'huile sous la voiture récentes peut être consécutives à la fuite moteur.
le cache de protection inférieur mal monté peut s'accrocher avec tout relief au sol et frotter et battre en roulant.
l'expert doit normalement défendre vos intérêts. si le réparateur a commis une faute, il devra la corriger.
maintenant si vous n'avez pas confiance aux experts corses, demandez à votre assureur de mandater un expert du continent.
les honoraires d'expertises comprendront les frais de déplacement de l'expert.
vous trouverez des experts indépendants sur le littoral méditerranéen sur le site www.expertsindépendants.com

Merci beaucoup pour vos informations, quoiqu'il en soit, je ne me laisserai pas faire..  

Bonjour
Merci beaucoup MR vous m'avez rassuré.
Donc l'attestation je peux la faire dans n'importe quel garage? Ou il faut aller chez renault uniquement? Ou meme le garagiste du coin pourrat-il me la faire?
Merci d'avance.

Merci pour votre réponse, malheureusement je n'ai pas de facture des réparation de 2005, car le choc avait uniquement necesité un reglage de parallelisme et je n'ai pas garder ma facture. Ce que je comprends pas, c'est que l'expert accepte de réparer le train avant gauche, mais pas le pivot gauche. Dans ma logique soit il répare tout, soit rien. non?

 
merci pour votre réponse, je vous tiens au courant dés que j'ai plus d'informations.

Bonjour,
 
Je me pemet de contacter MR SW car j'ai un soucis majeure, j'ai vendu mon vehicule un BMW 320D de 1999 avec 124000Kms, le 10/12/2007 le client achete mon vehicule apres de nombreux essais et la consultation du contrôle technique, puis deux semaines plus tard il m'envoi un devis concernant la panne du volant moteur qui est H.S et l'embrayage.
Il fait marcher son assistance juridique qui nomme un expert qui signale que le voalnt moteur est H.S est que c'est un vice caché.
Comment pouvais je deviner que le volant moteur allait tomber H.S????
Quel sont mes recours en tant que novice en la matière?

Saaidi
 
bonjour
 
le contrôle technique de la voiture ne le mentionne pas ? sinon oui un garage renault sera nécessaire

nocie_d_voiture
 
bonjour
 
en 2005 un expert de votre compagnie a t il été mandaté pour voir votre voiture ? si oui qu'en a t il conclu au sujet de train avant gauche ?
maintenant il est difficile d'analyser un problème de train aroulant sans contrôle de géométrie sous les yeux.
lorsque l'on répare un 1/2 train il n'est pas nécessaire de tout changer. en fonction du résultat du contrôle de train avant l'expert est capable de voir quel(s) élément(s) du 1/2 train sont à remplacer.

zifan
 
bonjour
 
le volant moteur est en effet un élément qui ne se voit pas.
maintenant l'expert se base sur l'article 1641 du code civil concernant les vices cachés.
l'expert vous a t il convoqué à une expertise contradictoire ? avez vous déjà vu le problème avec l'expert et l'acheteur ?
si non, attendez d'avoir un courrier de convocation à l'expertise contradictoire puis mandatez un expert pour vous représenter.
vous risquez d'avoir au moins une participation sur le remplacement du volant moteur.
par contre il serait judicieux de convoquer le constructeur à l'expertise par le biais de votre expert. un volant moteur ne doit pas s'user comme cela à moins que l'embrayage l'ait endommagé.

bonjour
j'ai eu un accident avec ma golf 3 TDI 90 avec 167000KM au compteur de 1996
on m'a refusé la priorité, la personne est à 100% en faute
le souci c'est que l'expert va passer la voir (on sait déja qu'elle ne sera pas réparable car le chassis a touché)
en fait je voulais savoir si les experts sous estime la valeur de la voiture? (j'ai toutes les factures d'entretient...elle est propre...)
en fait ma grande question est:
est ce que le tuning fait chuter la valeur?
car j'avais des feux angel eyes, calandre sans sigle, bas de caisse ,pot double sortie DTM,tableau de bord peint en blanc,feux lexus, jantes alu et quelques options que j'ai posé moi meme (regulateur de vitesse, alarme)
aujourd'hui j'ai remis un tablau de bord d'origine noir.
dois-je enlever les feux lexus et remettre des feux d'origines? pareil pour le dernier angel eyes,la calandre sans sigle?,les bas de caisse? les jantes alu?
dois je lui dire qu'il y a ces pieces (angel eyes...) ou je lui dit rien?
 

Les accessoires tuning ne baisseront pas la valeur du véhicule, mais ne l'augmenteront pas pour autant.

Bonjour,
 
Voila j'ai acheté une 206cc d'occasion chez un professionnel, elle est garantie 6 mois, je l'ai récupéré mercredi soir de cette semaine et je n'ai eu le temps d'en faire le tour qu'aujourd'hui... Bref voici les défauts que j'ai relevé et auquels je n'avai pas du tout prété attention lors des visites et de l'essai précedent l'etablissement du bon de commande puis l'achat :
 
Cache de batterie fixations HS;
Barre qui maintient la batterie HS (cassé en deux);
Manque deux petit joint sur les quelles repose le capot une fois fermé;
Serrure passagé forcé, impossible de rentré la clef de plus sur les photos avant l'achat en faisant un zoom on voit le default de la serrure;
Serrure conducteur la clef rentre tourne de gauche a droite mais rien ne ce passe;
 
Voila donc pour ce que je ne savais pas...
 
Voila ce que je savais un retro HS qui sera changé vendredi prochain, deux pneus avant hs mais ils ont étaient changés, ainsi qu'une rayure sur l'aile et la porte qui ont étaient reprise, il me manque la carte ou ce trouve le code pour faire refaire les clefs chez peugeot ainsi que le double des clefs et pour le double le vendeur ma dit qu'il allait essayé de les retrouver....
 
Que dois je dire lorsque vendredi je retourne voir le garagiste pour le changement de retroviseur sachant que je compte lui donné une liste de tout les "vices" que j'ai constaté, doit il me prendre en charge les réparations des defauts que j'ai constaté ?
 
Hormis ca je suis trés satisfait de mon vehicule.
 
En vous remerciant par avance d'une réponse de votre part.
 
V
 
 
 
 

zifan  
 
bonjour  
   
le volant moteur est en effet un élément qui ne se voit pas.  
maintenant l'expert se base sur l'article 1641 du code civil concernant les vices cachés.  
l'expert vous a t il convoqué à une expertise contradictoire ? avez vous déjà vu le problème avec l'expert et l'acheteur ?  
si non, attendez d'avoir un courrier de convocation à l'expertise contradictoire puis mandatez un expert pour vous représenter.  
vous risquez d'avoir au moins une participation sur le remplacement du volant moteur.  
par contre il serait judicieux de convoquer le constructeur à l'expertise par le biais de votre expert. un volant moteur ne doit pas s'user comme cela à moins que l'embrayage l'ait endommagé.
 
 
 
J'ai déja reçu un courrier me demandant de participer à l'expertise contradictoire de l'expert qui a été nommé par l'assurance de l'acheteur
il stipule que le volant moteur est hors service, et que cette panne existe déjà avant la vente, je n'ai pas pu y participer à cette expertise.
Que dois je faire de mon côté car l'assurance exige une annulation de la vente + dedommagement!!!!
Aidez moi, je suis perdu....

Bonjour,
 
j'ai fait l'acquisition d'un véhicule il y a environ 3 mois, modèle 2002 avec 100 000km, moteur essence.
 
Le CT était vierge et la personne m'a dit qu'elle était mécano et qu'il n'y avait rien à prévoir d'ici un moment.
 
Or, aujourd'hui, il y a 2 pannes :
 
une concernant le catalyseur à changer car la voiture s'étouffe, n'avance plus et cale à l'arrêt.
 
L'autre concernant le système antiroulis à la suite de claquement vers l'avant gauche du véhicule.
 
Total : 587 € de facture.
 
Cela est-il normal ? Existe t-il des solutions envisageables ? Vers qui dois-je me retourner ?
 
merci pour vos réponses futures.

Bonjour MR SW, j'ai RDV demain matin avec la partie adverse et un expert nommé par le tribunal suite à un litige pour vice caché. L'acheteur à mis la voiture dans un garage (Renault) qui a démonté le moteur sans la présence d'un expert et sans que je sois averti ! pour analyse et devis ensuite. Ma question avaient-ils le droit de faire cela , et est ce que l'expert va s'en servir pour annulé la procédure?

helie
 
bonjour
 
n'étant pas responsable du sinistre vous avez droit à indemnisation de l'ensemble des accessoires montés sur le véhicule qui ont été endommagés.
seuls les accessoires dont vous fournirez un jusitificatif d'achat seront pris en compte et pour un montant équivalent au supplément de prix par rapport à la pièce d'origine qu'ils remplacent. si l'accessoire est moins cher vous n'aurez rien.
maintenant cela vous obligera à laisser tous les accessoires (de chaque coté) dont vous souhaitez être indemnisés.
si vous voulez reprendre les accessoires non endommagés et ne pas être remboursé pour eux, veillez à ne pas laisser de trous ou de dommage car cela pourrait vous être réclamé par l'épaviste qui reprendra le véhicule.

gunm
 
bonjour
 
lors de votre visite montrez lui tout ce que vous avez vu.
arrangez vous à l'amiable avec lui car ce sont des défauts visibles lors de l l'essai et l'examen chez lui.
pour la batterie, cela aurait du être notifié dans le contrôle technique à moins que la voiture ait moins de 4 ans.

zifan
 
bonjour
 
la grosse erreur est de ne pas vous être excusé de votre absence en demandant un report du rendez vous ou bien fait représenté par un expert lors de cette expertise.
maintenant l'expertise vous est opposable.
le mieux est de demandé un devis de remplacement du volant moteur cela coutera surement moins cher que le remboursement du véhicule.
donc faites faire un devis ou mieux mandatez un expert indépendant pour vous défendre malgré tout.
vous en trouverez près de chez vous ou dans votre région sur le site www.expertsindependants.com

R@dium
 
bonjour
 
le mieux est de ne rien faire car pour ce montant une procédure vous coutera plus cher en terme d'expertise et d'immobilisation de la voiture au moins un mois sinon plus.

A l'aide URGENT !!!!!!!!!!!!!!!! est ce que quelqu'un peut me répondre ?
 
Bonjour MR SW, j'ai RDV demain matin avec la partie adverse et un expert nommé par le tribunal suite à un litige pour vice caché. L'acheteur à mis la voiture dans un garage (Renault) qui a démonté le moteur sans la présence d'un expert et sans que je sois averti ! pour analyse et devis ensuite. Ma question avaient-ils le droit de faire cela , et est ce que l'expert va s'en servir pour annulé la procédure?

 
Bonjour MR SW,
 
Merci pour votre réponse, la voiture a sept ans donc pour la batterie cela n'est pas inscrit, je vais suivre vos conseils merci encore !
 
V

ricky12
 
bonjour
 
avez vous mandaté un expert pour vous assister à cette expertise ?
vous êtes convoqué à une expertise judiciaire, cela peut occasionner pour vous des frais si vous n'assurez pas votre défense à l'aide d'un technicien car l'expertise va porter sur des considérations techniques qui peuvent aller à votre encontre.
donc essayez de trouver un expert indépendant sur le site www.expertsindependants.com
surtout ne vous absentez pas et assistez y même si vous n'avez pas trouver d'expert.
le démontage préalable à l'expertise ne poserait pas de problème si vous aviez un expert avec vous car ce ne sera pas l'expert judiciaire qui vous défendra.
lui est là pour répondre à des questions établies par le juge à la demande de l'avocat de l'adverse.

Merci de m'avoir répondu, je vais au RDV avec mon avocat, mais le garage avait-il le droit de démonter et d'analyser le moteur sur l'ordre de la partie adverse ?

Bonjour à Tous,
 
Je me suis fait rayé ma voiture sur un parking la semaine dernière...Super!
Les 2 cotés sur toute la longueur plus le capot…SUPER GENIAL!!!
Enfin, je vais au commissariat le jour même, je fait un procès verbale, je rentre chez moi et je contact aussitôt mon assurance.
Il me donne les coordonnés d'un garage pour une expertise photo.
Je m'exécute, mais aujourd'hui le garage m'appelle en me disant que l'expert veut voir la voiture.
Et la, pour ne rien vous cachez je suis très inquiet, pourquoi veut il voir la voiture???? il ne veulent pas payer?
C la procédure normale ? Il y en a pour trop chère et donc il veut voir par lui même?
 
Merci d'avance pour vos réponses!!

ricky12
 
bonjour
 
normalement le démontage peut être minimal c'est à dire juste le nécessaire pour voir le problème mais en aucun cas un démontage complet ne doit être effectué.
si les pièces sont démontées du véhicule et posées dans un contenant ou sur un établi, cela peut poser un problème d'identification des pièces pour les mettre en relation avec le véhicule.
si tel est le cas votre recours sera de plaider que les pièces montrées ne sont pas celles du véhicule charge à la partie adverse de prouver que els pièces appartiennent à ce véhicule.
j'espère que vous avez un expert pour assister à cette expertise car votre avocat ne vous sera d'aucun recours sur le plan technique.