Salut!
Je voudrais avoir des avis sur l'achat de voiture en allemagne? Et les formalités à effectuer pour l'immatriculation.  
Eventuellement des sites d'annonce de particuliers dans ce pays.
Avec env 20000KM/an: diesel ou essence?
Je vous remercie de vos infos.
 
Ps:style Focus;Leon......

L'achat en Allemagne te coutera moins cher mais fait attention ils ont pour habitudes de malmener les moteurs!!!

Ah nan !!! Ils ne malmenent pas plus les moteur que nous.
Bon des fangios y'en a partout chez nous aussi. mais bon... En règle générale je trouve qu'en allemagne c'est de bonnes occas'... Surtout que la majorité ne sont pas surkilometrées...

Que me conseillerez vous pour l'energie avec les 20000Km/an?
Je serai tres heureux d'avoir des infos pour des gens qui ont deja effectue cette opération.
Et aussi sur les types de voitures.
Merc à tous!!!

Avec 20 000km je pense que tu peux tout doucement chercher diesel....
Cela dit ce sera sans doute selon la voiture recherchée.

Je pense plus pour les Focus;Leon... En fait dans ce style!!!!!!

()

C'est interessant d'acheter des voitures en Allemagne, on trouve beaucoup de véhicules peu kilométrés et en règle générale les allemands sont assez maniaques avec leur voiture.
Cela dit, pour y vivre je peux affirmer qu'il y a des bons bourrins qui hésitent pas à payer les 4000 trs moteur froid - très froid même, genre cet hiver avec du -14 à 7h du matin en partant au boulot.

 
Sinon niveau papiers il y a la CG, inévitable, dans mon département c'était 30€ le cheval fiscal heureusement que j'ai pas acheté une M3

Ensuite dans le cas où tu achètes ta caisse dans un garage et qu'elle n'a plus de plaque il faut payer la plaque provisoire allemande, qui comprend l'assurance sur le territoire allemand il me semble, ça représente un joli tas de paperasse à la préfecture locale + la taxe du Land (dans mon cas c'était 80€)
Et ensuite pour la faire immatriculer en France on te demandera la certification européenne du véhicule, disponible auprès du constructeur avec le numéro de châssis du véhicule, pour Peugeot c'est 120€
 
Donc l'un dans l'autre, faut trouver la belle occase parce que ça représente quand même des frais de faire rentrer une voiture sur le sol français, faut le savoir.
Tiens-nous au courant de ce que tu décideras

Bonne chance dans tes recherches

Ils changent souvent les kilometrages aussi la bas..
 
J'ai un pote il a acheté une merco donné a 250 000km et apres expertise, c'etait un ancien taxi avec 500 000km la derniere vidange

Avec les infos que j'ai eu;je crois comprendre qu'il faut env 700 Euros de frais pour rapatrier la voiture en Fce.
Pour env 20000Km/an;Diesel ou essence?
Avec 4000Eur ai-je les moyens d'avoir une FOCUS;LEON....enfin dans ce style

20 000 km => essence surtout avec un budget de 4000 €.
D'ailleurs avec ce budget pas d'interet d'aller en allemagne tu vas economiser 500 à 1000 € si tu as deja de la chance de trouver quelque chose et ça va disparaitre dans les frais de rapatriement.
L'allemagne c'est bon pour les series 5 à 20 000 € au lieu de 24 000 par exemple.
 
En france t'en a deja exemple :
 
FORD FOCUS 1.6 AMBIENTE 5P
2000 - 117 000  km  réel -  gris métal
 
4 500 €
 

Aucune idee pour les frais de rapatriement, moi je suis alle la chercher moi-meme
Desole

Bonjour dite moi mon pere c'est renseigné pour une voiture belge et pour la ramener en france il fallait passer au mine.
Est-pareil pour les voitures allemandes ?

VOIR :
 
 
http://www.association-automobile-club.com/achat_allemagne.htm
 
 

Pour ma part, j'ai acheter ma smart roadster en Allemagne. Je l'ai payer 10400€ pour 13000 kms. (l'argus en France est entre 13500€ et 14000€ donc bonne affaire)
 
En tout, j'en ai eu pour 11000€ (tout rond), en comptant la voiture, l'aller en train (100€), les plaques provisoires allemandes (200€), le trajet de retour (essence + autoroute = 150€), la carte grise française (150€).
 
Pour les papiers, voir le lien précedent, c'est très bien expliqué.
 
Concernant les compteurs trafiqués et les gens irrespecteux de leur voiture, il n'y a pas plus de risque qu'en France. Je pense plutôt que c'est une rumeur que les concessionnaires français ont fait circuler voyant leurs acheteurs potentiels se diriger vers d'autres pays pour acheter leur voiture. Mais ce n'est que mon avis...  
 
Enfin, pour 4000€, ça ne sert à rien d'aller en Allemagne, à moins d'habiter à coté et de faire une très très bonne affaire.