Bonjour à tous,  
Je suis un petit nouveau à la recherche désesspérée d'une solution.
 
J'explique mon cas qui n'est pas des plus évident:
J'ai acheté récemment une FIAT Tipo 1.7D d'occasion à un particulier, dont l'annonce était parue sur un site connu.
Lors de l'essai du véhicule, le freinage me paraissait étrange (rien ou presque sur 75% de la course de la pédale, puis freinage effectif sur les 25% restants)mais ne connaissant pas le freinage normal d'une Tipo, et la vendeuse m'affirmant que c'était normal, j'ai fait confiance.
Seulement, depuis 2 jours le voyant du frein à main s'allume de manière intempestive (en cote au début, et maintenant régulièrement). je décide de l'emmener chez Midas, et la, oh surprise, ils m'annoncent qu'il faut changer tout le freinage arrière ! (Je n'y connais rien, mais voici ce qu'ils me demandent de changer : Kit frein tambour, tambours, main d'oeuvre = pose + purge) pour la modique somme de 315€, ce qui m'embête pas mal vu le prix auquel j'ai acheté le véhicule (1000€).
 
Ma question n'est pas d'ordre technique (j'accorde le bénéfice du professionalisme à Midas) mais d'ordre légale. en effet :
- le controle technique ne fait pas du tout état de ce défaut (il est en date du 24/11/2004 et je l'ai achetée le 18/03/2005)
- la vendeuse m'a affirmé que le freinage ne souffrait d'aucun problème.
 
Compléments d'informations:
- la vendeuse a déménagé en Angleterre (ne riez pas, c'est pas drôle)
le controle technique donne ceci
4.1.1.1.1. Feu de croisement : réglage trop bas (D)
3.3.2.1.1. Lave Glace : non fonctionnement
8.3.3.1.1. Silencieux d'échappement : détérioration importante
5.3.3.1.4. Pneumatique : usure irrégulière (AVG,AVD)
6.1.1.1.3. Longeron, brancard : déformation mineure (AVG)

 
 
Donc, quels sont mes éventuels recours ?
Le centre de controle technique? la vendeuse(qui sera dur à retrouver)?
Porter plainte? courrier en AR avec accusé de réception?
 
Merci en tous cas de vos renseignements

MIDAS = escrocs. D'ailleurs une voiture ça freine de l'AV quasiment pas à l'arriere donc c'est plutot les disques qu'il aurait fallu changer. Les tambours c'est plus cher ça leur rapporte plus c'est la premiere arnaque en centre auto. Donc avant de penser recours (de toute façon il n'y en a aucun ce n'est pas un vice caché tu l'a vu à l'essai) va voir un vrai garage.

Ouais pas moyen de faire passer les défauts de freinage en vice caché vu que tu étais au courant à l'achat qu'elle freinait comme ça.
 
Essaie de faire un diagnostic par un vrai garage pour voir ce qu'il y a réellement, mais sinon, n'espère pas trop obtenir l'annulation de la vente :
 
Pour cela, tu ne peux pas invoquer le vice caché, mais plus la tromperie (elle t'a dit que c'était normal alors que non), ce qui complique les procédures.
 
De plus, ton vendeur est en Angleterre, donc à moins qu'elle soit vraiment gentille et accepte d'annuler la vente (règlement amiable, ce qui m'étonnerait fort), les poursuites seront vraiment très difficiles à engager, pour une voiture à 1000€, ça ne vaut pas le coût.
 
Par contre, ton rapport de CT indique une détérioration du silencieux d'échappement, fais gaffe, le changement coûte dans les 150euros MO comprise.

merci de vos réponses.
 
Finalement j'ai quand même fait les réparations... non pas que je ne veuille pas écouter vos conseils, mais plutot que c'est urgent et j'ai pas le temps de faire le tour des garages.
 
Concernant le freinage, après réparation, il s'avère qu'il n'y a pas de changement... pas de "vrai" freinage quand on appuie, et freinage effectif vers la fin. ça doit etre normal sur les Tipo (c'est surpenant mais bon..)
Mais pour info, il y a quand même une vraie différence: quand je met le frein à main, il ne monte plus aussi haut.
 
Concernant la vente en elle-même, le silencieux est en effet à changer.. mais ça je le savais ce n'est pas une surprise.
mais concernant les freins, c'était absolument pas prévu. et quand je parle de vice caché c'est plus dans le sens où si j'avais su la vérité, j'aurai négocié le prix en tenant compte de cet aspect...  
 
une détérioration telle que celle la n'aurait elle pas dû apparaitre sur le controle technique?

Helas le controle technique pour les tambour ne controle que l'efficacité, pas l'usure !
 
Ceci dit, chez Midas ils poussent souvent à la consommation en faisant peur, y'a qu'à voir les annonces pour recruter un chef de centre : Pas de connaissances techniques requises, formation à nos méthodes de vente : ca veut tout dire.
 
J'en ai eu l'exemple pour un changement de silencieux affiché pas cher, pis le chef d'atelier revient en disant qu'il fallait changer la ligne complete, puis devant ma remarque qu'il y avait une disqueuse dans l'atelier, qu'il fallait en plus un manchon d'adaptation de diametre, alors je l'ai invité à mesurer ce diametre : '50,25 mm et notre pot fait 50 il faut un adaptateur !'  
Je lui ai répondu que cela se monterait tres bien, d'ailleurs c'est dans les tolérances et j'ai pas fait des études d'ingénieur mécanicien pour rien.
Bref le seul avantage de ces 'spécialistes', c'est qu'ils sont ouverts le samedi, mais s'il vous plait les filles, faites attention, ils vous voient comme des proies ;-)
 
Et pour 300 € il a changé quoi exactement comme pieces dans les tambours ?
A tu pu les récupérer ?
 
 

[je décide de l'emmener chez Midas]

 
La pluparts des centres auto sont des arnaqueurs de premiere.

Le probleme est que tu n'a peut etre rien reparé du tout, si la pedale va en bout de course c'est certainement la pompe à vide qui est morte c'est souvent à ce kilometrage que cela arrive...