Bonjour a tous, je viens demander quelques conseils pour cette histoire :
 
J'ai un soucis avec un garage, voila ce qui s'est passé
J'ai apporté un camion combi vw chez Volwagen pour les freins, controle techique, vidange, un bon chek up quoi !
Le garagiste apres avoir un peu travailler dessus, démarre le camion correctement et il le laisse chauffer pendant 1/2 heure et tout à coup de la flotte se met à couler grave sous le moteur !!
Conclusion : l'eau coule entre les culasses donc se serait d'après lui soit c'est un joint de culasse qui aurait pété ou il ne sait pas trop bien mais dans tous les cas, il diagnostic que le moteur est raide et qu'il faut le changer !
Petite infos quand je suis arrivé j'ai rencontré un autre mec qui etait avec lui quand ils ont démarré le camion, et quand je lui ai demandé si l'aiguille de la flotte était monté en température, il m'a dit que oui par contre l'autre était pas trop d'accord.
 
Alors, maintenant la situation e garagiste me dit qu'il ne sont pas responsable, que le moteur de toute façon était super vieux (250 000 km)
Donc maintenant il va me donner les tarifs d'un changement de moteur (échange standard)
 
La question : Est ce que la responsabilité du garage est en cause, quelles sont mes recours et que puis je demander ? A partir du moment ou le camion etait dans SON garage n'aurait il pas du diagnostiquer le probleme, et faire en sorte qu'il n'y ait pas de  casse ?
 
Merci de tous les conseils et infos..
 
--  
Dan
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Je dis sans doute une betise mais les combi vw ce ne sont pas les vieux modèles très sympa sur base cox avec moteur refroidi à eau ?
 
Ou ils ont gardé le nom pour les modèles récents ?

Si tu veux voir l'animal:
http://www.lapalinka.com/galerie/disp_img.php?id_img=8
C'est un club joker ammenagé camping car.. qui roulait tres bien on bouge beaucoup avec...
 
Une idée pour mon histoire ?

Pour l'histoire de la montée en température, si tu peux obtenir le témoignage de l'autre gars, ça pourrait aider à établir une responsabilité du garagiste pour négligence manifeste.
 
Pour ce qui est de savoir si le garagiste aurait dû diagnostiquer le problème et le traiter en l'absence d'une demande expresse de ta part, je me renseigne
 
Edit :  
Voilà :  
 

 
Source : http://www.avocats-auto.org/documentationSD/garagisteSD.htm
 
Attention, il n'est pas certain que le cas cité soit transposable tel quel à ta mésaventure. Le meilleur conseil que je puisse te donner, c'est de contacter l'Automobile Club, par exemple (ou l'AAA).
 
Edit 2 : ou encore, si tu y as souscrit, l'assistance juridique de ton contrat d'assurance.
 
 
 

 
Le problème dans cette affaire est de déterminer quand la panne s'est produite. Le garagiste prétendra toujours que la fuite était antérieure à l'arrivée du véhicule au garage tandis que le client dira de son coté que sa voiture ne présentait aucun défaut avant que le garagiste ne s'en occupe.
 
Je doute que le fait d'apporter cette affaire devant un tribunal satisfasse l'une ou l'autre des parties....
 
Compte tenu du kilomètrage du moteur, le mieux serait d'essayer d'arriver à un accord amiable avec le garagiste si cela est possible.