Bon, voila une petite histoire qu'il m'est arrive hallucinante.
Je travaille dans la location de voiture, en mai 2004  un imposteur ce faisant passer pour un mec du consulat d'espagne nous lous un Scenic long pour une semaine, au bout d'un mois rien, donc depot de plaite. Lundi soir ma collegue entend un "glissement" d'un objet, regarde oh miracle la clef du scenic!
Avec un gentil mot.

On avait eu les coordonnées de la mere de le personne quii été outré
En gros on nous a rendu le vehicule volé 8 mois apres avec 31000 bornes en plus
Je vous tiens au courant pour la suite

hak82 a écrit :   Bon, voila une petite histoire qu'il m'est arrive hallucinante. Je travaille dans la location de voiture, en mai 2004  un imposteur ce faisant passer pour un mec du consulat d'espagne nous lous un Scenic long pour une semaine, au bout d'un mois rien, donc depot de plaite. Lundi soir ma collegue entend un "glissement" d'un objet, regarde oh miracle la clef du scenic! Avec un gentil mot. " A l'attention du directeur d'agence, je vous ramene un véhicule louer le 06/05/2004, merci pour tout cordialement". On avait eu les coordonnées de la mere de le personne quii été outré En gros on nous a rendu le vehicule volé 8 mois apres avec 31000 bornes en plus Je vous tiens au courant pour la suite

 
J'ai eu un cas similaire dans ma boite, un camion bene loué en Janvier 2002, pareil un mois apres, plus signe de vie. Donc dépos de plainte, et blocage du véhicule à distance.
 
Les mois passe, et un beau jour de Juillet, le client qui me ramenne le camion bene, 100.000km dans la tronche, plus de freins, embrayage HS, amortos foutu, et quasi plus une goute d'huile (mais je pense qu'il a du faire des vidanges).
 
En faite il faisait des rotation Paris - Portugale.
 
Donc je l'avertis de la situation, facture impayé, remise en état du véhicule etc... Et il me dit : "je m'en fout, je suis en dépot de bilan"
 

 
Mais vous auriez vu le bene, pourri de chez pourri, il avait 20 mois le bahut Et bien sur, camion dépubé à la sauvage.
 
   

Il y a quand même des malades...

Marrant vos histoires!
Certaines comportements sont vraiment impressionnants!
 
PS: MeepMeep, gaffe si le coyote t'attrappe

Alors la, c'est du grand. Le véhicule, n'a pas dépasser l'espagne, et a été entretenu! Il est revenu avec quelque rayures et apparement sa mere, en contact avec nous désesperé, lui a repris le véhicule et nous l'a ramener pour que son fils n'ai pas de probleme. Le hic, c'est qu'elle a pas tort puisque pour le rapatrié, on a du retiré la plainte, nous avons débité tous ce que nous pouvons au mec mais il nous doit encore 8000 euros, affaire a suivre

Y'a vraiment des enflures quand même .

Power53 a écrit :   Y'a vraiment des enflures quand même .

On dit aux frais de la princesse
C'est la rigolade du moment chez moi cette histoire quand meme

Power53 a écrit :   Y'a vraiment des enflures quand même .

 
 
J'ai pire encore...
 
Un client qui nous loue un Fourgon Renault Master 2.5D, il le loue pour une semaine, mais sans kilometrage
 
Le camion est parti à 15687km, je m'en souviendrais toujours, le vendredi, le VU revient, 15702km, 15 bornes en semaine On le soupconne d'avoir traficoté le compteur, mais non, il nous répond que le camion avait servit a stocker des pieces sur un dépot. Pourquoi pas...
 
Et ce camion repart en loc et revient. Le client nous annonce que ce camion est dangereux
 
Dangereux dans le sens ou il tirait méchament à droite, de plus les vitesses étaient dur à passer et surtout la 2 - 4, ça accrochait toujours.
 
Donc le camion on le monte sur le pont pour constater le probleme de la dérive.
 
Et on découvre le pot aux roses, il y a eu un echange standard. C'est à dire que le moteur, la boite, les amortos ont été changé, remplaçé par de l'ancien
 
Apres annalyse des choses, les mécannos ont éstimé que le moteurs avait pas moin de 200.000km
 
De plus, les boulons du capot ont été rayé, preuve qu'il y a eut démontage du capot.
 
En résumé, l'ancien client avait fait un échange standard, il a reconditioné son camion par avec des pieces de notre camion.
 
On a pas mis longtemps à savoir qui était l'auteur. Dépos de plainte etc...
 
A ce jour nous avons toujours pas de nouvelle, le dossier à été transmis au service juridique de notre boite.
 

C'est incroyable ce genre de chose !

MeepMeep a écrit :   J'ai pire encore...   Un client qui nous loue un Fourgon Renault Master 2.5D, il le loue pour une semaine, mais sans kilometrage   Le camion est parti à 15687km, je m'en souviendrais toujours, le vendredi, le VU revient, 15702km, 15 bornes en semaine On le soupconne d'avoir traficoté le compteur, mais non, il nous répond que le camion avait servit a stocker des pieces sur un dépot. Pourquoi pas...   Et ce camion repart en loc et revient. Le client nous annonce que ce camion est dangereux   Dangereux dans le sens ou il tirait méchament à droite, de plus les vitesses étaient dur à passer et surtout la 2 - 4, ça accrochait toujours.   Donc le camion on le monte sur le pont pour constater le probleme de la dérive.   Et on découvre le pot aux roses, il y a eu un echange standard. C'est à dire que le moteur, la boite, les amortos ont été changé, remplaçé par de l'ancien   Apres annalyse des choses, les mécannos ont éstimé que le moteurs avait pas moin de 200.000km   De plus, les boulons du capot ont été rayé, preuve qu'il y a eut démontage du capot.   En résumé, l'ancien client avait fait un échange standard, il a reconditioné son camion par avec des pieces de notre camion.   On a pas mis longtemps à savoir qui était l'auteur. Dépos de plainte etc...   A ce jour nous avons toujours pas de nouvelle, le dossier à été transmis au service juridique de notre boite.

 
Je crois qu'on va faire un topic expres pour nos histoires

hak82 a écrit :   Je crois qu'on va faire un topic expres pour nos histoires

 
 

 
 
Faut surveiller vos débitmetres sur les TDI, ça se change facilement, 90€ la loc contre 300€ en concession
 

MeepMeep a écrit :       Faut surveiller vos débitmetres sur les TDI, ça se change facilement, 90€ la loc contre 300€ en concession

Mon agence en fait pas

hak82 a écrit :   Mon agence en fait pas

 
 
Pffff meme pas drole alors
 
"Ah Mr, il y a une rayure la"
 
"C'est pas moi qui ai fait ça"
 
"Oui bien sur, on va dire que c'est apparu tout seul, ça a germé comme par enchantement"
 
Et la tu vois la détresse du client, il se met d'un coup à penser à sa caution
 
"Meuh non, je plaisante, ça y était deja"

MeepMeep a écrit :   Pffff meme pas drole alors   "Ah Mr, il y a une rayure la"   "C'est pas moi qui ai fait ça"   "Oui bien sur, on va dire que c'est apparu tout seul, ça a germé comme par enchantement"   Et la tu vois la détresse du client, il se met d'un coup à penser à sa caution   "Meuh non, je plaisante, ça y était deja"

 
Saloupiot !
 
Moi ce serait plutôt la batte de baseball que tu verrais .

MeepMeep a écrit :   Pffff meme pas drole alors   "Ah Mr, il y a une rayure la"   "C'est pas moi qui ai fait ça"   "Oui bien sur, on va dire que c'est apparu tout seul, ça a germé comme par enchantement"   Et la tu vois la détresse du client, il se met d'un coup à penser à sa caution   "Meuh non, je plaisante, ça y était deja"

 
Je vais la meme avec la plaque d'immat Jeu de plaque + Cg

 
J´hallucine ces histoires de fous !
Je m´etais dit qu´il serait simple egalement de remplacer ses pneux comme ca...
Hop ! ni vu ni connu... Je suis sur que certains ont deja essayés.
Mais les boites de location doivent en avoir deja vu des belles !
 
Pour les rayures, comment ca se passe en fait ?
PArce que pour louer regulierement, je vois que les rayures et petits chocs ne sont pas reparés tout de suite. Donc pourquoi les payer ???
 
Par exemple, il m´arrive de rendre la voiture avec 1 ou 2 rayures non declarées sur le bordereau. Et bien, on ne me les a jamais comptabilisé
Apparemment, ce n est que l´aspect carrosserie qui interesse.
L´absence d´allume-cigare, la casse de plage arriere ou autres ne sont jamais mentionnés. Normal ?  

 

pedro51biso a écrit :     J´hallucine ces histoires de fous ! Je m´etais dit qu´il serait simple egalement de remplacer ses pneux comme ca... Hop ! ni vu ni connu... Je suis sur que certains ont deja essayés. Mais les boites de location doivent en avoir deja vu des belles !   Pour les rayures, comment ca se passe en fait ? PArce que pour louer regulierement, je vois que les rayures et petits chocs ne sont pas reparés tout de suite. Donc pourquoi les payer ???   Par exemple, il m´arrive de rendre la voiture avec 1 ou 2 rayures non declarées sur le bordereau. Et bien, on ne me les a jamais comptabilisé Apparemment, ce n est que l´aspect carrosserie qui interesse. L´absence d´allume-cigare, la casse de plage arriere ou autres ne sont jamais mentionnés. Normal ?

 
 
Pourquoi c'est pas réparer de suite ?
 
C'est tres simple, c'est un souci financier.
 
Une petite rayure sur la porte, c'est minimum 300€. Donc on facture les réparations 300€...
 
Sauf que si on fait repeindre 4 ou 5 rayure successive ou petit poc sur la meme porte, c'est sensiblement le meme prix 300 - 400 € .
 
Il est donc plus intéréssenat pour nous de facturer 4 ou 5 fois 300€ (en générale on arrive 2000€ de facturation en additionnant les coups) Et comme les loueurs ont des prix chez les carrossiers, la facture apres réparation s'éleve à 500-700. De la ce dégage une marge net aux environs de 1500€ par véhicule. Si on multiplie par le nombre de VU dans une flotte, on atteint des sommes rondelette
 
Et un véhicule sera toujours réparer peu de temps avant la revente ou la restitution, comme ça pas d'immobilisation du véhicule pendant son exploitation
 
 
 
Pour les allumes cigares, c'est retirer d'office, c'est que ça revient cher ces merdes à racheter.
 
Par contre pour la plage arriere deux cas se présentent, sois ils connaissent bien la voiture donc ils ne le nottent pas parce que deja au courant, ou bien laxisme, ça les saoules de le noter. Si tu as peur d'éventuels problemes, fait le constater (tout meme, meme si un bouton de leve vitre est branlant etc...)
 

OK, merci
Je crois qu´ils sont assez sympa la ou je vais, c´est aussi pour ca
Il y en a qui se font de la marge
Mais parfois je sens les problemes techniques arriver sur certaines voitures.
Et quand je leur fais remarquer, ils pretent pas trop attention
 
Je me suis retrouvé quelques fois avec des buses de lave-glace bloquées (tu t´en rends pas compte tout de suite et en hiver...), un niveau d´huile critique, und CD de GPS absent, un probleme moteur...
Quand tu fais 1200 bornes direct, t´es pas trop rassuré
Si le moteur pete parce que je n´ai pas remis d´huile alors que je le prends pour un WE, comment ca se passe ????  
Dois-je en racheter par souci de responsabilité et ils me remboursent ???

pedro51biso a écrit :   OK, merci Je crois qu´ils sont assez sympa la ou je vais, c´est aussi pour ca Il y en a qui se font de la marge Mais parfois je sens les problemes techniques arriver sur certaines voitures. Et quand je leur fais remarquer, ils pretent pas trop attention   Je me suis retrouvé quelques fois avec des buses de lave-glace bloquées (tu t´en rends pas compte tout de suite...), une niveau d´huile critique, und CD de GPS absent, un probleme moteur... Quand tu fais 1200 bornes direct, t´es pas trop rassuré Si le moteur pete parce que je n´ai pas remis d´huile alors que je le prends pour un WE, comment ca se passe ????   Dois-je en racheter par souci de responsabilité et ils me remboursent ???

 
 
Tu ne risque rien, t'es pas tenu de faire l'entretient de la voiture. Donc si casse moteur, t'es rapatrié, on te dépanne, nouvelle voiture, et avec toutes nos escuses.
 
"Mr, nous sommes navrés par cette situation, pourtant c'était un véhicule qui sortait de la révision, on ne comprends pas et blablabla"

MeepMeep a écrit :   Tu ne risque rien, t'es pas tenu de faire l'entretient de la voiture. Donc si casse moteur, t'es rapatrié, on te dépanne, nouvelle voiture, et avec toutes nos escuses.   "Mr, nous sommes navrés par cette situation, pourtant c'était un véhicule qui sortait de la révision, on ne comprends pas et blablabla"

OK, merci pour ces precisions
Je ne fonctionne qu´avec des vehicules de location + Carsharing

Moi j'ai eu un soucis de boite de vitesse sur une Golf 4 toute neuve.
La voiture a été remplacée le jour même "vous voulez une autre Golf ou une 307 (qui venait juste de sortir)..."
 
Une autre fois, j'ai cartonné une Clio de loc (avec option rachat de la franchise - le tout payé par le boulot). Environ 1 heures 30 après j'étais dans une autre voiture de loc "tout est OK Mr, vous pouvez y aller..."
 
Par contre un jour ils ont essayé de me faire payer une prune qui datait d'après la remise des clés à l'agence... j'ai constesté et je n'en ai plus jamais entendu parler.

Bon je crois qu'on va le faire ce topics sur ces anectodes ici meme je vais modifier le titre