Bonjour .  
 
Je vous ecrie ce méssage car il m'est-arrivé un petit soucis cet après midi .  
Je circulais au volant de ma voiture et j'arrivais sur un rond point . J'étais sur la file de gauche et ne pouvais pas me rabattre vu le trafiic dense qu'il y avais . Ma direction sur le rond point etait d'aller en face . Je m'engage donc sur le rond point sur la voie d'exterieur et arrivé juste avant ma sortie , je met mon clignontant pour prévenir les personnes que je vais tourner sur la droite et la une voiture qui etait sur la voie exterieur du rond point me coupe la route et on se percute . On s'arrete plus loin et dis a cet dame que nous sommes en tort tout les deux .  
 
Ma question . Qui es en plus en tort au yeux des assurances ?
Merci  
 
Ps : J'ai fais vite fais un petit dessin pour mieux comprendre la situation . La trace noir c'est mon trajet et la rouge la trace de la dame . J'etais sur la fil de gauche car un peu avant (30 m avant le rond point ) il y a un Cedez le passage sur la droite où il y avait des voitures qui s'inserais et pour eviter de les perturber je me suis mis a gauche et je ne pouvais pas me rabattre vu la circulation dense .

Je suis complétement désolé , je ne peux pas mettre la photo en ligne .

 
Quelle était la direction de l'autre véhicule ? La même que toi ou continuait elle à tourner autour du rond point ?

La direction de la dame est qu'elle continuais a tourner . Elle etais sur la voie exterieur du rond point et elle venais du meme endroit que moi .

Alors tu es entièrement en tort.
Elle circulait sur sa voie et tu lui as coupé la route pour changer de direction. Changement de file, 100% pour toi, désolé...

oui mais elle es pas en tort aussi ? j'ai regarder le code de la route et elle etais pas a sa place non plus . Decidement je suis trop gentil avec tt le monde la prochaine ceux qui vennent du cedez le passage et ben je leur fonce dessus

Pareil , elle circulais sur cet voie la mais le fait qu'elle n'est pas son clignotant de mis du coter gauche ca rentre en compte ca ?

ben non, pas de tort pour elle...
Si vous avez fait apparaître sur le constat qu'elle continuait sa route, tu seras en tort à 100%.
Si cela n'apparaît pas, tu as une chance que ça finisse en 50/50.

Au mieux c'est du 50/50

En fait , elle n'a pas voulu faire de constat . Le vehicule etait bien a elle , elle etait bien assurée .J'ai laisser mes coordonnés et elle m'a laissé les siens . Le constat doit-il être rempli juste après l'accident ou on peut le faire 2 jours après ? Elle m'a proposée de ne pas faire de constat car il y a rien trop de spécial . Moi j'ai une aile légerement enfoncer , le systeme du retroviseur droit a changer et elle a son retroviseur qui a explosé .

Tu as 5 jours ouvrés pour faire ta déclaration. Le constat peut être fait plus tard mais avec tous les risques que cela comporte...

Tu as 5 jours ouvrés pour faire ta déclaration. Le constat peut être fait plus tard mais avec tous les risques que cela comporte...

Bah si elle est d'accord pour ne pas faire de constat alors laisse courir, d'après la description tu as tous les torts...

Interieur tu voulais dire.
Je me suis souvent posé cette question sur ce point du code de la route.
Ce qui est bizard c'est que si il y a deux voies pour sortir en face, pourquoi ne peut-on pas sortir comme tu la fait ?
enfin bref...
Si j'étais toi j'aurais fait un tour complet pour me mettre sur la voie de droite ensuite.
Je crois cependant que t'es en tord, bonne chance.

Il y a la bonne maniere de prendre les rond points, et la realité du terrain.
Quelle est la difference entre un rond point et une 2 voie en sens unique bouclée sur elle meme (en tournant a gauche) et ayant des cedez-le-passage a toute ses entrees ?
A part le panneau triangle pointe en haut indiquant que ca tourne, aucune !
 
Alors il n'y a pas de quoi s'etonner qu'un gars en voie de gauche soit 100% en tord s'il se rabat sur une bagnole en voie de droite pour sortir. Sur le constat il doit y avoir "chageait de file".
 
Par contre, comme les sorties on parfois autant de files que le rond point lui meme, cela prete a confusion.
 
A cause de cela:
- quand je ne connais pas, je fais generalement le tour par l'extérieur, comme un gros con, disons le. Mais aussi avec le clignotant a gauche (normalement inutile car je ne change pas de file), ca met bien le doute et evite a d'autre d'avoir des accident a leurs tors et a moi des ennuis car meme sans tords, ca fait quand meme braire.
- quand je connais, je me mets la ou c'est le plus pratique en fonction des experiences passées.
- si je me fais prendre en voie interieure alors que je dois sortir, je fais un tour, pour rien si ce n'est prendre la bonne file pour sortir.
 
Bien sur, si c'est tout bouché, faut faire au mieux, pour vous et pour les autres , c'est a dire, quand s'engager au risque de bouchonner des gars qui pourraient sortir du rond point n'est pas une necessité, on s'engage pas.
 
 
 

 
Car dans ce cas là, si tu es sur la voix intérieure et que tu veux sortir, tu dois changer de file. Si tu percute quelqu'un sur la voie externe à ce moment là, tu as tous les tords car d'après le code "tu changes de file". C'est con mais c'est comme ça.
 
Si tu veux prendre le minimum de risque au niveau responsabilité d'un accident, tu restes à l'extérieur. En plus ça évite que des "zyva" te fassent l'extérieur au moment où tu veux sortir : ça m'est arrivé une fois, du coup j'ai fait un tour gratuit
 

Donc j'ai été voir mon assureur qui m'as dis que j'avais bien tous les torts . En m'arrangeais avec des assurances et tous , j'arrive quand meme a faire baisser mon assurance de 350 € meme avec un malus a 25 % .
Pareil , je tiens a dire au personne qui passe leur permis , Surtout ne faite pas comme il vous dis dans le code de la route cele ne sert a rien . J'etais bien placer sur le rond point , la dame non et n'avais pas de clignotant et je l'es quand meme dans le Niouf .
DOnc technique pour prendre les rond point : Toujours rester sur la voie exterieur meme sans clignotant rien du tous . si une personne vous tape dedans soi elle a changer de file soi elle lui a griller la priorite .voila
 
PS : je suis quand meme content de payer moins cher l'assurance meme avec du malus .

 

Malheureusement, je suis complètement d'accord avec cette technique.
 
Je suis content pour toi au niveau prime, c'est toujours ça de gagné.
 

Pareil, le fait de mettre le clignotant pour tourner ne donne pas la priorité...