J'ai vu sur http://www.Mobile.de des offrs d'occasions super intéressantes, je me demande si parmi vous quelqu'un a déjà acheté en allemagne et pourrait partager son expérience.
 
Je donne 2 exemples : une Mercedes SLK à 100000FF, une Audi A4 Avant 1.9D à 79000FF avec 80000Km, bluffant non?

Oui, bluffant
Tellement, qu'actuellement en Alsace il y des plaintes déposées en bonne quantité pour des achats de veh d'occasion en Allemagne ou les personnes se sont fait escroquer
Je n'ai pas le lien mais le sujet est abordé sur le site du "consommateur d'Alsace".
Il y a probablement de bonnes affaires, mais ... à mon sens, a prudence est de mise.

INFO OU INTOX :en allemagne ,le "trafikage"des compteurs est legal
 
moi aussi ,je suis interesse par un achat en allemagne (calibra turbo a prix "derisoire"

jeff 21 a écrit :   INFO OU INTOX :en allemagne ,le "trafikage"des compteurs est legal   moi aussi ,je suis interesse par un achat en allemagne (calibra turbo a prix "derisoire"

 
J'en ai entendu parler aussi. Tu aurais le droit de rajeunir ton compteur, il faudrait seulement le préciser lors de la vente....
 
C'est pour ça que toutes les golf VR6 qui viennent d'Allemagne affichent dans les 80 000 km au compteur avec le double en réel!

le preciser... : oui , c logik de leur part :
on baisse le compteur et on le precise :c vrai ke ça sert a kelkechosear ex our celui ki ne sait pas COMPTER  et lire au dessus de tant ...
ah la la
m enfin ,bon ,a savoir si c de l info ou pas

En tout cas j'hallucine sur le prix de certaines autos
Dans les Lancia (étonnemment très nombreuses!!!) ,on trouve même des Y10 (ma première tuture ) à...50 euros

y avait aussi une calibra turbo a 50 euros (c vrai)

Ma Mercedes vient d'Allemagne achetée à un mandataire parigot.
 
Aucun pb pour l'immatriculer.
 
Au niveau compteur je ne sais pas mais ce que j'aime c'est la carte grise qui garde la trace des précedents proprio.
 
Comme ca j'étais sur que la mienne était un première main achetée neuve par un Mr Schmidt qui est né en ... 39.
 
Ca rassure, il a pas du la massacré

oui, le rajeunissement compteur est légal en allemagne...
 
les vendeurs profitent donc de les vendre en France, où elles sont ainsi beaucoup plus attractive... en oubliant de mentionner  ce genre de détails...
 
mais ce n'est pas forcément une mauvaise affaire, si le suivi a bien été fait, et que le prix est adapté.
 
 

J'ai un pote qui a acheté une 735i en Allemagne, pas de pb mais il ne l'a pas gardée longtemps. Faut juste aller à la DRIRE pour l'immat.

Il y a un site allemand (traduction en francais) ou l'on peut commander la disquette et le cordon qui va bien et il précise bien que c'est illégal dans certains pays mais pas en allemagne et benelux par exemple.
Y a eu un reportage sur auto+ (le nom du site était masqué, mais un lien a était cité sur le forum ,ils on mis le reportage de auto+ comme pub sur leur site!!) un clk à +100000 passé à 50 000 en 5 min , puis voiture envoyé chez mercedes , aucune détection au diagnostic.
Sur le site il te propose  
- kit pour 1 modèle
- kit pour une marque  
- kit pour toutes les marques
notice en francais ou 500 Frs si tu amène ta voiture  
Mais y a pas besoin d'allé en allemagne sur un autre reportage à la télé il te montrait qu'en région parisienne des garages te mettent le kilométrage que tu veux aussi pour 500 frs (on voyait un file d'espaces en attente de traficotage et gars disait que tous les garages pratique çà pour ce prix)
 
Tous les importateurs francais l'ont et on trouve ces voitures dans la centrale ou tu as des tonnes de TT S3 BM de 2 ou 3 ans avec 12000 KM alors que les allemands sont ceux qui font le + de km/an étrange!!

Ben moi g eu mieux: pigeot ils ont changé mon bloc compteur a 6500 km (la jauge de température d'eau marchait pas)et ils ont signalé ca nul part. (pas possible de récupérer le kilométrage depuis le calclateur)
6500 km c deja ca de gagné.