Reprise du message précédent :

Merci bien .

Voilà, j'ai acheté la voiture, j'ai rendez-vous jeudi pour le controle tech, et aujourd'hui je dois cherhcer un quitus des impots, de quel documents ai-je besoin pour ça?

Quitus fiscal pour une importation intra europeenne? Ca me parait bizarre. Renseignes toi au centre douanier le plus proche.

Ca été fait hier, c'est bien obligatoire, c'est pour s'acquieter de la TVA, demain je vais cherhcer mon dossier à la Drire et ce soir, je passe le contrôle tech.

Adrig,
 
qu'as-tu acheter pour finir ?
 
Est-ce que tous ce passe bien ?

J'ai acheté une 525tds de 92, pour l'instant tout se passe bien, mais à vrai dire je n'ai rien fait qui aurait pu se passer mal, le suspense est pour ce soir et demain : contrôle tech, et passage à la DRIRE.

Me revoilà!
Je suis sur le point d'acheter une autre voiture en Belgique, mais cette fois ci, le vendeur remène la voiture jusque chez moi et reprend ses plaques, où dois-je m'adresser pour faire des plaques provisoires?

Bonsoir;
Moi aussi j'ai repéré un véhicule en Belgique: neuf, concession près de Mons. Mais un "détail" m'inquiète. Ce véhicule en belgique affiche 10 cv fiscaux en france 7 seulement et 136 cv contre 126 en France.
D'après ce que j'ai compris je vais devoir passer par la DRIRE ?
Cela va-t-il poser problème ?
Merci.

Je ne pense pas, la 318 que je veux acheter fait 10cv en Belgique, par contre, elle n'en fait que 9 en France, on en parlait avec le vendeur, et c'est à n'y rien comprendre!

Nous avons contacté le garage pour lui pas de problème, j'ai également trouvé des renseignements auprès de l'administration: le certificat de conf. Euro devrait suffire. La voiture sera immatriculée à la même cylindrée qu'en France... A suivre.

Est-ce que quelqu'un peut faire un résumé des papier a obtenir et de l'ordre dans lequel il faut effectuer les étapes? En lisant le topic, je vois quels papiers il faut mais alors comment les obtenir, c'est plus délicat.
 
Merci d'avance.

Premier papier, le quitus des impots, aux impots.

Bonjour, je suis tombé sur une très bonne occasion, en Belgique.
C'est un professionnel belge qui la vend mais elle est toujours immatriculée en France.
Il me dit que lors de la transaction il me donnerait le certificat de session et la carte grise français, une facture ainsi qu'un certificat de session belge au nom de son garage. D'après lui tout ça me permet d'immatriculer la voiture tout à fait normalement de retour en France, il ne me resterai qu'à la limite le contrôle technique à faire moi-même mais il pense qu'il a peut être encore moins de 6 mois.
Qu'en pensez-vous, avez-vous connu des situations similaires?

Bonjour,
le système car-pass est-il fiable?

car-pass.be
 
Réponse courte : Oui.

bonjour,
 
je vais surement acheter un véhicule d'occasion en belgique d'ici peu ceci dis avant toute chose j'essaye de me renseigner sur les paprasseries a apporter. car j'ai cru comprendre qu'il fallait des documents spéciaux pour faire une immatriculation d'un véhicule importé. ceci dis si quelqu'un si connait pourriez vous me faire une liste des papiers nécessaires, et quels frais cela peu entrainer ( entre autre par la DRIRE)??
 
merciii

Pour la Belgique, rien de compliqué :
-une facture
-la carte grise
-le certificat de conformité européen (pas indispensable mais ça t'évitera le passage par la DRIRE qui prend du temps et de l'argent!)
-optionnel aussi le car-pass qui est un document te garantissant le kilométrage réel du véhicule
 
Le seul point négatif c'est que les belges gardent leurs plaques donc deux solutions :
-soit tu fais des copies des plaques qui apparaissent sur la carte grise, ça n'est pas légal, mais ça peut passer
-soit tu récupères les documents cités ci-dessus, tu retournes en France faire de plaques provisoires WW et tu vas chercher ton véhicule
 
Une fois en France :
-tu récupères le quitus fiscal qui confirme que la TVA a déjà été payée
-tu repasses un contrôle technique même si le belge est encore valable
-tu fais un dossier à la DRIRE si tu n'as pas de certificat de conformité Europée
-tu vas faire ta carte grise avec tous ces documents
 
J'éspère avoir été clair.

Obligatoire, pour la vente.

Pas pour une vente Franco-Belge .