J'ai acheté en septembre 2002 une laguna 2 estate 1,9 dci de direction qui avait 10000 km et qui a été financée par une LOA.
Au cours de l'été 2003, la voiture a une perte de puissance avec allumage d'un témoin au tableau de bord signalant un problème électronique ou d'injection.
La voiture encore sous garantie est prise en charge par le garage vendeur.
Aucune explication nous est donnée sur le problème.
Après la seconde révision (60000km) effectuée en décembre 2004, de nouveau perte de puissance avec allumage du témoin au tableau de bord.
La situation est moins agréable que la première fois: véhicule hors garantie avec turbo à remplacer.
Aide commerciale pour la facture de 40% soit un total à regler de 905 euros.
Le garagiste effectuant la réparation me conseille de prendre contact avec la maison mère pour une aide complémentaire.
Alors que le dossier est ouvert, le véhicule présente un fonctionnement bizarre avec incapacité de dépasser 160 kmh.
Retour au garage et après vérification, c'est seulement une durit mal branchée. Aucune facture émise.
Quelques jours après, après un arrêt de quelques secondes, le véhicule refuse de redémarrer. Remorquage 70 euros après trois jours d'attente pour obtenir un dépanneur disponible et après diagnostic, le responsable de l'atelier m'annonce qu'une partie du faisceau électrique et le démarreur sont à changer pour la modique somme de 820 euros.
La voiture ne totalise alors que 64000 km.
Aprés ce long exposé ma queston est simple: ne suis-je pas victime d'un vice caché et dans ce cas qu'en est-il du contrat de location?
Je suis un peu au fond du sceau, votre aide me serait précieuse!!!!
