Sinbad  Profil : Pilote assidu |
Citation :
BONSOIR A TOUS ET MERCI POUR VOS REPONSES l'assurance est la GAN LE RAPPORT DU POLICIER DIT : ''le vehicule A (moi) circulant ....a coupé la route à la moto qui circulait ur la voie de gauche dans le meme sens La voiture A ,circulant sur la file de droite n'a pas mis son clignotant pour indiquer sa manoeuvre ''''' Alors comment ce policier peut-il décrire avant autant de précision les circonstances ,alors qu'il n'etait pas présent d'une part et d'autre part que 2 policiers en civil m'avait demandé d'enlever ma voiture avant que celui-ci n'arrive dans son fourgon? dans ma déclaration je précise que je suis à l'arret ,avec mon clignotant pour tourner à gauche le motard dit que je lui est brusquement coupé la route (il venait de sortir sa moto neuve du garage et a fait 2km à peu près si je lui avais coupé la route comme il prétend , il m'aurait heurté coté gauche ou serait parti dans le décor alors que la il m'a heurté tout l'arrière de la voiture puisque je l'ai vu, dans mon rétro interne déjà couché par terre et arrivant sur ma voiture merci pour vos réponses d'avance bonne soirée
|
Si le constat est rédigé comme ça, tu vas avoir 100% des torts... Tu peux peut être insister auprès de ton assurance en faisant valoir le point de choc mais je doute du résultat.
D'après ce que je comprends, tu étais sur la file de droite, tu as changé de file pour tourner à gauche et tu t'es arrété sur la file de gauche. C'est à ce moment que le motard t'as heurté à l'arrière ? Si c'est vrai, dès qu'il y a changement de file, celui qui effectue la manoeuvre est à priori responsable en cas d'accident.
En discutant beaucoup et en insistant sur le point de choc (à condition qu'il soit vraiment plein arrière) tu peux peut être obtenir un 50/50 mais c'est pas gagné.
Désolé mais ton affaire me semble assez mal partie compte tenu de la rédaction du constat....
|