Voila,j'reperé une voiture au encheres(pas cher du tout(4000euros en dessous de l'argus))et j'aimerais avoir l'avis de certains d'entre vous pour me dire se qu' il faut verifier pour ne pas se faire avoir!
MERCI a tous de votre aide!

Salut!! Alors il me semble que tu peux demander un contrôle de pré-vente qui sera bien sur a tes frais que tu achétes la voiture ou pas... Le probléme avec les voitures aux enchéres c'est qu'elles ne sont pas garantie a moins de payer(comme toujours...) Aux enchéres de toulouse il me semble que c'est 20€ par mois pendant 1 an... Quand tu dis 4000€ en dessous de l'argus tu parles de la mise a prix je supose alors ne te fais pas de fausse joie car si elle plait a quelqu'un qui peut mettre plus que toi elle peut vite rejoindre le prix de l'argus...

Bonjour,
Je ne suis pas d'accord concernant la garantie.
Il y a deux sortes de véhicules mis aux enchères:
1/ Ceux des saisies et des domaines. Là effectivement pas de garantie sauf si on en paye une.
2/ Ceux qui sont des "ventes volontaires". Ces véhicules appartiennent à des professionnels qui trouvent là un bon moyen pour vendre des voitures qui "colles". Dans ce dernier cas, le véhicule bénéficie de la garantie légale de trois mois ainsi que de la garantie "vice caché" qui n'est pas limitée dans le temps.
Il faut donc se renseigner auprès du Commissaire Priseur pour connaître qui a mis en vente la voiture.
 

Comment on peux savoir ou se passe des enchères dans notre région car moi ça m'intéresse aussi fortememnt?

Tu es dans quelle region?

Rhones-Alpes.

Il y en a à Lyon (Bron) sinon recherche avec internet...

 
Tu ne connais le prix que quand c'est fini donc les 4000 € sous la cote cela ne veut rien dire ou alors moi j'ai vu une ferrari 355 à 25000 €
 
Si tu ne t'y connais pas autant ne pas y aller.

 
Merci Pitouchok.

Max.73 a écrit :   Merci Pitouchok.

 
Je suppose que tu as trouvé ça :
 
http://www.bcae.net/

Ca risque de me servir en tout les cas!

J'ai été plusieurs fois à des ventes aux enchères et j'ai acheté 2 véhicules: une twingo que j'ai eu pile à moitié prix de l'argus:3500€, cotée 7000€ 25000km... et j'ai su après que c'était une ex location et la boite de vitesse était en mauvais état (impossible de passer la 2nde). La 2ème une mégane 1.9d que j'ai eu à 4500€ cotée 7500€, mais mécaniquement elle était très moyenne (jeu dans la boite et mal entretenue)...
J'ai quand même pu les garder et lorsque je les ai revendu, j'ai rien perdu dessus alors que j'avais roulé avec (coup de chance?? peut etre)
Généralement, le controle technique est fait à la va-vite, et ne donne qu'une très vague idée de l'état de la voiture. Beaucoup de voitures endommagées par les innondations sont écoulées par ce biais (bof!!), et souvent les garages écoulent leurs boulets ou les gros pb mécaniques.
Le plus interessant est les saisies à la requête des boites de crédit, pour des voitures qui n'ont pas trop de km..  
Le jour de la vente il faut regarder tout ce que tu peux (dessous, état général...) mais t'essaies pas la voiture donc tu peux tomber sur un os. tu peux faire de bonnes affaires, mais c'est risqué.

 
Ma punto achetée chez eux avait aussi un probleme de boite.
Impossible à revendre dans un garage car le bruit etait trop fort. Voila pourquoi il l'ont mis aux encheres : pas d'essai.
Il y a aussi pas mal d'accidentée.
En fait c'est 50 % de voitures avec grave probleme 50 % pas de probleme.Le tout est d'acheter avec au moins 30% de moins que le marché en se disant que ça permet de remplacer une boite ou un moteur.

Je suis d'accord avec toi pitouchok, l'achat aux enchères reste interessant à 30 voir 35% de l'argus, et il faut examiner les véhicules à la loupe

On essaye même pas les autos?
 
Je ne savais pas ça!
C'est très risquer dis-donc...

Max.73 a écrit :   On essaye même pas les autos?   Je ne savais pas ça! C'est très risquer dis-donc...

 
Les mecs ils passent 200 voitures par semaine ! comment veux tu qu'ils fassent essayer les voitures à 500 clients potentiels ?
Dans certains centres tu peux qd même la demarrer.

J'ai acheté la mienne une poignée de pain....
Tu peux la démarrer, passer toutes les vitesses, tester toutes les commandes, regarder le Ct et peut être selon la vente le rapport d'expertise... qui sont affichés sur les vitres.
Regarde voir le moteur en détail, le dessous etc.. avec une lampe bien sûr, teste tes amortisseurs enfin le maximum que tu peux. Si tu as un ami mécano, profites en...
Moi, je suis bien allé au moins à 20 ventes voir les "magouilles"  pour monter les prix des professionnels.. qui sont osuvent habillés pareil(genre même blouson etc..)
Regarde aussi ou vont les dossiers suite à l'enchère, certaines fois, il ya deux tas, genre le premier est adjugé pour de bon, le second aussi mais en fait, le prix n'est pas atteint et elle est adjusgée/retirée (ce qui est interdit...)
Si la vente n e d"marre pas, tu peux casser le prox en proposant un prix...(ils ont obligation d'accepter)
tu peux aussi suivre le véhuiculke quand il quitte le parc de présetantion, pour aller sur la butte de vente...ce qui permet de voir s'il y a des bruits suspects...)
enfin, surtout, ne te laisse pas entraîner par la vente, si ça dépasse le prix que tu t'es fixé, laisse tomber, tu en trouveras une autre..
Prend aussi l'argus et une table de conversion €uros/frs + les frais de vente...
 
Pour ce qui est de la garantie, j'en ai pris une et je n'ai jamais eu à m'en servir... mais ça à l'air sérieux...
Prévois des câbles de démarrage et un bidon d'huile aussi....
Enfin, pour ce qui est des risques, j'ai vu de tout, de la mienne qui est sortie avec des pépins dont je savais la présence genre le radiateur à changer....à des voitures dfont le joint de culasse claque à la station essence de la salle de vente....
 
A fuir, les véhicules que tu ne peux démarrer...
 
Pour les dates et adresses, regarde sur le net ou dans l'argus, il y a des pages pour ça...