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 Sujet :

Prix d'une carte grise fonction de la puissance fiscale !

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n°8154310
underfog   profil
Profil : Membre
Posté le 24-11-2004 à 13:22:46  answer
 
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Bonjout a tous,  
 
Je precise avant tout que mes 3 golfs II avaient plus de 10 ans.  
 
Ma precendente golf II etait une 1800 carbu de base, donc 7cv fiscaux.  
 
Ma nouvelle est une Gt syncro, la boite est differente et donc je me retrouve avec 10 cv fiscaux. Le probleme est que pour refaire ma carte grise, la ou avant on m'a demandé 98 euros ( pour mon 1600 carbu, la toute premiere on m'avait aussi demandé 98 euros ) on me demande desormais 140 euros pour refaire la carte grise ?!  
 
Je ne comprend pas pourquoi ? Est ce parceque la voiture n'a pas été assuré pendant quelques mois et que maintenant qu'il faut que je roule avec je suis obligé de la faire donc je me fait majorer ? Ou alors le prix des cartes grises dans le var a augmenté ? Ou est ce une erreur de leur part ?  
 
Merci de votre aide !

n°8155460
pitouchok   profil
Zolotoy grebechok
Profil : Pilote confirmé
Posté le 24-11-2004 à 14:42:45  answer
 

Où est le piege ? :voyons:
 
7 cv à 14 € le cheval = 98 €
10 cv à 14 € = 140 €
 
Qu'est ce que tu ne comprends pas la dedans ?

n°8155940
underfog   profil
Profil : Membre
Posté le 24-11-2004 à 15:16:30  answer
 

Ok merci, tout est limpide a present. J'ignorais que le prix d'une carte grise etait fonction des CV fiscaux. Je croyais que c'etait uniquement en fonction de l'année du vehicule ( + ou - de dix ans )
 
Maintenant question a laquelle je n'ai jamais trouvé de reponse, par qui et comment sont calculés les CV fiscaux ? Le poids du vehicule ? Les rapports de boite ? De pont ? Le rapport de 5 eme ? Un melange de ces caracteristiques ?  
 
Car ma Gt syncro a le meme moteur que ma precedente ( 1800 carbu ) mais l'ancienne avait 7cv fiscaux, celle ci 10. Je pense que cela vient de la boite car c'est le seul element qui change ( boite inspirée de la golf GTi avec renvoi pour l'arbre centrale de transmission )

n°8160084
aujer   profil
Profil : Pilote pro
Posté le 24-11-2004 à 20:21:44  answer
 

domino a écrit :

 
Mode de calcul depuis juillet 1998:
 
Pa = (CO2/45) + (P/40)^1.6  
 
Pa = puissance administrative
CO2 = Rejet de CO2 en cycle normalisé
P = puissance en kW




 
Ici : http://www.forum-auto.com/sqlforum/section1/sujet227365.htm#7611966
 
;)
 

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