Bonjour,
 
Voilà suite a un accident hier, l'assurance me met en tort sous pretexte que je tournai !
 
Je vous explique ce qui c'est passé.
Je suis sur une route 1 voie.
Il y a un parking a gauche, ou on se gare comme dans les grandes surfaces.
Donc je met mon clignotant a gauche et je commence a tourner pour me garer.
D'un coup, j'entend un crissement de pneu et je suis percuter sur le coté, trainé.
La caisse est plié (lancia delta) et lui (golf) il est plié jusqu'au toit.
Il devait largement depasser la limitation de vitesse.
Mon bébé et mon enfant de 2 ans dans la voiture, ca vas ils n'ont rien.
Le conducteur (un jeune chauffeur qui vient d'avoir sa voiture) m'as doublé a gauche sur une route d'une voie, mais d'après l'assurance je suis en tort c'est moi qui tourne pour me garer.
Je veux bien quand c'est une route a 2 voie, mais la non, il n'as pas le droit de doubler en aucune facon !!!
Quel recours je peux avoir ? Je ne vais quand même pas laisser passer ca, alors que moi je roule prudamment et ce petit con qui veux se la peter avec sa golf, a me doubler n'importe comment me percute a toute vitesse sans aucun control de son vehicule !!!
 
Qu'est ce que je peux faire ?
 
Merci

Vous avez tous deux rempli le constat ?

oui

 
Je ne vais pas beaucoup faire avancer le schmilblick mais en cas de changement de direction, avertir, c'est bien, contrôler c'est mieux !
C'est p'tête pour cette raison que ton assurance te sanctionne ??

 
Pas grand chose en fait... Si les dommages avait été à l'arrière, tu n'aurais eu aucun tort. Là, on a des dommages latéraux ce qui prouve la circulation sur deux files différentes. Et celui qui change de file est en tort.
Dans une rue sur une voie, tu aurais du serrer à gauche avant de tourner...
Tu aurais pu eventuellement noter qu'il y avait vitesse excessive (bien que l'appréciation reste très subjective) sur le constat; ton assureur aurait pu faire un geste en Droit Commun.

Oui mais, dans notre cas on ne peux pas se serrer à gauche pour se garer car les places sont trop etroites.
Si on fait plusieurs manoeuvre on se fait klaxonner.  
Et puis depuis quand a-t-on le droit de doubler sur une route d'une voie ?  
Je n'est pas changer de file puisqu'il n'y en a pas d'autres.
De toute facon même si je n'aurais pas tourné pour me garer je pense qu'à la vitesse où il arrivait sur nous ils nous aurais quand même percuté.

 
Il y avait bien deux files puique tu as des dommages latéraux ! Si tu avais serré, il n'aurait pas essayé de te doubler... (à part une moto)

Fais un maximum de photos du lieu de l'accident en expliquant ce que tu faisais. Peut être que ça pourra les influencés.

Non il y a qu'une seule file ! Moi j'ai tourné pour rentrer sur le parking et lui m'as percuter quand j'etait a moitié de coté.
Ces traces de pneus demarre a ras de la chaussé et termine sur le parking
Si je n'aurais pas tourné il m'aurais quand meme percuté de toute maniere.
Il depassait les limitations de vitesses largement avec son A et sa nouvelle golf.
 
Je vais faire des photos de la route et des ses traces de pneu.

Il faut contester par rapport aux traces de freinages de l'autres mais c'est dur

 
Une file n'est pas représenté physiquement par des lignes sur la chaussée mais bien par la largeur du véhicule. Il peut donc y avoir deux files dans une voie unique...  
De plus ton assureur l'a bien jugé ainsi puisqu'il te met 100% des torts. Je ne dis pas que tu es responsable, je t'expliquai juste quel avait été le raisonnement de ton assureur pour en arriver à une responsabilité totale pour toi...

Bon j'ai fait les photos  
 

 
Vous pouvez voir que c'est bien une route à une voie.
Regardez, comment voulez vous depasser ce camion la bas au bout ?
Vous voyez aussi les traces de ses pneus (pour vous dire a quel vitesse il roulait, on été en temps sec)
Je voulait me garer au niveau de la place ou il y a la feuille par terre.
 

Encore une autre ou on peut bien voir que c'est impossible de depasser. Regardez la voiture au loin, comment on peut imaginer la depasser ?
 

Premier accrochage la porte arriere, on voit bien que même si je n'airais pas tourné pour aller sur le parking a gauche, il m'aurais percuté.
 

Et pour finir dans la porte conducteur.
 
Voilà l'état de mon véhicule.
 
Et vous pensez que je suis en tort ?
 
 
 
 
 
 

JeffMan--> moi je pense plutot que son raisonnement est : Il est tout risque, je suis au tiers, faut pas aller chercher bien loin.

effectivement, ca parait abuse de te mettre en tort dans ce cas la. Mais bon, c'est mon avis, et je ne suis pas assureur!!
Montre ces photos a ton assureur, on ne sait jamais!!

Tu tournais à gauche et tes dommages sont à gauche, ce qui veut dire que tu as du serrer à droite avant de tourner et l'autre conducteur a voulu passer à ce moment; il y a assez de place quand on prend en compte la piste cyclable...

 
Précises car j'ai pas tout compris...

Si je suis pas en tort ils doivent me payer les reparations et a l'autre conducteur aussi.
Si je suis en tort, ils ne payent que les reparations de l'autre conducteur.  
 
C'est si simple que ca

Oui mais comme je n'était pas sur la piste cyclable il n'y avait pas de place pour doubler. De toute facon le premier impact sur la porte arriere prouve bien que je n'ai même pas encore tourner quand il m'as percuter et que dont il n'avait pas de place vu qu'il m'a accroché

 
Lorsqu'on détermine une responsabilité, on ne s'encombre pas de ce genre de choses...
Si tu n'es pas en tort, l'assureur de la golf devra payer les dommages de son assuré et les tiens.
Si tu es en tort, ton assureur devra payer les dommages de la golf.
Ton assureur va donc préferer que tu ne sois pas en tort, cqfd..

 
La seule façon pour toi de contester est de jouer sur la vitesse de l'autre véhicule mais il te faut un témoin... En l'absence, seul un geste commercial de ton assureur peut te donner satisfaction.

A mon avis, il n'a pas vu ton clignotant, il s'est dit que tu etais en double file a droite et a decide de te doubler par la gauche.  
C'est parce que ca arrangeera son assureur si elle n'est as en tort qu'il faut qu'elle aille le voir avec ces photos!! Ca lui fera un argument supplementaire... C'est pas gagne mais bon... Ca doit etre jouable!!
 
Tiens nous au courant en tous cas! Bon courage!!!
regarde ce topic, peut etre que son initiateur pourra te conseiller...
 
http://www.forum-auto.com/sqlforum/section15/sujet188984.htm

Salut a tous.
 
A partir du moment ou tu es en pleine manoeuvre (tourner ici) tu es en tord si on t'accroche.
 
On a eu le meme coup avec un velo qui nous est rentré dedans alors qu'on s'engageait dans un tournant et qu'il sortait de nulle part.
On a eu la chance de pouvoir refaire le constat et de noter qu'on "roulait" tout simplement sinon c'etait mort.
 
La loi est bien faite quand meme.
 
Edit : en tout cas ici ton assureur semble pas avoir trop envie de bosser car si c'etait le cas il s'arrangerait...

Ce soir je vais faire du porte à porte dans ma rue car je sais très bien que ca arrive a toute la rue.
Les gens sont même sortie lors de l'accident pour l'engueuler car ils en ont marre qu'il leur manque a chaque fois d'arriver ce qui m'est arrivé
 
Vous pensez que ca peux leurs faire changer d'avis à l'assurance ?

lonyc a écrit :   Bon j'ai fait les photos       Vous pouvez voir que c'est bien une route à une voie. Regardez, comment voulez vous depasser ce camion la bas au bout ? Vous voyez aussi les traces de ses pneus (pour vous dire a quel vitesse il roulait, on été en temps sec) Je voulait me garer au niveau de la place ou il y a la feuille par terre.   Encore une autre ou on peut bien voir que c'est impossible de depasser. Regardez la voiture au loin, comment on peut imaginer la depasser ?   Premier accrochage la porte arriere, on voit bien que même si je n'airais pas tourné pour aller sur le parking a gauche, il m'aurais percuté.   Et pour finir dans la porte conducteur.   Voilà l'état de mon véhicule.   Et vous pensez que je suis en tort ?

 
Je comprends que cela doit t'énerver...
Les photos montrent bien que c'est une voie à sens unique et qu'il n'y a pas la place pour 2 voitures.
Comment a été rempli le constat ?
C'est vrai que généralement (moi le 1er) on fait un léger écart (à droite dans cet exemple) afin de pouvoir mieux se garer (dans ce genre de schéma).
L'autre personne (qui te suis) peut alors penser que tu vas te gares à droite et anticipes donc en te doublant...  
Perso, je pense quand même qu'il y a quelque chose à faire.
Mais ce qui est important de voir c'est la rédaction du constat.

 
Non, car ils n'ont pas été témoins de l'accident.

Si il y a eu des gens qui sont sorti de chez eux. Le type s'est même fait engueulé.

Si tu arrives a trouver un temoin de la scene, a mon avis, ca peut t'aider. De toutes facons, ca ne peut pas faire de mal.

J'suis toujours pas assureur mais à mon avis, le fait qu'il n'est pas contrôlé si sa manoeuvre était sans danger avant de l'éxécuter risque de ne pas faire changer d'avis l'assureur. Si ca avait été une moto, ca aurait été pareil alors que celle ci aurait eu la place de doubler et aurait très bien pu être dans son angle mort.
 
Surtout que vu les photos, il n'y a clairement pas la place pour doubler si tu sers un peu à gauche, hors vu ta portière, on dirait que c'est l'avant droit de sa voiture qui est venu taper dedans. Par contre je comprend pas trop la trace de pneu. Il est venu te taper en montant sur la bordure où se trouve les places de stationnement alors que toi tu n'y étais pas encore ?

Ca c'est passé très vite, mais je pense que je ne devais pas etre loin des places.
Ce qui prouve bien qu'il a vraiment forcé le passage pour essayé de doubler au point presque de monter sur la bordure.
Ou alors il était encore plus loin et a eu une hesitation entre doubler ou pas, ce qui lui a ralenti son temps de freinage et n'as pas eu le control de son vehicule.

 
Je trouve au contraire que ta remarque est pleine de bon sens...

 
Les témoins sont-ils notés sur le constat ?

Donc si je comprend bien, on a le droit de rouler comme un taré, de doubler n'importe comment et d'être dans nos droit ?  
Et comme on ne peut plus se garer sans manquer de ce faire tuer, je laisse ma voiture au milieu de la route ?

 
Je comprends ce que tu veux dire...
Mais ce qu'il faut savoir c'est que l'assureur ne se trouve pas sur les lieux du sinistre au moment des faits, donc il se base essentiellement sur le constat.
Un assureur qui détermine une responsabilité à 100% au début peut tout à fait revenir sur sa décision, mais seulement si des faits concrêts sont apportés à sa connaissance.
Il faut donc savoir ce qui est exactement noté sur ton constat (recto).

J'y vais cette après midi avec les photos.
J'ai peut etre encore une chance alors ?
Sinon je peux demander à faire venir un expert ?
 

 
Qu'y a t'il de noté sur le constat, car c'est ça qui est important...