Bonjour,
Je voudrais assurer une voiture de 10 ou 11 cv (honda accord 2.0 turbo de 92, ou 306 S16), si possible touts risques.
Or (je les accumule):
 
-J'ai 2ans de permis (un peu plus en fait)
-2 accidents matériels responsable (1évanouissement= crac + un ... qui m'a foutu en l'air et est parti=tout pour moi, voiture HS)
-un retrais de permis d'1mois (c'est mal d'aller vite)
-jamais assuré en tant que conducteur principal.
 
A mon avis, la réponse, c'est: "même pas en rêve".
 
Quel est votre avis sur la question?
Merci.

Euh...

Oups, un peu beaucoup quand meme, comme historique.
Essaie une simulation sur www.assurland.com

Pour info, si je ne suis pas l'assuré principal, si je veux prendre une assurance chez un autre assureur, est ce qu'ils peuvent connaitre mon passif?

 

 
Sauf si tu n'es pas déclaré sur le contrat d'assurance, mais là tu risques gros en cas de pépin (fraude à l'assurance). Et comme tu ne sembles pas avoir beaucoup de bol en ce moment, je serais d'avis que tu t'abstiennes de faire ça
 
A mon avis, oublie pour l'assurance, ou alors en résponsabilité civile (RC) = tiers simples, sans vol, ni incendie etc.
 
Cela dit, avec de l'argent, on s'assure
 
Mais attends toi à une prime exorbitante

A mon avis oublies ! Ils m'ont refusé pour une 6cv (100cv ), alors que j'ai 5 ans et demi de permis de conduire, que je conduis régulièrement depuis 7 ans (avec auto-école comprise) et qu'ils veulent meme pas discuter sur les années de conduite,qui à mon avis sont quand même un plus !
 
Est-ce normal que je paie en assurances, alors que j'ai environ 5 ans et demi de permis officiel, pas loin de 300'000km à mon actif , la même chose qu'un jeune con de 18 ans qui vient d'avoir son permis ? Moi je dis non !!! Alors tant que les assurances ne seront pas un peu humaines et qu'elles verront les réalités de la vie courante, je n'accepterais pas d'être réglo avec elles !

Tu as fait le tour des assurances ?  
C'est vraiment pas normal de te refuser la 6cv après 5 ans...
J'ai eu mon permis en mai et ma clio (6cv 100cv) est assurée tous risques à mon nom (conduite accompagnée + 2 ans en 125)
Au passage... j'suis pas un jeune con

Merci de vos réponses
 

thedjfou a écrit :     Sauf si tu n'es pas déclaré sur le contrat d'assurance, mais là tu risques gros en cas de pépin (fraude à l'assurance). Et comme tu ne sembles pas avoir beaucoup de bol en ce moment, je serais d'avis que tu t'abstiennes de faire ça   A mon avis, oublie pour l'assurance, ou alors en résponsabilité civile (RC) = tiers simples, sans vol, ni incendie etc.   Cela dit, avec de l'argent, on s'assure   Mais attends toi à une prime exorbitante

 
Non, en fait mon père a un contrat tout rique a la maif, et n'importe qui peut conduire sa voiture (légalement, bien sur, pas de soucis pour le coup ou un gars m'a foutu en l'air, la caisse a été remboursée).

Bonne chance

C'est vrai sauf qu'ils te donnent l'autorisation de conduire occasionnellement n'importe quel des véhicules de ton père. Si c'est ton véhicule ou que tu le conduis régulièrement, là, il y fraude à l'assurance. Par contre autrefois, ils étaient beaucoup moins regardant à la MAIF. Maintenant, ils n'assurent plus certains véhicules pour les jeunes conducteurs. Le mieux c'est de faire une simulation sur leur site MAIF.FR. C'est pas mal fait et tu as la réponse tout de suite. Il faut aussi savoir que tu même si tu n'es  plus à la charge de tes parents, tu peux être assuré à FILIA-MAIF. Les tarifs sont un peu plus cher, mais restent compétitifs. Moi, je les quitte à la fin de l'année, je vais essayer AVIVA. J'étais déçu par l'accueil et pourtant mon père milite chez eux et j'y étais assuré depuis 16 ans.

Assu2000 mais tu vas racker

En 2000, avec 15% de Bonus (et 3 ans d'assurance à mon nom) la Matmut m'assurait en tous trisques sur une 306 XSi (10cv, 123ch) mais je n'avais aucun antécédent... Je payais 7000 francs à l'année si je me souviens bien.
Lorsque j'ai cartonné cette voiture (qui est passée épave) la Matmut voulait bien me réassurer sur ce genre de véhicule mais avec un accord de la direction (à demander mais normalent c'était sans soucis) pour tous les véhicules de 100ch et +.
Je me suis alors renseigné à la Macif qui était beaucoup plus intéressantante dans mon cas (les 15% de bonus devenaient 6.25% de malus).
 
Ce n'est pas vraiment la puissance fiscale qui est regardée par les assurance mais la puissance en chevaux.
Sinon l'assurance d'une Super5 GTTurbo (115ch pour 6 cv) ou d'une Impreza GTTurbo des premières séries (9cv pour 211ch) seraient "données".

 
Je pense que ta conclusion est bonne sans etre mechant mais vu le peu d'experience et tout ce qui c'est passé c'est meme pas la peine

Ca doit à peine faire 8cv ça t'es sûr que tu t'ais pas fait arnaquer ?

 
C'est rigolo, je viens de faire un devis en ligne à la MAIF, le fait d'être étudiant et d'avoir 21 m'empêche d'aller plus loin

Sens interdit a écrit :   Ca doit à peine faire 8cv ça t'es sûr que tu t'ais pas fait arnaquer ?

Ben non.
La XSI du début c'était un moteur 2L 8 soupapes de 123ch et 10cv, avec boite courte (215 compteur au rupteur en 5e). Conso de 10L aux 100 minimum, même en roulant cool.
La S16 du début c'était un moteur 2L 16 soupapes de 155ch et 11cv.
La XSI marchait mieux d'après les essais et tests car la S16 ne sortait pas tous les chevaux annoncés.
Ensuite ils ont mis une boite 6 sur la S16 dont la puissance est passée à 167ch (contre 135 pour la nouvelle XSI qui adopte une culasse avec 16 soupapes).
 
Un petit lien:
http://www.autoweb-france.com/index.php?rub=1&show=1034&pr=Peugeot

Au vu de tes antecedents je pense que tu peux lever la main droite à hauteur de ta tête et osciller ta main de gauche à droite

Tréve de plaisanterie, assurer une voiture sportive alors que tu as déja eu un retrait de permis pour excés de vitesse, c'est tenter le diable.
 
Tout est assurable, mais tu vas sentir passer la facture!

Il me semble que lors de la souscription de mes contrats, l'assureur m'a demandé si j'avais eu un retrait de permis de plus d'un mois uniquement...

Ca risque d'etre tres dure ou alors à un prix exorbitant

Pour la maif, il me semble que tu ne peux y rentrer qu'en étant parrainé. Les enfants sont couverts par les contrats des parents jusqu'à leur 21 ans. Aprés, on devient filia-maif à moins d'embrasser la carrière d'instituteur. Trés peu pour moi. Les tarifs sont un peu moins intéressant qu'en MAIF, mais étaient décents malgré tout.

On peut assurer une Ferrari en sortant de l'auto-école si on veut
 
Le tout est d'avoir l'argent, traitresse qui permet tout

 
Même pas en rêve ...

 
Tu as des accidents tous les 10kms ou quoi ??
 
C'est bizarre comme histoire
 
J'ai assuré un 8cv à 20ans (206 s16), et un 9cv à 21 (subaru de 9cv, le rêve )
Et un de mes potes a assuré une clio RS (10cv) à 21 ans

Merci de vos réponses.
Au final, je garde mon petit 1.8 gplisé de 100cv et des bananes...
A noter que pour le moment je n'ai fait "que":
20 000 avec une opel kadett 1.3 de 87
10 000 avec une R11GTX
40 000 avec une 306 HDI 120cv
et la 1.8 au gaz: 35 000 depuis mars.
 
En fait, je voudrais surtout une voiture qui fait peu de bruits sur l'autoroute, d'ou l'idée de la "grosse" cylindrée...

 
 
La réponse ? Tu trouveras