Comment peut on se protéger d'un recours pour vices cachés lors de la vente d'un véhicule avec un fort kilométrage (environ 200 000 kms), sachant que l'acheteur, d'après moi, doit savoir qu'en achetant une telle voiture, il s'expose à des réparations plus ou moins importantes ?  
 
Je précise que ce n'est pas que ma voiture soit en mauvaise état, etc, mais que se passe-t-il si par exemple, le moteur lâche subitement au bout de quelques centaines ou milliers de kms?
 
Merci pour vos réponses, en espérant avoir placé mon sujet au bon endroit

Hello,
 
D'abord, un petit résumé :
 

• le défaut caché doit empêcher l'usage normal de la voiture, c'est à dire l'usage que l'acheteur pouvait raisonnablement en attendre, compte tenu de son prix, des qualités qui lui avaient été annoncées et des conditions générales du contrat ;
• il doit être antérieur à la vente et ne pas résulter de l'usure normale du véhicule ;  
• enfin, il doit être caché, c'est à dire que l'acheteur n'aurait pas pu se rendre compte lui-même, même après un examen attentif, de son existence.

 
Pour un véhicule à si fort kilométrage, à moins qu'il y ait une grosse couille dans les 100 bornes qui suivent, ça sera dur d'invoquer la garantie
 
Voilà
 
Edit : pour t'en prémunir : la solution simple, passer par un professionnel ; la solution radicale, la vendre en l'état, en apposant cette mention sur la CG.

Merci pour ta réponse Ca me rassure quant à l'éventuelle vente de ma voiture.