Bonjour à tous.  
 
J'ai eu aujourd'hui un accident malheureux.   Par bonheur, rien de sérieux, que du matériel...  
En 2 mots, j'étais pressé, je m'arrête à un STOP je regarde à gauche, vois un gars qui tourne à sa droite, personne à ma droite je m'engage, et BAMMMMMM, le gars qui venait de ma gauche ne tournait pas finalement...  en fait il avait son clignotant, commençait à ralentir, et je sais pas ce qu'il s'est passé dans ma tête, j'étais en train de penser à autre chose, j'étais sûr qu'il tournait et même presque conviancu de l'avoir vu commencer à tourner mais ce n'était pas le cas...  
Bref, le mélange à la bourre, un peu stressé et préoccupé, l'esprit occupé par autre chose, ça fait un très mauvais cocktail au volant .
Pourtant, j'ai déjà 6 ans de permis, et un peu plus de 200 000km au compteur.  
 
Bref, 100% de tord, j'aurais du vérifier une nouvelle fois, je lui ai propremement grillé la priorité. J'ai fait le con, ça me fait mortellement chier, mais bon, c'est fait, c'est comme ça.  
 
Résultat : Son Scenic flambant neuf est méchammeent enfoncé, ne roulait plus, mais sera réparable (tant mieux pour lui, parce qu'en en plus le gars a été très correct, ne m'a pas engueulé comme aurait fait beaucoup d'autres...) et ma Clio est HS à priori.  
 
J'étais assuré tout-risque. Ma voitures était donc une Clio I 1.4 RT 80ch de 1992, 115 000 km, très très propre extérieur et intérieur pour son age, entretien très bien suivi.  
 
Mes 3 questions maintenant :
 
1°/ A combien pensez-vous que l'expert évaluera ma voiture pour le remboursement ?  
 
2°/ Il n'y a pas eu de PV gendarmerie ou Police. Les assurances transmettent-elles le dossier aux flics pour me faire payer mon vilain refus de priorité ?  
En gros, vais-je prendre une amende et perdre des points pour grillage de STOP ?    
Quel montant l'amende ? combien de points si oui ?  
 
3°/ Je ne compte pas racheter une voiture pour le moment. A la limite, de ne plus avoir de voiture fera grand bien à mon budget. Gagne-t-on du bonus sans être assuré principal, juste en étant assuré secondaire ?
 
Merci beaucoup de votre aide  

Salut,  
 
1/ A hauteur de l'argus surement
 
2/ Je ne pense pas que les assureurs previennent la police ou les gendarmes
 
3/ tout dépends de ton assureur, chez certains ton bonus fonctionne meme en second assuré chez d'autres non , donc à vérifier  
 
a+

Alors:
 
1/ suivant ton contrat: en général c'est une côte basée sur le prix de négiciation du marché local (/prix pratiqués sur occasions similaires), mais ça peut aussi être une côte argus (donc défavorable)
2/ non, pas de transmission des dossiers à la Police (en tout cas en France, ce qui n'est pas le cas en Allemagne par exemple)
3/ ça dépend effectivement...Le plus simple sera de voir ça avec ton agent à l'issue du dossier...

Tu n'auras pas de prune ne t'inquiète pas.
Il faut quelqu'un d'assermenter sur les lieux même au moment du délit pour relever la-dîte infraction.
 
Ensuite j'éspère que tu as marqué qu'il avais indiqué son intention de tourner à droite et qu'il s'est ravisé au dernier moment, sans pour autant se préoccuper qu'il aurais pu le faire sans danger...
Non pas que tu ne sois plus en tord, mais qu'au moins il soit mis en cause aussi (je pensais à du 50/50) et c'est pour ça qu'il n'a pas gueuler à mon avis, pour mieux t'entuber.

 
1/Pas forcément: il se peut qu'après enquête de Police (ce qui ne sera de toute façon pas le cas ici car il faut un dépot de plainte) une amende soit dressée (déjà vu ça)
 
2/Non plus, car notre ami devant céder le passage est 100% responsable, même si l'autre a "oublié" son clignotant...Dans l'échelle des responsabilités, c'est le refus de céder le passage qui l'emporte

Just4RS a écrit :   1/Pas forcément: il se peut qu'après enquête de Police (ce qui ne sera de toute façon pas le cas ici car il faut un dépot de plainte) une amende soit dressée (déjà vu ça)   2/Non plus, car notre ami devant céder le passage est 100% responsable, même si l'autre a "oublié" son clignotant...Dans l'échelle des responsabilités, c'est le refus de céder le passage qui l'emporte

 
Pour le un, ok je note.
Mais pour le deux, c'est franchement dégueulasse! Il est en tord c'est un faît, on peut pas tergiverser... Mais l'aut pomme à fausser l'interprétation qu'a eu notre ami forumeur. Mais c'est sûr, qu'aux yeux des assurances...

 
Je suis d'accord avec toi, l'autre conduit comme un naze...mais hélas...
Par contre si c'est noté en observation, tenter éventuellement de négocier avec l'agent d'assurance un réglement d'équité (cad en prenant effectivement en compte l'erreur de l'adversaire)...
Mais bon, ça relève du geste purement commercial...

Merci à tous de vos réponses.
 
Oui, j'ai bie, signalé dans les remarques qu'il avait son clignotant mais ça ne changera pas le fait que je suis à 100% en tord, ce que je dois bien admettre.  

Tu aurais pu avoir un pv seulement en cas d'accidnet avec blessés. Les gendarmes ou la police font les constatations d'usage et peuvent dressés un pv au fautif. Ici, il n'y a que du dégat matériel donc aucun souci.
 
Sinon, c'est pas parce que l'autre à laisser son clignotant qu'il aura une part de responsabilité.
 
Pour ta voiture, si tu as beaucoup de factures d'entretien peut jouer dans une amélioration de ce qu'ils peuvent te proposer.

 
Il faut fournir à l'expert toutes tes factures d'entretien, afin de lui permettre d'évaluer au mieux l'état de ta voiture avant sinistre (Cela te permettra de grapiller un peu de valeur, pas plus mais c'est toujours ça).

ODL326 a écrit :   Tu aurais pu avoir un pv seulement en cas d'accidnet avec blessés. Les gendarmes ou la police font les constatations d'usage et peuvent dressés un pv au fautif. Ici, il n'y a que du dégat matériel donc aucun souci.   Sinon, c'est pas parce que l'autre à laisser son clignotant qu'il aura une part de responsabilité.   Pour ta voiture, si tu as beaucoup de factures d'entretien peut jouer dans une amélioration de ce qu'ils peuvent te proposer.

 
Je suis tout à fait d'accord avec toi...