Bonjour,
 
Je viens de donner ma voiture pour la casse à défaut de pouvoir leur vendre.
Effectivement, il n'on rien voulu me donner pour le véhicule. Pourtant : batterie neuve, demareur neuf, roue en très bon état, alternateur neuf, 1/2 plein d'essence dans le réservoir et d'autres pièces neuves de 1 an. La voiture est une Clio RT essence 1.2 avec 230 000 Km au compteur. Je me pose une question : à la casse ils vont revendre toutes les pièces neuves et celle en état. Ils font en tirer un bénéfice même si il y a de la main d'oeuvre sur le démontage des pièces. J'ai l'impression d'avoir été volé, mais sans certitude ne connaissant pas suffisamment comment fonctionne les casses. Quelqu'un peut-il m'éclairer?
 
Merci d'avance. Stéphane.S

 
Je pense (mais je peux me tromper) que tu aurais pu en tirer un petit quelque chose quand même.

Quand ton véhicule passe en épave (après un accident), l'expert fait des appels d'offre auprès de plusieurs épavistes, pour voir celui qui reprendrait la voiture (ou ce qu'il en reste) pour le meilleur prix...

Il ne faut pas oublier que lorsque la voiture est démontée complètement le casseur a encore à sa charge l'élimination propre de la carcasse sans pollution. Cette opération coute pas mal d'argent.

Je viens d'envoyer ma vielle golf GTI a la casse. 292000 km sans boite de vitesse sans tableau de bord sans vitre. J'ai recupere toute les piecs pouvant etre revendues. Et le garage ou elle etait entreposé a du payer pour venir chercher la carcasse. Dans ce cas, il s'agit d'une voiture dont le ferrailleur tirera le prix au poids du métal.
 
Il ne faut pas oublier que les normes de pollution, le deplacement, le transport, le demontage coutent de l'argent a un demolisseur.