bonjour
 
Je viens de faire une comparaison entre auto-ies et carvantis...
Skoda octavia tdi 100
Sur auto-ies : financement sur 72 mois a 264euros par mois avec 20% d'apport personnel, soit au total 19008euros
Sur carvantis : sur 42 mois avec 15000km : 309euros soit 13005 euros !
 
L'entretien est compris chez carvantis, pas chez auto-ies.
Pourtant j'entends partout que la LLD est plus chere ?
Je me suis trompé quelque part, mais où ?
 
Si vous pouviez m'aider, merci...!
 
Doudoufr

Avec le premier, la voiture t'appartient des le premier jour, il s'agit d'un crédit normal,
dans le second, il s'agit d'une location ! Au bout des 42 mois tu te retrouves sans rien il me semble !
La différence est de taille.

Salut
 
Oui mais ça, je m'en contre fou de posséder la voiture ou pas. et je dirais même plus, je change de voiture au bout de 42 mois...! Alors qu'avec le crédit classique, au bout de 72 mois, ben....je finis juste de payer...!
 
Moi ce qui m'étonnes, c'est que tous le monde disent que la LLD est plus chère...!
 
J'ai donc dû me tromper quelque part..!

Sur Carvantis, pour 309 roros de mensualité , il faut 2000 roros d'apport !!

Ben pour le crédit en supposant que la voiture coûte 15 000 euros, faut 20% d'apport, soit 3000 euros....
 
Donc....la LLD a tout son sens la pour moi...!
 
Doudoufr

Avec la LLD c'est toujours le même problème, pour comparer il faut considérer que tu achètes un voiture, tu l'utilises et ensuite tu la revends.
Dans ce cas, la LLD est bcp plus élevée.
Tu achetes une voiture 15000 euros et 3 ans après tu la revends 9000 euros par exemple.
Donc la voiture t'a couté 6000 euros + entretien courant (j'arrondi à 2000 euros par exemple).
Sur 3 ans, ta voiture t'a couté 8000 euros.
Si tu fais le calcul chez Carvantis, combien coute une voiture pour une utilisation sur la même durée ?  
Je pense que cela sera plus cher.

je suis tout a fait d'accord quand on se place dans l'optique de l'achat / revente...!
Mais moi, ce qui m'intéresse surtout, c'est de ne pas m'emmerder...Fini les rendez-vous au garage ou on me dit : "Ah mais monsieur, il faut tout changer !"
fini les emmerdes !
une vitre cassée ? hop, on appelle le garage, il vienne la chercher et une voiture de remplacement et basta...
Un souci ? hop, toujours le garage et même musique..!
Et vu que moi je n'ai jamais de chance avec les voitures et que j'ai toutes les emmerdes du monde...!
 
Doudoufr

C'est surtout qu'il faut comparer 2 situations avec 2 situations de départ et d'arrivée identiques: dans les 2 cas, il n'y a plus de voiture au bout des 3 ans.
Comme dirait l'autre "Y'a deux écoles" !!!
Soit tu payes un loyer mensuel pour ta voiture et fini les galères (mais attention à la carrosserie lorsque tu rends la voiture si elle est en mauvais état cela doit couter cher), soit système classique.
 
Moi je suis entre les 2, je suis en LOA. L'entretien n'est pas compris mais je fais ce que je veux de la voiture, je peux la vendre, la faire reprendre à la fin du contrat etc .....

Ah ben oui oui mais moi c'est surtout l'entretien qui m'intéresse justement.
Enfin tant que la voiture est sous garantie constructeur encore ca va, mais après..
 
Ca me fait peur par contre les chocs sur la carosserie...! N'est-il pas possible de prévoir ça dans le contrat ? Parce que sur Paris, garder une peinture et une carrosserie niquelle, c'est dur. Mais si c'est en tout risque, l'assurance devrait prendre en charge non ? (Là je dis n'importe quoi, je n'en sais rien du tout ! mais pourquoi payer une assurance tout risque sinon...!)

Ave ton assurance, si il n'y a pas de tiers identifié (rare qu'à Paris on laisse son adresse après t'avoir niqué en beauté ton parechoc), tu devras quand même payer une franchise.
 
Je ne connais pas toutes les garanties et les obligations envers Carvantis mais tu peux télécharger le contrat sur leur site.
 

Ben il est peut être plus intéressant de payer une franchise de son assurance que de voir le mec a la fin du contrat de la LLD facturer la peinture plein tarif, non ?
La encore je raconte n'importe quoi ! j'y connais rien !
Par contre, même si je souhaite prendre une LLD, laquelle est mieux ? Carvantis ? Ucar ?
Ou constructeur ?
ou LOA avec entretien ?
 
Doudoufr

Autant prendre un crédit classique et un contrat d'entretien constructeur ( avec tout inclus)...

ben relis mon post plus haut
T'as vu le crédit ce qu'il coute sur auto-ies ?
Sur 72 mois !
C'est ça le hic !
Alors certes, en revendant la voiture....mais au bout de 72 mois, c'est sur que je peux la revendre ! Et en plus j'ai pas l'entretien compris dans tout ca !
 
donc ?
Pourquoi tout le monde dit que la LLD/LOA est plus chère ?
J'ai du me tromper mais ou ?
 
Doudoufr

Je pense que ton calcul est bon et je vais te donner une comparaison entre ACHAT et LOCATION 36 mois pour 20000km/an.
 
CAS A : ACHAT cash Peugeot  307  XT Premium 1.6 HDi 110 5P  
total(€/km)= 20350(prix 307)+3*900(assurance pour 3 ans)+1000(entretien) /60000
total(€/km)= 0.40 €/km
 
CAS B : LLD 36 mois, 20000km/an, assurance comprise + pack pneu
total(€/km)= 353.55*36/60000
total(€/km)= 0.212 €/km
 
Bon la c clair, au bout de 3 ans la LLD te revient moins cher !
 
bon au bout des trois ans, dans le cas A, tu rachetes une nouvelle voiture en vendant la tienne soit 10600€ (argus lacentrale.fr, modele 2001)
 
CAS A :  
total(€/km)=20350(prix 307)+3*900(assurance)+1000(entretien)-10600/60000
total(€/km)= 0.224€/km
 
CAS B (inchangé):  
total(€/km)= 0.212€/km
 
donc au bout de 6 ans, tu peux faire le calcul suivant
CAS A : 0.40 * 60000 + 0.224*60000 =37440€
CAS B : 0.212 *120000              =25440€
 
Soit une économie de 12000€ pour 6 ans...
Voilà les calculs sont bons et la logique aussi, on parle bien de véhicule neuf acheter cash et meme en prenant les 8% de remise pour achat cash ca marche quand meme (calcul final de 33240€ tojours > LLD), de plus on peut prendre moins pour l'entretien, 1000€ correspondant à un jeu de pneus, 3 vidanges et petits aléas, on peut baisser ca marche aussi, et concernant l'assurance, il faut aller sur le site de carvantis.com pour comprendre.
 
LA LLD est valable pour le moyen terme. Je pense que je vais adopter cette solution car je vais bientot acheter un apart (baeucoup plus rentable que de le louer). Ainsi je prefere louer ma voiture que ma maison !
 
voila j espere les débats vont avancer et changer les mentalités.

Qui a acheté sa voiture chaz Auto-IES?
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0,5% de rabais en plus pour moi et la même chose pour le parrain sur son prochain achat.
Laisser coordonnées sur mon mail sleepy74@free.fr
Merci

surtout si vous utilisez la location longue durée de véhicule d'occasion comme le propose la société veolease à Rueil Malmaison

 
Et attention dans ton cas tu as a acheté ta voiture cash!
Alors quand il te faut 15000€ en credit pour acheter ta voiture tu ajoute dans ton calcul 250€ par mois!
Hors avec la LLD pas de probleme de credit c'est deja fait!

Bonjour
 
Pour ma part je roule en Ford Fusion en LOA 36 mois.
 
L'important en ce qui me cncerne n'est pas de posséder la voiture mais bien de l'utiliser. Donc le LOA est la formle magique.
Pour un montant fixé au départ et toujours le même, j'ai l'usage du vhicule, les ntretiens, l'assistane, la garantie pendant toute la durée du LOA, lee véhicule de remplacement et la valeur à neuf en cas de perte totale.
 
A la fin du contrat, soit je rentre l'auto et je sors avec une autre, soit je la revend moi-même soit je l'achète pour une valeur résiduelle déterminée dès le premier jour.
 
Je pense qu'en fin de contrat je vais rentrer l'auto et sortir avec une neuve tout simplement sans bourse délier.
 
L'auto est assurée par moi full tous risques.
 
En résumé, avis personnel, aucun intérêt à se coller un crédit ou bloquer du capital pour un tas de ferraille qui perd de sa valeur tous les jours.
 
Bonne lecture.
 
 
 

Je partage à 200% votre avis.
 
Comme je l'ai écris dans un autre post, il faut changer de mode de consommation. Une voiture, c'est pas un appartement : la première se déprécie de mois en mois, le second augmente en valeur d'une année sur l'autre.
 
La LLD est vraiment intéressante losque l'on a pas le cash pour acheter la voiture. Si, en plus, on est profession libérale, on déduit une bonne partie des loyers et ça enterre définitivement l'achat à crédit.
 
J'ai fait une simulation sur carvantis concernant une saab 9.3 sport hatch. J'arrive à un loyer d'environ 450 Euros, alors qu'un prêt à la consommation, sur une durée identique (3 ans) me coûte plus de 600 Euros.
 
Pas photo.

moi chez Veo lease je loue une 407 sw 136 cv pour 410 € et 20000 km /an entretien et garantie  3 ans  
 
y a pas photo non plus !!!

Environ 450€ par mois, il faut préciser que c'est le modèle de base, sans option, sans assistance et pour 7500 km par an... Ca fait pas beaucoup quand même...

15000 kms/an
Durée 36 mois
Département de loc : 92
Modèle :  SAAB 9.3 Sport Hatch Linear 1.9 TiD 120 FAP
 
Crédit Banque :
36 mois avec un TEG de 4.9% pour un emprunt de :
cas A :  29300 € -> la mensualité est de 875.39 € avec un coût de crédit de 2214.04€
cas B :  29300 € - 3000 € d'apport -> la mensualité est de 785.76 € avec un coût de crédit de 1987.36€
 
Chez Carvantis :
cas 1 : loyer de 542,78 € TTC/Mois avec 0€ d'apport
cas 2 : loyer de 447.38 € TTC/Mois avec 3000€ d'apport
 
Chez SAAB :
Prix catalogue : 29300 €
 
Allons au plus simple, mais ça donne tout de même les grandes lignes :
Je "loue ou achète" le véhicule ci-dessus, puis 36 mois plus tard je m'en sépare.
 
SI ON ACHETE SANS CREDIT  -> Décote du véhicule en achat sur 36 Mois : -49 %, il reste donc 51 % de valeur résiduelle à l'instant T, soit 14943 €
si on le paye cash le véhicule sans avoir recours au crédit et sans compter les frais de mise en service, d'assurance, d'entretien il reste donc au bout de 36 mois 14943 €
Perte financière : 14357 €
 
SI ON ACHETE AVEC CREDIT selon le cas A  -> Décote du véhicule en achat sur 36 Mois : -49 %, il reste donc 51 % de valeur résiduelle à l'instant T, soit 14943 €
sans compter les frais de mise en service, d'assurance, d'entretien il reste donc au bout de 36 mois 14943 €
Perte financière : 875.39€ x 36 mensualités = 31514.04 - 14357 €  = 17151 €
 
SI ON ACHETE AVEC CREDIT selon le cas B  -> Décote du véhicule en achat sur 36 Mois : -49 %, il reste donc 51 % de valeur résiduelle à l'instant T, soit 14943 €
sans compter les frais de mise en service, d'assurance, d'entretien il reste donc au bout de 36 mois 14943 €
Perte financière : 785.76€ x 36 mensualités = 28287.36 € + 3000 € - 14357 €  = 16930.36 €
 
SI ON LOUE selon le cas 1 -> La décote est intégrée dans le prix de la location
542.78 x 36 mensualités = 19540 €
si on loue le véhicule en cas 1 avec l'aide d'un spécialiste du leasing et sans compter les frais de mise en service, d'assurance, d'entretien il reste donc au bout de 36 mois 0 €
Perte financière : 19540 €
 
SI ON LOUE selon le cas 2 -> La décote est intégrée dans le prix de la location
447.38 x 36 mensualités = 16105 € + 3000€ d'apport = 19105 €
si on loue le véhicule en cas 2 avec l'aide d'un spécialiste du leasing et sans compter les frais de mise en service, d'assurance, d'entretien il reste donc au bout de 36 mois 0 €
Perte financière (avec apport) : 19105 €
 
AU FINAL :
Le lease plan (sans apport de 3000 € )coûte 5187 € de plus que l'achat cash
Le lease plan (avec apport de 3000 € )coûte 4748 € de plus que l'achat cash
Le lease plan (sans apport de 3000 € )coûte 2389 € de plus que l'achat crédit (sans apport de 3000 € )
Le lease plan (avec apport de 3000 € )coûte 2174.64 € de plus que l'achat crédit (avec apport de 3000 € )
 
Sauf erreur de ma part ou cas particulier, le leasing est désavantageux pour l'usager standard. En effet il faut que les intermédiaires (organisme de crédit, loueur, etc...) vivent de ce business. Malgré l'achat en gros volume sur certains véhicules très demandés, il faut rester sur un crédit conso auto bien négocié.
 
Pour moi la LOC ne présente pas le moindre intérêt.
 
Si toutefois vous souhaitez louer, allez plutôt voir directement le concessionnaire, car qui plus que lui est capable de travailler sur du gros volume....
 
Olivier

A mon actif, 2 voitures achetées par l'intermédaire de auto-ies. Aucun soucis, je recommence pour une 3e en début d'année. Délai de livraison respecté, véhicules conformes à la commande. Concessionnaire accueillant. Je vous recommande cet intermédiaire qui propose de super remises.
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