Bonjour,
 
Je souhaite acquérir une voiture dite sportive : MG TF 135
L'assurance me couterait assez cher, est il possible que je me fasse assurer au nom de mon pere et me mettre en conducteur occasionnel ?
Je risque qqch ?
 
Merci de m'éclairer !

Si l'assurance mène une enquête de voisinage et se rend compte que c'est toi qui la prend le plus souvent oui tu risques quelque chose sinon non. Moi j'étais assuré en second conducteur j'ai eu 2 accidents mais il m'ont pas pris la tête.

Et le bonus continue de diminuer ?
Ils vont quand meme se poser des questions si je vais la faire assurer avec mon pere non ?

Personnellement ayant fait la CA et ayant 3 ans de permis, je suis inscrit Tous risques aux noms de mon père et de ma mère en conducteur principal et ils payent environ 780€
 
En étant conducteur occasionnel tu payerais combien si ce n'est indiscret?
 

Je sais pas je me suis pas renseigné encore faut que ce soit mon pere qui y aille pour faire un devis.

Non il faut jouer l'innocent et dire que de ton coté tu ne la prendra qu'occasionellement (Week end, sortie en famille...) et que celui qui utlisera principalement le véhicule sera ton père. Au niveau du bonus, cela dépend des assurance; à la Macif il y'en a pas tandis que chez Axa il y'en a. C'est donc à voir en fonction de l'assurance. Si il y a un accident responsable et que tu te déclares dans le constat, les deux conducteurs prendront du malus à moins que ton père ai 50% de bonus depuis plus de 3ans. Voilà

Il y a aussi la solution de te mettre en conducteur secondaire. Là tu peux utiliser la voiture comme tu veux il me semble

 
Il a un bonus important , 50% peut etre oui, ca fait des années qu'il a pas eu d'accident responsable.
Cette voiture je l'utiliserais tous les jours, c pas trop risqué ? si je cartonne ?

Ben si pas d'enquête de voisinage non. Et puis la plupart des jeunes le font et les assurances le savent très bien donc un de plus ou un de moins

Acid burn a écrit :   Il y a aussi la solution de te mettre en conducteur secondaire. Là tu peux utiliser la voiture comme tu veux il me semble

 
Et le prix sera intéréssant ?
Ou comme celui que je payerait en tant que conducteur principal ?

En conducteur secondaire ton père payera beaucoup moins chèr que si c'était toi le conducteur principal

Ce sera environ 50% moins chère voir plus! Suffit juste de bien conduire après.

Now a écrit :   Ben si pas d'enquête de voisinage non. Et puis la plupart des jeunes le font et les assurances le savent très bien donc un de plus ou un de moins

 
C'est sur qui plus est mon assureur le sait très bien et en plus mon bonus augmente vu que je suis conducteur principal  
 
Que demander de mieux à part de ne pas avoir d'accidents

 
Par contre au niveau bonus? il doit augmenter moins vite ( voir pas du tout) que s'il était conducteur principal?
 

Il augmente pareil du moins chez Axa.

à la Macif je confirme qu'il donne du bonus lorsqu'on est second conducteur

Si vous avez un accident plutot grave (cad autre qu'une aile froissée), l'assurance fera une enquête et la...

Comment faire pour escroquer mon assurance ? C'est bon, t'as la réponse...
Quelles sont les conséquences ? la nullité de contrat (L113-8 Code des Assurances)...

Comment faire pour escroquer mon assurance ? C'est bon, t'as la réponse...
Quelles sont les conséquences ? la nullité de contrat (L113-8 Code des Assurances)...

Comment définit on le conducteur principal ?  
Celui qui fait le plus de km ou celui qui roule le plus souvent?
Je suis conducteur principal et en utilisant la voiture tous les jours pour aller au boulot plus qlq trajets divers je fais à tout casser 250 km par semaine. Mon fils utilise ma voiture en soirée et les week ends. Il fait 2x plus de km que moi.
Alors c'est qui le principal ?

Acid burn a écrit :   Il y a aussi la solution de te mettre en conducteur secondaire. Là tu peux utiliser la voiture comme tu veux il me semble

 
Oui en effet, mon père et moi partagons la titine, je dois rouler + que lui et c'est clean du coté de l'assurance

 
Toi car c'est la fréquence d'utilisation qui compte et non pas le nbre de km...

Ok tant mieux, mais cela n'apparaît pas nécessairement logique car au niveau du risque celui ci est statistiquement liée au nombre de km..