Reprise du message précédent :
Il se fou de vous. ne lui donnez rien surtout.
 
(il veut se faire une petite marge en vous réclamant la TVA ... il  y en a vraiment qui ne s'embete pas)

La TVA se calcule et se declare sur facture : pas de facture , pas de TVA.  Rien n'oblige à passer par ce garagiste pour les reparations. Ce n'est qu'un devis.  

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A la recherche d'une Corvette C4 à partir de 1990 de preference , superbe, peu de km et pas chere c'est possible ?

Ok Merci ,vous me rassurez

Bonjour, j'ai un dilemme concernant mon assurance
 
Voilà j'ai changé de compagnie d'assurance début avril, aucun sinistre déclaré (car je n'en avais pas), j'ai donc fourni un relevé d'informations à ma nouvelle compagnie qui m'a fait un devis en conséquence.
 
Seulement le hic c'est qu'une semaine avant le changement je suis rentré dans une voiture donc sinistre responsable, je fais les démarches avec l'ancienne compagnie et je viens de m'apercevoir que la nouvelle compagnie n'a pas revu mon contrat en conséquence, il n'ont pas un fichier central qui fait tout ca automatiquement ?
 
Merci

non , c'est pour ca qu'ils demandent un relevé d'informations  
Ne dis rien tu verras bien. S'ils s'en apercoivent tu diras que t'y a pas pensé et voila.

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A la recherche d'une Corvette C4 à partir de 1990 de preference , superbe, peu de km et pas chere c'est possible ?

Il fallait le déclarer à la nouvelle assurance ... Car quand ils vont consulter le fichier centrale ils risquent de vous annuler le contrat pour faux témoignage.

J'y crois pas trop C'est le coup à avoir de gros ennuis non ?

mais non , tu diras que t'y a pas pensé et voila tout.

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A la recherche d'une Corvette C4 à partir de 1990 de preference , superbe, peu de km et pas chere c'est possible ?

N'importe quoi ... Il faut de toute manière filer un relevé d'information à jour ....
 
Si vous avez un sinistre il faut le déclarer car le risque augmente, et le tarif également ... Vous allez au devant d'une éventuelle résiliation pour fausse déclaration.

Bonjour  
 
J 'ai vu quelques textes et quelqu un pourrait il me dire si un piéton est toujours dans son droit ?! en effet lors du sinistre qui n 'etait pas grave heureusement ,il y avait un passage pour piéton a proximité 10 metre derriere le lieu du sinitre . merci de me repondre a bientôt

Question surement déjà posée mais j'arrive pas à la trouver...
 
Ma femme se garait en marche arrière sur une place de parking et un scooter l'a percuté sur le côté au niveau de la portière conducteur. (Que des dégâts matériels heureusement pour le scoot...).
 
La police qui était sur place a fait rajouté à ma femme sur le constat "Mes roues arrières étaient engagées sur le parking" en disant qu'il n'y avait pas de risque d'avoir un 50/50 dans ce cas.
 
Je viens de recevoir la réponse de l'assurer qui dit que la responsabilité de ma femme est engagé. C'est tjs du 50/50 dans un cas comme ça?

Bonjour, j'aimerai avoir votre avis sur ce sujet.
Donc mardi matin en partant au travail je m'apercois que j'ai eu un accrochage sur l'aile arriere et l'arriere de ma voiture. Donc il y a des multiple rayure plus ou moins profonde avec perte de peinture. Je regarde les voiture autour de moi et juste celle qui est derriere, qui est de la meme couleur des les impacts recu, j'en deduit que c'est cette voiture qui a voulu faire un creneau (l'accorchage donne bien les symptome d'un crenau) et la place etait petite pour son vehicule car une fois garé il restait pas granchose entre ma voiture et sienne.
Vu que je ne sais pas a qui apparatenait la voiture (depart 81 et moi je suis du 13 donc un vacancier) j'ai laissé une lettre sur son par brise indiquant qu'il doit me rappeler dans les 24h.
Donc j'aurai aimé savoir s'il me rappelle pas donc qu'il conteste ou autre, quel est la demarche que je dois faire?? car je n'ai jamais déclaré de sinistre depuis l'obtention de mon permis.
Je vous remercie

Sans preuve ni temoin c'est benefice du doute donc t'es marron.
Je doute que la police scientifique se deplace pour ca.  

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A la recherche d'une Corvette C4 à partir de 1990 de preference , superbe, peu de km et pas chere c'est possible ?

Comment ca marron?? je ne peux rien y faire?? je dois voir avec mon assurance apres?? declaré un sinistre dans un parking?? je dois payé la franchise pour les reparation??

Qu'est ce qui prouve que c'est bien ce vehicule là qui est en cause ?  
Rien, des voitures rayées y en a partout . Et pas de temoin.  
Faut voir ton assureur mais je crains que la reponse soit negative.

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A la recherche d'une Corvette C4 à partir de 1990 de preference , superbe, peu de km et pas chere c'est possible ?

Ah d'accord, je suis en tous risque donc je verrai avec mon assureur, merci

 
Malheureusement non car ta femme "reculait". (100%...)

Bonjour,
Je suis propriétaire d'une 2CV. Au mois de mars j'ai subi un sinistre non responsable.  
J'ai informé avec mon assurance qui ma indique un carrossier agrée.
L'assurance a missionné un expert.  
L'expert a évalué les dommage et la valeur du véhicule.
L'expert a déclaré le VEI.
J'ai décidé de conservé mon véhicule.
Je vais mandaté un autre expert et je vais faire réparé ma 2CV chez mon garagiste carrossiers.
 
Voilà ma question :
Je voudrai connaître les document que l'expert mandater par mon assurance doit obligatoirement me transmettre.?
Merci  
Cordialement
Deudeuch06
 
 

bonjour,
je suis assurée tous risques
je souhaite vendre mon véhicule  
je ne souhaite pas reprendre une voiture après
j'aimerais donc profiter au maximum de mon assurance et retaper ma voiture avant de la vendre car elle est bien défoncée
en effet, j'ai fait une grosse rayure il y a trois ans sur l'aile droite ainsi que la portière, puis on ma défoncé l'aile droite (elle était garée dans un parking quand c'est arrivé)
enfin j'ai récemment bien abimé l'aile gauche
 
j'aimerais savoir comment déclarer à l'assurance ces sinistres sachant que je suis assurée tous risques et que je ne compte pas reprendre une voiture apres la vente de celle ci

Vous voulez déclarer 4 sinistres à votre assurance ! Ca ne passera jamais.

Comme je l'avais expliqué sur ce topic, j'ai eu en novembre 2007 un accident sur autoroute avec un sanglier.
 
Etant assuré au tiers médian, l'assurance a fait intervenir le Fond de Garantie afin de payer les réparations après le passage de l'expert.
Le fond de garantie a accepté.
 
2 jours après avoir récupéré la voiture je m'aperçois qu'elle a un sérieux problème de "claquement", j'appelle à nouveau l'assurance, qui renvoie l'expert peu de temps après à la carrosserie ou j'avais déposé ma voiture la 1ere fois.
 
L'expert chiffre alors un remplacement de la transmission droite (là ou a eu lieu le choc), 2 amortisseurs et un triangle.
(il n'avait pas vu ça la 1ere fois car il n'a pas souhaité faire un contrôle de train après sa 1ere expertise).
 
Je rappelle le soir de son 2nd passage et le garage me dit que je ne peux pas récupérer ma voiture car l'expert a décidé du remplacement des pièces décrites au dessus, avec une participation de 50% sur chaque amortisseur de ma poche (pour la vétusté).
 
Après 3 semaines le garage m'appelle pour me dire que les travaux sont terminés. Je viens récupérer ma voiture et paye les 50% sur chaque amortisseur.
 
Cet après midi, mon assurance m'appelle pour me dire qu'elle doit faire jouer le FDG afin de payer les frais du 2eme passage de l'expert (+ transmission, triangle ...)
 
Je me demande donc si le garage était en mesure de lancer les travaux sans mon accord (je ne savais pas que le FDG devait à nouveau intervenir mais je n'ai jamais donné d'accord écrit ou eu de devis quelconque).
 
J'ai simplement en ma possession une facture de la carrosserie ou est écrit  
 
"Du client" ...€  ---> somme que j'ai payé lors de la récupération de ma voiture la 2nde fois.
"Du assurance": ...€
 
Mezrci si vous avez le courage de lire jusqu'au bout  

bonjour je souhaiterais poser une question j'ai étais victime du vol de mon véhicule lors de mes vacances l'expert a estimer l'indemnité à recevoir mais mon assurance ne veut pas me la verser que dois je faire? merci d'avance pour la réponse

et pourquoi ne veulent ils pas la verser ?

 
Je rappelle qu'il y a des délais légaux pour déclarer un sinistre...
Ensuite, une personne qui souhaite déclarer 3 sinistres (Sans tiers identifié, responsable...) aura à sa charge 3 franchises...

 
Pour quelles raisons ?

Bonjour,
 
J'ai mon permis depuis 4 ans maintenant, je n'ai jamais eu d'accident.
Je suis assurée comme 2e chauffeur sur ma voiture, car elle est au nom de mon père (qui a un bonus maxi, je ne sais plus combien d'ancienneté et d'années sans accident), et moi je cumule du bonus même en n'étant que 2e chauffeur et je bénéficie de tarifs préférentiels (avantages de mon père).
 
J'ai eu un accrochage toute seule dans mon allée (avec un mur). Bilan : aile avant gauche et pare-chocs avant à changer.
 
Vaut-il mieux le faire réparer sans rien dire à l'assurance, ou alors le déclarer ? Mon père me dit que comme il a plus de 50% de bonus, et que c'est le premier accident sur cette voiture, on ne perdra rien.
Et autre question, vaut-il mieux dire que c'est moi ou que c'est mon père ?  
 
Merci d'avance.

Bonjour GTMoi
ben voilà, ça fait des jours que je rame pour trouver des conseils et infos sur mes droits d assuré  
j'explique les faits et prie PMH, le dieux du point mort haut, de trouver reponse à mes priéres
En sortant d'une place de parking, il y avait ce jour là du verglas .
Etant conscient des dangers je fais deux manoeuvres pour quitter le stationement et toujours sur le parkink dont les allées etaient delimitées par des pieces en béton et les angles des chicanes par des plots eux aussi en béton, je parcours quelques mètres et lors du premier virage, toujours sur ce parking, la voiture lancée à 10 kilomètre heure, ne répond plus, elle continu sa trajectoire droit sur un plot en béton, ni l ABS, ni la direction ne répondent !
Ce fut la catastrophe à cause d une plaque de verglas . !
L expertise & le garage ont confirmé que le choc s etait produit à tres faible vitesse contre un obstacle fixe étroit et que ma voiture avait été comme poussé contre lui .
 Les airbags biensur ne se sont pas déclenchés, à 10 ou peut etre moins de kilomètre à l heure, ceci prouve la véracité des faits et le garage me confirme cela par téléphone .
La voiture pour info est une Renault Mégane 1,6 16soupapes, toutes options de l' année 1999, donc 4 airbags à l'avant, s'est ecrasée contre ce plot en béton qui est d une hauteur surplombant le capot et d un petit diamétre .
Cet obstacle a defoncé tout l avant du véhicule ,ecrasant le radiateur contre le moteur, imaginez un peu les dégats à si peu de vitesse, la voiture ayant perdu tout adhérence avec le sol et malgrès toutes ses options de conduite assistée et l ABS ..
Je voudrais savoir qu' elle est mon degrés de responsabilité ? je suis assuré tout risque et les degats ainsi que l' etat des airbags prouvent belle et bien que seul le verglas est en cause, et non la vitesse ni le conducteur
je me retrouve malgrè tout avec un malus, et je pense qu il y a contradiction dans ma responsabilité, surtout avec ces faits reconnus et une assurance tout risque  
Je suis assuré dans une des agences des plus connues avec leur super slogan
Merci pour tous conseils, témoignage et temps passé, vraiment merci d avance car je rame de site en site pour trouver conseils et réponses

carotte bleue Le fait d'être assurer tous risques n'enlève pas les responsabilités en cas d'accident!
Malheureusement accident seul = totale responsabilité (dans ce cas en tout cas) même si je comprends que ça soit injuste, le malus est "mérité" et que ça soit une compagnie connue ou pas ne change rien!
 
 
 
AzertyFR Il faut faire un devis, pour voir si cela vaut le coup par rapport à la franchise! Apres que ça soit vous ou votre père qui se declare conducteur au moment du sinistre ne change rien à la prise en compte du sinistre. Et effectivement si votre père à 3 ans de bonus à 50%, il y a un gèle du bonus qui restera à 50% meme après un sinistre responsable.

Il m'arrive un problème TRES COUTEUX!!!
j'ai loué un camion de déménagement énorme ( avec un hayon pour le transport d'un piano), donc un 22 m3, 3M30 de hauteur.
on était stressé pour prendre de l'essence et fatigués, on arrive dans une station de ville sur la N20, sous un immeuble où il n'y avait pas de panneau de limitation de hauteur ... et là oui on a tapé le haut du camion. Horreur. Là je demande au garagiste pourquoi il n'y a pas de panneau, j'appelle la société de location pour leur dire que j'ai eu un accrochage et savoir si je dois faire un constat? Ils me disent que non, puisque l'assurance ne couvre pas cette partie du véhicule, et que la justice me dira que je dois être maître de mon véhicule ( même si le garagiste en question aurait dû mettre un panneau de hauteur maximale).
je rends le camion, et ils me rappellent pour me communiquer le devis du garagiste : 2700 EUROS !! pour changer la pièce intégrale en plastique au-dessus des sièges avant, appelée la capucine.
Est-ce que le devis vous paraît plausible?Ou dois-je demander une contre-expertise? un autre devis?
est-ce que je peux faire jouer une quelconque assurance, comme celle de ma banque liée à ma carte bleue?
Merci de vos réponses et de votre aide, parce que ce déménagement m'est resté en travers de la gorge.

Bonsoir.  
 
Je viens d'avoir un accident avec la voiture de ma femme assurée à son nom juste devant chez moi mais je ne suis pas sur le contrat et j'ai un permis depuis plus de 2 ans.  
Qu'est-ce que je risque?  
J'ai lu que pour le conjoint la franchise n'est pas applicable est-ce vrai ds toutes les compagnies?  
Nous c'est la MACIF.  
 
Merci d'avance de vos réponses. Je suis en panique.      
 
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C'est bon j'ai trouvé mon contrat. Effectivement la franchise ne s'applique pas au conjoint.  
Merci. Problème résolu.

 
 
Tu perds 1.12 et non 1.25 en cas de 50/50

Bonjour à tous
Peux-têtre pouvez vous maider
 
Voilà, hier, j'étais sur une route de campagne où je croisais fréquemment des voiture à sens inverse. Je vois un camion arriver, je serre à droite et m'arrête pour le laisser passer, manoeuvrer. Il ne s'arrête pas pour manoeuvrer et me percute : rayure + déformations sur le passage de roue, le cadre arrière et la jante.
Je sors en courant (il s'arrête 100m + loin) et constate les dégats, fais demi tour et vais le voir énervée et lui dit : il faut un constat. Il avait l'air étonné enfin bref.
 
Sur le constat, je coche pour moi "à l'arrêt" et lui voulait qu'on coche tous les 2 "empiétaient sur la ligne médiane" je lui dit que je n'avais pas empiété de mon côté et que c'était lui qui avait empiété mais bon, il ne pouvait pas faire autrement puisque son camion était large. Mais il aurait du s'arrêter comme moi quoi.
Bref, lui n'a coché aucune case, et moi j'ai coché "à l'arrêt" et marqué dans les observations : véhicule arrêté pour laisser passer le 2nd. Il préfèrerait un arrangement à l'amiable et je ne sais pas quoi faire (je me suis rendu compte sur le net  que si on avait coché tous les 2 "empiétait sur l'axe en sens inverse" c'aurait été du 50/50 et que du coup il a essayé de m'avoir.
 
Je ne pense pas être danzs mon tort, que pensez-vous que l'expert va décider?
 
Merci d'avance

Il aurait fallut que lui indique "empiete sur l'axe au sens inverse".
 
Il faut voir ce que va décider votre assurance, vous aurez ou 100% raison, ou 50% de responsabilité.
Si l'assurance vous colle un 50/50 vous pourrez toujours contester leur décision.