Reprise du message précédent :
Je te confirme que tu n'es pas en tort.
En cas d'accident, tu n'as pas de franchise à régler car tu es au tiers :
- si tu es responsable, l'assureur ne te rembourse rien
- si tu n'es pas responsable, il te rembourse intégralement.
- si 50/50, tu as droit à la moitié de tes réparations.

merci jeffman de ta réponse rapide
ouf pas de franchise c'est déjà ça. Je vous tiendrais au courant de mon affaire.
Bien amicalement

bonsoir
Pas de franchise c'est ok.
l'expert est passé : estimation des réparations 2 100 euros, estimation de ma twingo 2 500 euros.
Alors je fais quoi? vaut peut être mieux les réparations car meme si elle a 10 ans elle n'a que 87 000 km.
Et vous vous feriez quoi?
Merci

Si elle est en bon état, bien entretenue, il vaut mieux la faire réparer, je suis d'accord avec toi.

Bonjour à tous,  
 
Voila comme beaucoup j'ai eu un sinistre il y a une semaine tout juste ...
 
Je roule en voiture et la partie adverse en 125 ... (avec Yamaha assurance ou Assurance Moto Verte)
 
1- J'aimerai avoir la certitude que AMV soit l assurance adverse soit bien en droit commun et non en convention IRSA-ISA (car en droit commun, j'ai l'impression que mon assurance veut bien plus se battre et moi aussi !)
 
PAr ailleur, j'ai un dossier complet (photos prise apres pour détaillez le lieu de l'accident), plans, croquis, témoignages + CNI (non inscrit qur le constat pour la simple raison qu'il nous a abordé juste quelque minutes apres aux abord de chez nous ...
 
Explication de l'accident :
 
En plein carrefour, à voie a sens unique,une voie,  apres avoir respecté la priorité a droite, on s'engagea sur la route devant nous, toujours avec le clignotant gauche activé, nous etions en manoeuvre de viré à gauche (en fait c'est meme pas viré à gauche car la route est en roong en fait  (ou justement sur ce coté il y a des terre plein, ligne continue etc ... ) malgré tout cela, mes avertissements , la configuration des lieux qui rendent impossible un doublement par ce coté , un 125 qui apparament nous suivait a tenté une manoeuvre de dépassement sur la gauche en plein carrefour, à voie à sens unique, en franchissant ligne continue, frolant le terre plein et nous a heurté sur le coté portiere avant gauche ...
 
En convention apparament j'aurai 50/50 , mais en droit commun il y ait de fortes chance que je puisse réellement me défendre et jouait sur tout les articles du code de la route qu'il n'a pas respecté comme l'article R414-4, R414-7, R412-11, R412-12 ... !!
 
Il reconnait doubler sur le constat, moi je n'ai pas coché de cases, bref je suis assez dégouté, car on rentrait chez nous comme tous les jours, et cette fois ci un fou nous heurte par stupidité et on risque d en payé les pots cassés !
 
Merci de vos avis !

Convention ou pas, s'il franchit une ligne continue, il est 100% en torts !
Si cette notion n'apparaît pas sur le constat c'est effectivement plus embêtant... On se retrouve dans un accident même sens 2 files différentes, il faut prouver le changement de file d'un des 2 véhicules.
Maintenant si tu as des témoignages recevables (inscrits sur le constat, pas de passagers d'un des véhicules), tu auras gain de cause IRSA ou pas...
Je sais que cette convention peut parfois avoir des effets pernicieux chez certains assureurs mais il faut quand même savoir qu'elle permet d'avoir une avance sur recours, ce qui n'est pas négligeable...

J'ai effectivement un témoin mais pas inscrit sur le témoin pour la simple raison que j'ai été abordé que quelques minutes apres ... le constat !
 
Sinon la ligne continue ne figure pas sur le constat ... !
 
J'ai pris des photos, relevé plein d'articles comme quoi il a enfreint la loi , et le code de la route, croquis détaillé, plan de ville ...
 
EN esperant qu'avec tout ca j'arrive a avoir gain de cause ...
 
Il y avait seulement une voie , avec des terre plein  sur la gauche, une ligne continue puis une ligne discontinue, moi avec le cligno gauche, je virai legerement a gauche car la route est en quelque sorte en rond, et l'autre apparament allait tout droit, ila tenté de me doublé dans un espace plus que restreint , c a d pas plus de 50 cm !! en frolant le terre plein et franchissant une ligne continue .... endroit ou il devait jamais etre la !
 
Apparament avec le droit commun j aurai plus de chance de gagné , par contre en convention, vu que sur le constat ln vpoit ma voiture legerement tordu, et lui derriere droit en train de me percuté ils disent plsu du 50/50 chose que je réfute a fond !!!!
 
Fodrait que je vous fasse un shema , une photos , ce serait plus simple ..
 
Merci de votre aide et de vos avis !

je signale en plus que la route ou on a eu l accident est en fait plus tordu vers la droite , de plus il y a une piste cyclable sur le coté droit juste sur une dizaine de metre , et a coté du terre plein, il y a une ligne continue !!
 
Merci pour vos avis !

La moto, c'est le trait rouge ? Il a mis qu'il tournait à gauche ?
Sinon c'est mal barré... pour toi malheureusement. J'ai bien l'impression que tu vas récupérer 100% des torts... J'espère me tromper !

oui la moto c'est le rouge, il a doublait dans un endroit impossible techniquement parlant !
 
Moi j etais devant tranquille, cligno gauche activé et malgré que ma femme est regardée dans les rétro, la moto manifestement à fond, nous  a percuté !

non ,il a marqué qu'il doublait ! sur le constat  
 
Moi je n'avais  aucune case de coché ...

Bonsoir,  
   
J'aimerai avoir quelques précisions car là, je suis perdue...  
Avec mon ami, nous avions loué un utilitaire chez AVIS pour mon déménagement. Nous avions pris toutes les options concernant l'asurance avec AVIS. Nous avions eu un accident avec ( l'utilitaire est rentré dans un panneau de signalisation)  .Heureusement on a rien eu  ...  
Les gendarmes ont pris notre identités ainsi que notre adresse. Cette semaine, nous avons reçu une facture de la DDE qui s'élève à 795€!!!!!        
Comment ça va se passer? est ce que je devrais payer cette somme ou AVIS prend en charge?

Il y a forcement une assurance incluse dans la location mais j'ai peur que la franchise soit très élevée ! Regardes dans le contrat de location...

Bonjour, j'ai eu un accrochage hier (dimanche soir), je pense que ma voiture (opel astra essence typeF de 1994 avec 190.000km) sera VEI (selon deux garagistes). La voiture roule encore mais a la partie arrière en mauvais état (choc arrière dans le coffre qui n'ouvre plus, feux a changer, etc). Actuellement, elle est garée dans mon box, et je déposerai le constat (ce n'est pas moi la fautive) chez mon assureur mercredi.
 
J'aurais alors visiblement plusieurs choix d'après ce que j'ai compris:
1. céder la voiture a l'assureur pour la somme estimée par l'expert
2. faire réparer la voiture avec la somme estimée par l'expert (même si les réparations coutent le triple)
3. toucher les sous de l'estimation de l'expert, racheter la valeur de l'épave a l'assurance, et réparer la voiture afin qu'elle ne présente plus de danger, mais elle ne pourra pas changer de main tant qu'elle ne repasse pas sous les yeux de l'expert.
 
Je pencherai pour le 3 car j'ai besoin d'une voiture mais n'ai pas les moyens d'investir plus que ce que me donnera l'assurance. Par contre, si l'expert m'alloue une somme décente, je pourrais éventuellement accepter la cession. Par contre, l'expert passe chez moi, ou comment cela se passe-t-il?
 
Je voudrais savoir si je la leur cède, si je peux récupérer mon système audio (HP's, amplis, câblage, etc), et mes jantes (+pneus) en les remplaçant par celles les roues d'origine de la voiture ou si je dois la laisser telle qu'elle était lors du passage de l'expert?

Dernières questions: qu'est ce qui rentre en compte pour fixer le prix de la voiture? (les accessoires que je cite au dessus influent-ils?)  
Pourrais-je obtenir autant que le prix de vente du même type de véhicule sur le marché de l'occase? (combien pensez vous que j'obtiendrai, approximativement?)
 
Merci encore pour votre aide!

Aucun avis amis du forum ? sur mon cas ?
 
Merci davance de vos réponses

Je t'ai donné le mien.
Que t'a dit ton assureur concernant les responsabilités ?

et bien au début mon assureur me disait que mon constat etait mal fait et que j'aurai 50/50 !
 
Mais voyant mon énervement et ma rage de ne pas rester ainsi, a creusé un peu plus ...
 
Il a appelé l assurance adverse et il se pourrait (95% de chance) que AMV (assurance moto verte ou Yamaha Assurance) soit en droit commun donc ne reconnaisse pas la convention IRSA ...
 
Il m'a dit dans ce cas la, on peut faire joué tes arguments, photos, témoignages, code de la route etc ... et la mon assureur comme par hasard devrait plus se battre dans ce cas la ... ! (car ils ont plus à perdre apparament)
 
Merci de ton avis Jeffman
 
Merci a tous !

C'est quand même triste de voir un assureur gérer un dossier differemment selon que le recours se fasse forfaitairement ou en Droit Commun.
C'est à cause de ces cies que la Convention a si mauvaise presse alors qu'à l'origine, elle n'avait d'autre but que d'accélérer le règlement...

Bonsoir , voila j'ai un petit soucis pour une personne que j'aime bien et je ne sais pas comment l'aidé ,cette personne est agé de 85ans (en exelente santé) il y a 6 mois de cela il a eu un accident grave avec sa voiture , causant la mort d'une personne  (un cycliste agé de 60ans) c'est accident a eu lieu tout bétement le cycliste c'est déporté sur la droite est mon ami n'a pas pu lévité ,mais bon enfin , sont problème c'est que maintenant sont assurance ne veu plus l'assuré ,il a sont permis mais personne veu de lui , il a besoin d'une voiture et de conduire il habite dans une region paumé des cévennes a qui faut'il sadressé comment faire ? merci de m'aidé pour lui.
 
 EN ESPERANT DE TROUVER UNE SOLUTION

Si personne ne veut l'assurer, il faut qu'il contacte le Bureau Central de Tarification qui obligera un assureur à accepter la garantie. Ce sera au tiers minimum (sans vol sans bris de glace etc..) et très cher mais c'est l'ultime recours.

[#00c638]Merci Jeefman  

Bonjour,
 
j'ai fait l'acquisition d'un véhicule il y a environ 3 mois, modèle 2002 avec 100 000km, moteur essence.
 
Le CT était vierge et la personne m'a dit qu'elle était mécano et qu'il n'y avait rien à prévoir d'ici un moment.
 
Or, aujourd'hui, il y a 2 pannes :
 
une concernant le catalyseur à changer car la voiture s'étouffe, n'avance plus et cale à l'arrêt.
 
L'autre concernant le système antiroulis à la suite de claquement vers l'avant gauche du véhicule.
 
Total : 587 € de facture.
 
Cela est-il normal ? Existe t-il des solutions envisageables ? Vers qui dois-je me retourner ?
 
merci pour vos réponses futures.

Ben vers votre garagiste pour procéder aux réparations ....

Bonjour,
 
j'ai été victime d'un incendie par propagation. le souci c'est que je n'ai pas souscrit a la garantie incendie de plus mon assureur me précise que l'incendie est d'origine criminelle, du coup pas d'indemnisation....
y'a t'il des recours???
 
Merci pour votre aide....

Bonjour,
 
Nouveau venu sur ce forum, je vous soumets le problème qui m'y amène.
J'ai eu un accident de voiture voila plus de un mois et demi, 100% NON responsable, et assuré tout risque.
Mon véhicule est un 307cc navteq HDI 136 FAP neuf de décembre 2006, avec 30 000 kms, et une valeur d'achat de plus de 33.000€ (dt 1800€ d'option).
L'expert mandaté par mon assurance a évalué le prix des réparation à 16.000€ AVANT démontage. Il en fait une première évaluation du prix de la voiture à 22.000 euros, puis devant mon désaccord et après lui avoir fournit ma facture d'achat et la liste de mes options, il a refait une estimation à 23.100€. Pour lui, la voiture est économiquement et techniquement réparable. Il me demande, comme cela semble devoir être fait, mon accord (pour la réparation ou non).
Cependant, le patron du garage peugeot chez qui ma voiture se trouve actuellement, me dit que, si effectivement elle est réparable, je cours au devant de nombreux problèmes à cause du toi escamotable qui a "vrillé" et qui me recommande à demi-mots de plutôt demander sa mise en épave (j'ai plutôt tendance à lui faire confiance dans le sens où son intérêt financier est plutôt dans la réparation de la voiture, et que je ne suis pas garagiste, loin s'en faut...).
Bref, l'expert a fait un appel d'offre à plusieurs épavistes, dont la plus importante offre est à 7931€. Et de me dire que si je décide de ne pas faire réparer la voiture, je toucherai 23.100 - 7.931=15.169€ de mon assurance, et charge à moi ensuite de voir avec l'épaviste pour toucher les 7931€ conformément à l'appel d'offre.
De l, j'ai plusieurs problèmes et questions:
1/ Je ne suis pas d'accord avec l'expert sur le prix estimé de la voiture (j'ai plusieurs cotes entre 24.000€ et 25.000€, le prix des annonces du même type de véhicule que le mien étant aussi dans les 24.000€ et plus). Malgrè une discussion houleuse avec l'expert il ne veut rien entendre. Qe puis-je faire? Sur quoi doit se baser l'estimation de l'expert (/argus?), mon véhicule étant en très bon état par ailleurs (il a 14 mois...)
2/ Est-ce normal que je doive me débrouiller moi même avec l'épaviste et non pas que l'assureur voit lui même avec l'épaviste?
3/ Ne devrais-je pas être remboursé sur la base des 16.000€ (montant des réparations à verser par l'assurance) + 7.931€ de l'épaviste. Soit un total très proche de ma cote argus?
 
Je trouve tout cela très obscur et très suspicieux (l'assureur s'en "sort bien" dans ce cas, en ne déboursant que 15.169€ au lieu des 16.000 de réparation et c'est moi qui en paie les frais).
Merci pour votre aide et vos réponses

C'est etrange votre histoire.
En général lorsque la voiture est classée VEI, vous la cédez à votre assurance qui se chargera de sa destruction en echange de sa valeur de remplacement.
 
Pour la valeur de remplacement de la voiture vous pouvez
soit imprimer des annonces de vente de voiture du meme type que la votre, sachant que la valeur de remplacement est l'indemnité suffisante pour acquérir un véhicule identique en tout point ou s'y raprochant le plus, sur le marché de l'occasion en France.
Soit de mandater un expert indépendant à vos faires que vous pourriez vous faire rembourser par la suite par l'assurance, pour déterminer la valeur de remplacement de votre véhicule.

Bonsoir.  
J'ai eu un crash cet apres midi avec ma corvette C4.
Je ne suis pas en tord puisque je roulais tout droit et un vehicule a deboité de la droite d'un parking d'habitation. La corvette est naze , je n'ai rien , par contre les gens de l'autre voiture je n'ai pas pu avoir de nouvelles pour le moment.  
Je suis assuré tout risque au GAN. Donc en principe pas de probleme.  
Question : j'ai acheté ce vehicule en aout dernier , 13500€ . Le marché en france pour ce vehicule est superieur ( plutot 16 17000€ ) et elle etait en parfait etat.  
Comment va se calculer la valeur d'indemnisation ?  
L'assureur connait la valeur d'achat du vehicule je le precise de suite.  
Est ce que le calcul sera fait a partir des prix de ventes pratiqués en france ? ou par rapport à la valeur d'achat reel sachant que je l'ai payé pas trop chere ?  
Que se passe t il ensuite ?  
Est ce que j'ai interet a racheter l'epave a l'assureur pour revendre pour pieces ( si les epavistes ne proposent pas un gros prix ) ?  
La CG a été gardée par les gendarmes depechés sur les lieux.  
 
Si quelqu'un peut me conseiller sur la suite a donner , les choses a faire et ne pas faire , ce serait sympa.  
Merci les amis.  

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Belle Femme oui je t'aime déja , venez gouter au plaisir lebaitonien et profitez La jouissance gratuite , soyez enfin heureuses

Bonjour à tous,
 
voilà je profite de cette partie du forum pour vous demander conseil suite à un accrochage récemment.
Je sortais ma voiture de ma place de parking, ce qui était très difficile à négocier vu que des voitures s'étaient garées au milieu du parking (hors emplacement prévu). En reculant je n'ai pas vu que l'une d'entre elles avait une boule d'attelage sur laquelle je me suis bien entendu accroché le pare-choc arrière droit (cf l'image).
 
Même si je me doute que l'assurance me déclarera responsable (non maîtrise de mon véhicule) pensez-vous que j'ai une petite chance de me défendre dans la mesure où les véhicules stationnaient sur une voie privée et hors places réservées + présence de boule d'attelage sans l'attelage qui va avec ?
 
Voici un petit shéma pour expliquer mon histoire.
 

 
Merci à tous de vos précieux conseils.  
 
Shui

                        bonjours a tous !!
 
 voila j'ai mon permi depuis 1 ans maintenan et auparavan j'ai étai assurer en deuxième conducteur pendant 1 ans est en 1 ans j'ai eu deux accident responsable et un bris glace du coup mon assurance ma mis a la porte jai comme meme racheter un sinistre pour me permetre de redescendre a un coéficient de 1.25, avan quil me mette a la porte.
 
Jai donc trouver une autre asurance qui me prenne en tier colision (la voiture a déja 8 ans) .
 
Malheuresement , samedi je me suis prit un impact assez important sur mon par brise du coup je doit le changer.
 
La question c'est , si je payen les réparations moi meme , ou si je le fait passer sous l'assurance ?  
 
car j'ai peur que ce bris glace vas ralentir la remonter rapide de mon coeficient quelqun pourai me repondre ?
 
MERCI.

Mon frère s'est fait volé sa voiture au mois de novembre, elle a été retrouvé en décembre, à Berlin.  
Depuis la communiquation avec son assurance est très difficile, la personne chargé du dossier est toujours injoignable et ne répond pas au fax, mails ou même lettre recommandée. Le dossier n'avance pas.  
Or, le garage dans lequel se trouve le véhicule, donc depuis décembre, a porté plainte contre mon frère pour le montant des frais de gardiennage. La voiture y est toujours... Qui va payer ???  
Merci de bien vouloir me répondre.

Bonjour,
 
je suis tout juste inscrit sur ce forum car j'ai un sacré problème et suis content que des personnes se proposent spontannément.
Voilà mon problème :
Ma voiture a été volée le 9 décembre 2007 et retrouvée le 20/02/08 (soit plus de 30 jours après).
Etant en leasing, l'assurance n'avait pas encore débloqué les fonds pour le remboursement du préjudice.
Après passage de l'expert, il s'avère que le véhicule n'a subit aucune effraction!!
 
Résultat, aujourd'hui l'assurance est en train de délibérer sur le fait de me rembourser ou non.
Pour ma part, ce véhicule a bel et bien été volé, mais quels sont les moyens de recours à ma disposition?
De plus, à ce jour, l'assurance étant propriétaire du véhicule depuis le 20/02/08, je ne peux plus y accéder et par conséquent la voiture est en gardiennage dans un garage, ces frais s'élèvent à 700€ à la date d'aujourd'hui. En suis-je responsable?
 
Merci pour toute aide.
Help me!!!
 
 
 
 
 
Je dois admettre que je ne viens pas très souvent sur cette partie du forum, et honte à moi...
Ayant travaillé dans une compagnie d'assurances et chez un courtier (Service sinitre auto), j'aimerais dans la mesure du possible et de mes connaissances aider ceux qui le souhaiteraient.
Donc si cela vous intéresse, je suis à votre entière disposition... [/quotemsg]

Si tu veux bien me donner qq conseils, ou mm les obligations qu'on les asurances lors de vol de voiture, j'en serais très heureuse.
Merci d'avance.

Bonjour,
J’ai eu un sinistre non-responsable une nana m’est  rentrer à l’arrière de la voiture.
L’expert est passé chez un garagiste que je connais pour évaluer les dégâts.
L’assurance m’a donné 1000 euros pour faire réparer ma voiture.
Je l’ai, fais réparé au black par un ami, mais le problème qui se pose c’est que maintenant le garagiste me dit que je même si ce n’est pas lui qui à réparer le véhicule je dois lui payer la TVA, car lui va devoir la payer.
Là je sens qu’il veut m’escroquer, car pourquoi devra-t-il payer la TVA s’il n’a pas effectué les réparations et qu’en plus il n’a fait aucune facture ?
Lui me dit que vu que l’assurance a le nom de son garage pour les réparations, la TVA lui sera réclamée…
J’ai vraiment besoin de vos lumières sur ce coup, car j’avoue que je sais plus s’il ment et veut m’arnaquer ou si c’est vrai…
Merci

Il se fou de vous. ne lui donnez rien surtout.
 
(il veut se faire une petite marge en vous réclamant la TVA ... il  y en a vraiment qui ne s'embete pas)