Bonjour,  
 
je m'apprette à acheter une voiture. j'aimerais bien la seat leon tdi 150 Sport avec qqs options (peinture, 6CD, clim auto et capteur pluie). Je vais passer chez un concessionnaire pour voir s'il est possible de l'essayer.  
 
Pour le prix. Le modèle avec les options : 148600 francs. Je telephone à la CAMIF pour voir ce qu'ils peuvent faire sur ce prix. ils font 10% du prix total et ils enlèvent encore 1500 Francs après (on arrive à un global de -11%). Délais de livraison annoncé 8-10 semaines. Garanti normal (3 ans). Voiture francaise. 800 Francs pour etre livre chez soit sinon billet de train pour aller la chercher a paris.  
Je vais voir aussi avec autovalley ce que je peut avoir. Je verais avec ces prix ce que peut faire mon concessionnaire du coin (Grenoble).  
Je suis alle oir le site http://www.ies-cars.com mais c'est un modèle importé donc on perd la garantie 3 ans.  
D'autres idées pour un bon prix et/ou une bonne négociation avec le concessionaire ?  
 
Pour l'assurance, avec un coef de 0.8, je crois que je peut avoir (si je me rapelle bien), un 8100 annuel a la MAAF. Je vais voir du cote de ma banque pour voir ce qu'ils proposent (caisse epargne). Chez FILAI-MAIF, 13555 francs !!  
d'autres idées pour l'assurance ?  
 
Enfin le pret. J'ai 20KF d'apport mais des revenus OK pour prendre on va dire 120 KF de pret en gros. j'attend la proposition de ma banque (caisse d'epargne). j'ai fait une demande sur le site de http://www.crediclic.com .TEG de 5.95 % !!! -> 2815 francs/mois sur 4 ans pour 120 KF tout compris et pas d'autre sfrais à prévoir (pas de frais de dossier ou autre).  
D'autres idées pour un bon prix ?  
 
Merci de votre aide.

Ouhla faut changer ce bleu trop foncé qui donne le texte du post auquel on répond    A part ça l'idée est bonne !   ah pis on voit pas le nom du membre à qui on répond !?!?
 
Bon, si je me souviens bien c'est Hans
 
Je viens de regarder sur le site du Crédit Social des Fonctionnaires (le fait que tu fréquentes la CAMIF me dit que tu es fonctionnaire , et ils proposent la Leon 150 TDi française à - 7%. L'offre de la CAMIF me semble donc raisonnable !
 
Le truc qu'y a c'est qu'ils vont continuer le TDi 150 chez Seat et pas chez VAG ???
 
Pour l'assurance, j'en ai trouvé une pas mal du tout et pas cher, mais c'est uniquement en ligne (ça peut faire peur). J'étais chez Direct Assurance auparavant (très satisfait d'ailleurs), et là je viens d'aller chez Ineas.fr, qui est bien meilleur marché, et qui m'offre un contrat plus complet !  genre pas de franchise bris de glace, franchise en cas de pb moins élevée (1500 au lieu de 2200), et prêt d'un véhicule en cas d'immobilisation du mien.
 
DA me proposait 7800 en tous risques pour l'année 2001/2002 avec 25% de bonus, alors qu'Ineas m'en donne (apparement) plus pour 5000ff !
 
Pis pour ton crédit, si ça marche pas avec creditclic, essaie 123credit.com, ils ont le même taux unique de 5.95% en auto neuve.
 
Voila !
 

Assurdiscount a des tarifs ultra-competitifs. Il s'agit d'une assurance par internet (www.assurdiscount.com).
Quant au credit à 5.95 % il me parrait très competitif.

2815 Fr de crédit plus 8100 d'assurance, ça
fait presque 3500 Fr par mois sans compter ni
l'essence ni l'entretien.
 
Et tout ça pour rouler en SEAT.
 
ça me laisse songeur...
 

Oulaah attention avec le TDI 150. J'ai un ami qui en avait commandé une et le délai de livraison se ralongeant toutes les semaines il a fini par prendre celle que son concessionnaire avait commandé pour lui ! Alors renseigne-toi bien de la possibilité d'être livré cette année encore !

Je viens de passer chez le concessionaire du coin.
 
Il m'a dis qu'une commande maintenant devrait etre livre en septembre. Pour les delais de la camif, je les rapellerais demain pour savoir.
 
Je suis pas fonctionnaire mais ma mere etait prof. Pour l'assurance de ma 19 actuelle je suis chez Filia-Maif et donc j'ai acces à la camif.
 
Puis je suis monter à l'arriere du vehicule, vachement petit. je compte pas avoir d'enfant avec ma femme prochainement mais bon  qd meme. surtout comparer a la 19. mon metre 78 touche le toit facilement et l'espace au jambe est pas terrible. Le coffre est a peu pres celui de la 19 (pas plus grand).
 
Il n'en a pas en essai (que des 110 CV).
 
Il en a probablement une a vendre en stock. Le gars qui l'avait commande est a l'hopital avcec des graves probleme. Mais ma femme la veut noir pas grise, ya pas toutes les option qu'on veut. faut que ca murrisse de toutes facons.
 

La leon est une ecellente voiture.
Je suis surpris que tu puisses obtenir une tdi 150 si vite sachant que VW a deja des soucis pour fournir ses propres clients.
Sur ce, meme si 11 % parait interressant je pense que ds ton cas je choisirai tout de meme d'acheter en france.
J'ai reussis a obtenir presque 8% chez seat pour ma leon en faisant jouer la concurrence entre concessionnaire.  
de plus si tu prend un credit sur quatre ans, que je trouve long, il serait mieux pour toi de profiter de la garantie 3 ans ou 120 000. en effet si il t'arrive un soucis, tu seras content de ne rien debourser.
Dans ce cas j'ai preferai perdre 2 ou 3000 fr et etre tranquille. de plus tu seras mieux recu si tu achetes ton vehicule en france lors des entretiens
a+
oliv

 
Justement, regarde au premier post on lui dit 8 à 10 semaines, et un peu plus loin on lui annonce pour septembre (environ 19 semaines).

En tout cas on ne peut pas dire que Seat mette ce produit en avant : l'unique exemplaire de la concession de Nantes est planquée au fond du garage ! Finition intérieure et installation audio très bonne. Jante horrible. Dommage.

petite question le TDI 150 cv est un 1.9L ou un 2.0L ??? Je te dis ça juste car chez Wolkswagen leur 1.9L TDI 130cv qui marche super bien à des problème de fiabilité!! Quelqu'un que je connais qui avait une passat TDI 130 en 1.9L a vu son moteur par terre au bout de 38000Km !!! Ca donne à réfléchir ! Plus ca va plus il pousse trop les moteur surtout les 1.9L. Avant le 1.9 TDI faisait 90CV! maintenant 150CV !!!!! penche plus pour un 2.0L même si lui il fait que 150Cv au moins c'est fiable !!!

 
c'est un 1.9l le TDI 150. Et apparement, il a moins de problèmes que le 130

 
Moins de problème que le TDI130 ?!!!! Ce sont les mêmes bases, à part la pression du turbo qui pousse plus fort sur le TDi150.
 
Donc je ne vois pas pourquoi le TDi130 serait moins fiable à la base.
 
J'ai eu un TDI130 pdt 42000km. Pas de pb. Je pense que certains oublient qu'un moteur puissants diesel, reste un diesel. Si tu le fais travailler en permanence dans la zone du rupteur, pas étonnant que ca lâche à un moment où à un autre.
 
De plus, le Turbo étant conçu pour se mettre en action dans une zone relativement restreinte comparé aux essences suralimentés, cela nécessite qques précautions afin qu'il perdure.
 
 
Le moteur TDI150 de chez VAG n'est pas homologué pour la future norme EuroIV. C'est la raison pour laquelle il ne ne sera plus reconduit sur la future GolfV.

Vous avez de la chance de pouvoir vous payer une léon TDI150 pour - de 150MF, car ici à la Réunion le meilleur prix que l'on peu trouver c 200MF et encore il faut courir pour avoir ce prix.
Donc si j'étais à ta place je l'acheterais tout de suite car moi j'en rève de cette voiture mais elle est trop chere.

Bon j'ai u TDI 130 qui a à présent 35000 km, il marche sans aucun problème.
 
Il suffit d'attendre qu'il soit à 90 °c pour pouvoir accélérer franchement mais jusqu'à 3000 trs uniquement voir 3500 au grand maximum, car c'est un diésel .

[citation]Vous avez de la chance de pouvoir vous payer une léon TDI150 pour - de 150MF, car ici à la Réunion le meilleur prix que l'on peu trouver c 200MF et encore il faut courir pour avoir ce prix.  
Donc si j'étais à ta place je l'acheterais tout de suite car moi j'en rève de cette voiture mais elle est trop chere.
 
Bientot je vais venir habiter a la reunion, je possède une SEAT Léon TDI150 TopSport. Je vais peut etre m en separer alors si ca t interesse ecris moi moi un mail.