J'ai acheté une Clio2 1.5DCI65 de 50000km à un particulier mercredi dernier et ce soir je suis tombé en panne. Ma boîte de vitesses nécessite d'importantes réparations. Est-ce que je peux me retourner auprés du vendeur? pour vice caché? ou pour autre chose?
Le code civil dit :"Il faut que le véhicule présente un défaut caché suffisamment grave pour le rendre impropre à la circulation, et que ce défaut ait été antérieur ou concomitant à la vente."
concomitant correspond à quel délai (ici 3 jours aprés l'achat)
 
Merci

A mon avis, tu peux largement te retourner contre le vendeur.
Assure-toi auprès du garagiste que ce défaut mécanique n'est pas venu comme ça (genre mauvaise utilisation de ta part), et que le vendeur le savait déjà avant de te le vendre (que même s'il ne savait pas que c'était la boite de vitesse qui était cassée, il savait que quelque chose ne tournait pas vraiment rond)
3j après l'achat est un délai "concomittant" je pense, à moins que tu aies déjà fait un paquet de km depuis (genre des milliers de km...)

Idem que hlr, le vendeur est responsable. Savoir aussi si cette boite n'est pas un point faible de l'auto, toujours considérer le vendeur de façon courtoise, cela ne peut être qu'une mauvaise coincidence. Mais s'il est honnete, à lui de prendre en charge les réparations... et à Renault aussi car à 50000 kms c'est pas normal. Prise en charge de 50% minimum par Renault, même si le véhicule n'est plus garanti.

oui Bien évidement, j'ai été attaqué en justice par un type à qui j'avais vendue un véhicule ( vendue dans l'état) 2 mois auparavent.  
Pompe a huile défectueuse. Et il as gagner j'ai du reprendre la véhicule. Maintenant si tu peu t'arranger a l'amiable c'est toujours plus facile car la justice met 1 à 2 ans pour avoir un résulat.
Maintenant il as perdu deux ans pour une réparation qui as couté 40 euro.
C'est bête

 
C'est pas si évident. Pendant les 3 jours la voiture marchait bien pas vrai ?
La révision avait eu lieu quand ?

Tu es parfaitement dans ton droit
 
Va voir le vendeur, en lui expliquant le problème.
 
S'il fait la sourde oreille, contacte ton assurance juridique (contrat assurance auto) et la DGCCRF de ton département.
 
Dans tous les cas, n'accepte aucun frais supplémentaire pour remettre cette Clio en état !
 
A ta place, je demanderais carrément l'annulation de la vente

J'ai contacté la vendeuse qui est trés étonnée et me dit qu'elle n'a jamais eu le moindre problème avec sa boîte. Elle m'a demandé de mettre la voiture chez mon garagiste pour devis, ce que j'ai fait. Je n'ai pas l'intention de payer quoi que se soit en plus pour cette voiture. Soit elle paye les réparations soit on annule la vente...soit je porte plainte mais je vais tout faire pour éviter ce cas extrême qui prendra du temps voire de l'argent.
Je me suis renseigné cette panne est légalement issue d'un vice caché (quel qu'il soit) puisque concommitant à la vente et interdisant l'usage pour lequel j'avais acheté la voiture (rouler...). Je suis donc dans mon droit.
Merci pour vos réponses

c'est vraiment ennuyeux. En tant que vendeur, j'ai souscrit à la garantie La centrale, comme ca, mon futur acheteur est à l'abris de ces tracas éventuels.

C'est un souci tant du côté du vendeur que de l'acheteur, quand j'ai vendu ma voiture, je connaissais ses petits problèmes (embrayage à la limite de l'usure, courroie de distribution à changer) et ne voulant pas m'encombrer avec des éventuels retours des acheteurs, je l'ai refilée à un garage, au moins eux ils ne peuvent pas m'attaquer pour vice caché
Certes, je l'ai vendue un peu moins cher que si c'était à un particulier mais au moins j'avais gagné en tranquillité

J'ai récupéré ma Clio. 130€ de réparation. Mais mon garagiste émet des doutes quant à l'usure de la boîte, l'huile était de la même couleur qu'une huile de vidange moteur. A 50000km il ya des raisons de s'inquiéter. J'ai contacté la vendeuse en exposant mon désir d'annuler la vente. Elle s'engage à annuler la vente si la boîte est effectivement usée prématurément. Elle désire faire expertiser la voiture chez un autre concessionnaire Renault, chose que je pense impossible sans frais importants(dépose complète de la boîte indispensable je pense). Puis-je donc tout de même demander l'annulation de la vente même si l'usure paraît normale aux yeux du concessionnaire?

Rien que le fait qu'il y ait déjà une réparation de ce genre à 50000 km voudrait déjà dire que la boite a un petit souci. Essaie tout de même de demander l'annulation de la vente. Au pire, si ça ne marche pas tu peux aussi essayer de demander une promesse écrite de la vendeuse s'engagean à payer (ou partager) les frais de réparation si jamais la panne revient ou qu'une autre panne relative à celle-ci survient

Du nouveau dans la saga. Aprés avoir convenu de l'annulation de la vente (par oral), un ami avocat de la vendeuse lui dit qu'elle n'a aucune raison de l'annuler. Elle demande donc une expertise de la voiture par un autre garagiste que le mien. Si cette expertise montre qu'il n'y a pas d'usure prématurée flagrante, elle refuse l'annulation. Si elle refuse je suis dans la m**de car intenter une action en justice nécessite un avocat que je ne pourrai pas payer (étudiant...).
S'agit-il vraiment d'un vice-caché???

Ce n'est pas forcément un vice caché.
Pour pouvoir revendiquer le vice caché tu vas devoir démontrer que la vendeuse avait connaissance lors de la vente de ce problème et qu'elle a fait exprés de te caché se problème.
Or j'imagine trés facilement que:
 
-C'est impossible de prouver une telle accusation,
-La vendeuse n'était certainnement pas au courant. Si la boite marchait correctement durant 3 jours, il est trés peu probable qu'elle ai eu des souci avec avant. Ca ne se cache pas facilement des problème de boite.
 

Elle a décidé de sortir le grand jeu dis donc J'ai l'impression qu'elle a déjà prémédité son coup
C'est sûr, si le 2e garagiste signale qu'il n'y a pas d'usure prématurée, c'est un peu mal parti pour toi
A mon avis, il n'y a qu'un garagiste qui peut savoir s'il s'agit vraiment d'un vice caché.

 
Non un vice-caché peut être inconnu du vendeur. S'il s'agit effectivement d'un vice-caché je peux demander des dommages et intérets en plus de l'annulation de la vente.
 

 
Je ne pense pas qu'elle est prémédité son coup mais qu'elle est de bonne fois quant à l'absence de problèmes avant la vente. D'autre part le garagiste ne va pas démonter la boîte mais seulement le carter de 5éme qui ne lui permet pas de vérifier convenablement l'état du doigt de sélection, des fourchettes et autres synchros. Enfin son expertise n'a aucune valeur juridique mais reste un avis de professionnel.
 
Je suis convaincu de l'usure de la boîte, il reste à montrer maintenant que cela peut être considéré comme un vice-caché ce qui ne sera pas une mince affaire sans l'appui du deuxième garagiste.
 
Merci pour vos réponses

Tu risques d'avoir des surprise mais je te souhaite bonne chance pour la résolution de cette affaire.

Je vous remercie pour vos réponses et vous tiens au courant de l'avancement de l'affaire pour permettre à d'autres de bénéficier de cette expérience...dont je me serais bien passé.
@+

Si tu as une garantie Protection Juridique (incluse ou en option dans les contrats habitation), l'assurance te paye un expert qui peut déterminer s'il y a vice caché, et payer des honoraires d'avocat s'il faut aller devant un tribunal.

Le fait qu'il soit marqué vendue dans l'état n'a aucune valeur juridique. Cependant, c'est assez compliqué, le controle technique date de quand? Le véhicule a quel age? et esce que tu la acheter au prix du maché ou moin chère. Voila comment seront déterminé le responsabilité au départ.
Si ta voiture à 170000 km iln'y as pas de vice caché, il y as une usure normale du véhicule.Maintenant s'il as disimulation c'est différent mais il faut le prouver.
Avant tous sa contacte ton vendeur, explique lui, en mettant un peu la pression.