bonjour  
quels sont les formalités pour faire immatriculer une voiture d'occasion belge en France,,,????
 
d'avance merci

SI ELLE A PLUS DE 6 MOIS ET 6000 KMS
IL FAUT : 1 FACTURE
carte grise belge ou certif de fin d'immatriculation belge
+ certif d'homologation européen (à demander à la DRIRE) (15 jours avant)(106 euros)
avec çà tu vas aux impôts pour faire un certificat d'importation du véhicule (rien à payer)et ensuite à la pref pour la carte grise avec une demande d'immatriculation. La différence de tva va dans ta poche
 
Pour une voiture de + 4 ans : il faut en plus un contrôle technique et peut-être même un passage aux mines si la voiture n'est pas une européenne de moins de 5 ans  
 
C'est peut-être un peu long mais ça vaut le coup surtout chez les concessionnaires luxembourgeois et belges qui vendent des voitures à 6 mois et 1 jour et 6001 kms avec de 25 à 30 % sous le prix neuf !!!
 
Il s'agit de ma 3ème voiture de la sorte ...

Va voir là aussi :
 
http://www.forum-auto.com/sqlforum/section15/sujet156338.htm
 

ok c'est pour un vehicule d'occasion alors faut-il un controle technique francais ou belge,,??
 
et le propriétaire belge souhaite garder ses plaques d'immatriculation !!! quelqu'un aurait-il une solution??
 
merci
 

j'oubliais aussi pour un vehicule de 10 ans il n'y a pas d'histoire de quitus n'est ce pas?

C'est normal que le proprio belge garde ses plaques. C'est ainsi en Belgique.
 
Quitus = ??

Bonjour,
 
Je souhaiterais acheter une voiture d'occasion en Belgique ( vu le prix interessant ). Grâce aux derniers messages, je sais quelle procédure suivre ( donc merci à tous :-) ) mais pourriez vous me dire le délai approximatif pour que cette procédure aboutisse et à quel montant s'élève les frais relatifs au passage de la voiture de la Belgique à la France.
 
Merci d'avance,
Jessica

[Bonsoir, souhaitant acquérir un Touran 105 confort et voyant votre message sur le forum pourriez-vous me donner des noms ou adresses au Luxembourg ou je pourrais acquérir un véhicule de 6 mois avec 6001km comme vous dites. Ce serait vraiment gentil, merci d'avance, Robin.

bonsoir a tous,ai besoin de vous,
J'ai acheté 1 humvee immatriculé en belgique,comment faut-il que je procède maitenant?merci

Voir : http://www.association-automobile-club.com/achat_belgique.htm
 

Bonjour,
 
Je souhaite acheter un véhicule belge de 03/2000.
Par contre le vendeur va déménager sur Paris donc je vais récupérer la voiture là-bas.
Le CT sera fait, il a le certificat de conformité européenne.
 
Si l'affaire est conclue, je ramènerai la voiture directement chez moi (Bretagne).
Le vendeur est d'accord pour me laisser ses plaques personnelles le temps du voyage Paris-Rennes pour m'éviter de payer une plaque intermédiaire.
 
Ma question est, y a-t-il un problème pour la faire immatriculer après si elle a des plaques belges?
Si je fournis la CG belge à la préfecture ça suffit?
 
Merci.
 

salut
 
étant intéressé pour ramener une voiture belge en France et vu les frais administratifs que cela implique (plaques de transit, assurance provisoire etc)
 
je me suis demandé ca :
 
est-il possible, si accord avec le vendeur, de faire comme si il nous pretait sa voiture.
 
C'est à dire qu'on  
 
-établirait une facture, comme quoi la voiture a bien été vendue  
- je reviens avec sa voiture à mon domicile
- la carte grise serait encore à son nom
- on lui rapporte ses plaques
- il marque vendu sur la carte grise

Un vendeur belge rechignera à laisser ses plaques, tout au moins la plaque arrière avec le sceau de la DIV.
 
A moins d'être au courant de la façon de procéder en France, il va trouver étrange de barrer la carte grise, c'est quelque chose qui ne se fait pas chez nous.  Dans une transaction ordinaire, le client étant roi, le vendeur belge fera comme veut l'acheteur français, mais ici il ne verra pas en quoi la carte grise non barrée est une (maigre) garantie de revoir ses plaques qui sont précieuses en Belgique.
 
Le principal problème est l'assurance : en cas de problème, c'est sur le vendeur que l'assureur va se retourner et pas l'acheteur, à moins que ce dernier prenne une assurance à son nom.  Pire : en cas d'utilisation frauduleuse, genre braquer un fourgon sur le chemin du retour, les ennuis peuvent être colossaux.  La loi interdit en effet de céder sa voiture avec ses plaques, en tout cas pas en cas de vente à l'étranger comme c'est le cas ici.
 
Maintenant si le vendeur accepte, pourquoi pas.  Tant qu'il n'y a pas de problème, ça va aller comme sur des roulettes, mais au moindre pépin, ça tournera vite au vinaigre.
 
Si j'étais vendeur, hors de question qu'un acheteur reparte avec ma plaque : ça ne fonctionne pas ici comme en France, le titulaire de la plaque peut être entraîné dans une merde noire tant que celle-ci est sur la voiture, quels que soient les papiers qui ont été faits à-côté.
 
A la rigueur, je veux bien aller livrer la voiture moi-même et reprendre les plaques sur le champ.  Ou alors suggérer ce qui se fait habituellement aux risques et périls de l'acheteur : faire deux copies de plaques correspondant à la carte grise.

salut peux tu me dire les demarche a suivre car je doit recup le vehicule de mon pere en belgique
 
.
 
Merci d'avance,
 

Bonjour a tous, moi aussi j'ai une petite questions, je souhaiterai acheter un pick up chevrolet s10 a un garagiste en belgique, le truc c'est que c'est un vehicule qui a ete importer des us et ma questions serrai est ce que je doit payer une taxe comme si je l'avais acheter au us ou je doit juste faire faire l'homologation du véhicule, le controle technique, et la drire?
 
Merci pour vos reponse.
 
Flotyper

Bonsoir à tous,
petite alerte : éviter le garage d'occasions belge Car Center Ninove. J'y ai acheté en début d'année une alfa 156 SW à un prix intéressant. 3 mois après l'achat, boîte de vitesse cassée ! Pas de recours possible et 4500€ de réparations. Plutôt salée l'addition !

4500 une boite, faut pas exagéré, la piece coute au plus 700€...et rien a vori avec le garage, ta pas eu de chance, c'est tout

quelle est la procedure exacte à l' heure actuelle pour ramener une voiture de belgique?
 
car on ne lit jamais la meme chose, j' aimerai vraiment un retour sur expérience.
 
merci

bonjour, j'habite en France et je souhaite acheter une voiture en Belgique.
 
elle est vendue par un professionnel, mais elle n'a déjà plus ces plaques. donc vous pensez qu'il est possible quand même de l'essayer ?
 
ensuite je voudrais savoir à combien s'élèveront les frais pour pouvoir avoir au final la carte grise.
 
j'ai également entendu dire qu'il y avait beaucoup de trafics de compteurs kilométrique...
 
de plus le CT belge est-il aussi strict qu'en France ?
 
merci.

pour immatriculer un vehicule venant de l'etranger seul un ct francais fait office, si le vehicule date d'avant la normalisation des certificats européens, c'est passage a al drire et la c'est pas loin de 3000€ de frais!
pour tes plaque a moins qu'ils ne mettent des plaques "garage" non tu ne peut pas aller sur route avec, meme en belgique  
les compteurs sont plus souvent trafiqués en allemagne masi je me mefie aussi de la belgique (je vis pres des 3 frontiers belgo/luxo/germanique)

merci pour ta réponse et désolé pour le retard,
 
la voiture dont je parle est d'après 1998 et a existé en France ; faudra -t-il passer à la drire ?
 
merci

oui , rien que pour une demande d'identification