Bonjour,
Suite à un problème constructeur , j'ai entamé une confrontation entre Volkswagen France et mon expert afin qu'il prenne en charge leur responsabilité.
En effet un vice de construction apparaît sur ce type de véhicule entre 80.000 et 90.000 KMS  généralement.
Le problème vient du volant moteur mi-base qui est en dessous du moteur.
Les symptômes sont les suivants : tremblements et bruit du véhicule au démarrage de ceux-ci entraînent une détérioration du démarreur.
Ce problème peut venir avant 80.000 kms et sur des modèles également de 1999 d'après certains forums autos.
C'est pour cela que j'engage une procédure pour mettre en cause la responsabilité du constructeur pour vice de construction de cette pièce, article 1641 à 1644 du code civil.
S’il s'avère responsable, il n'y a pas de délai dans le temps, si  vice du constructeur il y a.
C'est pour cela que je vous engage à m'envoyer votre adresse e-mail afin que je vous envoie par e-mail une attestation à témoin à remplir et à me renvoyer dûment compléter.
Ensuite je vous tiendrai au courant par courrier des modalités sur les différents points à respecter.
Cette appel à témoin est pour les personnes ayant eu le problème et fait réparer leur véhicule à leurs frais ( 1500 € en général ) et pour ceux dont leur voiture es toujours en cet état.
Merci de prendre ce problème au sérieux.
Grâce à vos appels à témoins, nous pourrons tous avancer.  
 
 
Mon email : [url=mailtoOLO.1.9DIESEL1998@CARAMAIL.COM]POLO.1.9DIESEL1998@CARAMAIL.COM[/url]

Bonjour, je vous écris suite à votre annonce dans différents forum auto, et moi aussi il y a 2 ans j'ai du changer le volant moteur (+-80000km) et ma voiture a aujourd'hui 128000km et les mêmes symptomes se reproduisent.
Pour moi se sera la dernière Volkswagen.
Si vous avez des nouvelles de Volkswagen veuillez me contacter.
Merci
Karl de Belgique.

POLO1998 a écrit :   Bonjour, Suite à un problème constructeur , j'ai entamé une confrontation entre Volkswagen France et mon expert afin qu'il prenne en charge leur responsabilité. En effet un vice de construction apparaît sur ce type de véhicule entre 80.000 et 90.000 KMS  généralement. Le problème vient du volant moteur mi-base qui est en dessous du moteur. Les symptômes sont les suivants : tremblements et bruit du véhicule au démarrage de ceux-ci entraînent une détérioration du démarreur. Ce problème peut venir avant 80.000 kms et sur des modèles également de 1999 d'après certains forums autos. C'est pour cela que j'engage une procédure pour mettre en cause la responsabilité du constructeur pour vice de construction de cette pièce, article 1641 à 1644 du code civil. S’il s'avère responsable, il n'y a pas de délai dans le temps, si  vice du constructeur il y a. C'est pour cela que je vous engage à m'envoyer votre adresse e-mail afin que je vous envoie par e-mail une attestation à témoin à remplir et à me renvoyer dûment compléter. Ensuite je vous tiendrai au courant par courrier des modalités sur les différents points à respecter. Cette appel à témoin est pour les personnes ayant eu le problème et fait réparer leur véhicule à leurs frais ( 1500 € en général ) et pour ceux dont leur voiture es toujours en cet état. Merci de prendre ce problème au sérieux. Grâce à vos appels à témoins, nous pourrons tous avancer.       Mon email : [url=mailtoOLO.1.9DIESEL1998@CARAMAIL.COM]POLO.1.9DIESEL1998@CARAMAIL.COM[/url]

 
Bonjour,
Ma Polo 1.9D 1998 est actuellement au garage et présente exactement le même défaut, à savoir : deux doigts d'embrayage cassés et volant moteur desserti.
J'ai pu faire 150.000 km avant que cela ne m'arrive, mais vu le nombre de cas identiques, il est évident qu'il s'agit ici d'un vice caché pour lequel il n'y a pas prescription. Malheureusement, le compte de l'adresse e-mail ci-dessus a été clôturé et je ne sais pas comment prendre contact avec vous.
Je suis en tous les cas décidé d'entamer une procédure pour dénoncer la responsabilité de VAG France et pour obtenir réparation.
 
Merci pour tous vos commentaires
Winfried (12)  

Salut
j'ai une Polo de 1999 1,9Diesel et je suis a 150 000 km et j'ai exactement le meme probleme.
bruits au demarrage et moteur qui vibre enormement difficulté au demarage bref le grand bonheur!!
j'ai appris grace au forum que ce serait un vis caché, un problème de chez VW  
donc si vous savez comment faire pour la suite (réparations, garantie, mettre en cause VW) bref un remise a niveau aux frais de VW contacter moi merci beaucoup d'avance
mon mail : mrcarlevincent@hotmail.com
a bientot

Oui moi aussi j'ai écrit un mail qui m'est revenu.
 
Sinon pour la garantie, j'avoue que je m'en fou complet dorénavant, je ne veux plus entendre parler de volskwagen, tant pis pour eux.
 
voila le texte du mail qui est revenu :
 
Bonjour,
 
juste pour te dire que j'ai connu le mois dernier la meme mésaventure : tremblement au démarrage, vitesses dures à passer, puis qui ne passe plus du tout.
 
C'est une polo 1,9 D match qui totalisait 103000 km au moment du probleme, immatriculée le 31/12/1998, premiere main, avec entretien complet dans le réseau depuis l'origine et qui avait été emmenée dans le réseau au mois de janvier pour controle ce probleme de tremblement, et il nous avait été répondu par la concession Guillemin de Fontaine (38) qui l'entretient qu'il n'y avait rien de grave et que la courroie de distribution changée il y a 6 mois avait été retendue.
 
Suite au blocage complet et donc à l'immobilisation du véhicule, j'ai du l'emmener au garagiste à coté de chez moi (la concession est à 30 km) et il l'a démonté et c'était le volant moteur qui s'était cassé en deux. J'ai toujours la piece dans mon garage.
Une facture de 1131,00 TTC a du être réglée, incluant le volant moteur et l'embrayage.
 
Si tu a besoin d'autres informations (photo, numero de série, immatriculation, attestation en bonne et due forme selon un modele...) , je peux le faire sans probleme.
 
Bon courage,

en fait ma voiture roule encore et tourne bien  
il y a juste le moteur qui vibre un peu mais le gros probleme au demarage semble etre passé.
 
bref ma voiture roule mais je sens que ca va pa durer
donc si vous avez quelques renseignements pour le diagnostic et la prise en charge de la reparation du volant moteur. Merci d'avance
 
Polo Match II 1999 moteur AEF 1,9Diesel 140000kms entretien régulier

moi aussi j'ai ce genre de probleme avec ma polo j'ai déja changer l'embrayage la boite de vitesse et la c'est le demarreur qui va 1 fois sur 10

bonjour a tous
ben je vois que je suis pas le seul.
ma polo 1.9D achetee neuve en novembre 98
j ai du change la boite de vitesse et l embrayage a 90000km environ
elle a aujourd hui 180000 et cette fois ci c est un autre probleme
craquement au demarrage et vraiment un sale bruit
bilan: volant moteur et embrayage a changer.
je suis preneur de toutes infos que ce soit sur les tarifs ou les recourts
je vous remercie
faut pas qu on se laisse faire
touste@tiscali.fr

bonjour!  
Je possède une polo 1.9 D An98, avec laquelle je ne cesse d'avoir des problèmes.
A 100 000 km environ, je me suis retrouvé à ne plus pouvoir passer mes vitesses, le véhicule a été amené chez VW, bilan Kit d'embrayage et volant moteur à changer sous réserve de démontage. Trouvant ceci exagéré, je fais transférer mon véhicule dans un autre garage qui me change que le mécanisme d'embrayage car le volant moteur n'a rien(il a constaté un défaut du constructeur dans l'assemblage du mécanisme). Deux ans après, j'ai fais 18000 km entre temps et tremblement plus bruit au démarrage.
Je ne veux pas laisser passer ce vice de construction et j'aimerai avoir plus d'infos sur la procédure a suivre.
merci d'avance.
isabelle.laurent.cac@free.fr

Avec une voiture de 10 ans vous n'aurez rien de VW
Elle ne sont pas garanties à vie...

bonjour, j'ai le même problème que vous sur ma polo 1997 à 147000km
mon email alex.leroi@yahoo.fr
bonne continuation

Meme problème pour moi ! flunchstein@hotmail.fr