Ma mère a vendu sa 4L camionette. Elle va pour faire suspendre l'assurance, et ces enfoirés lui demandent à voir un certificat de cession. Comme si ça les regardait !
Perso ma Bm est plu assurée, on m'a pas demandé ce que j'en faisaisle jour où j'ai suspendu.
 
 
Alors elle est obligée d'aller revoir l'acheteur (campagnard qu'a pas de fax of course) lui emprunter un des deux certificat, aller chez l'autre enculé, pi ramener le certificat à l'acheteur.
 
Bref, gros abrutis
Normal or not ?

j'ai le meme pb avec ma voiture qui est morte, je pensais faire basculer l'assurance vers la nouvelle mais c'est pas possible tant que je ne me suis pas debarassé de l'ancienne.

C'est normal qu'il demande le certificat de cession.
 

Perso ça me choque qu'ils demandent ce certificat, regarde si c'est écrit noir sur blanc dans le contrat d'assurance.

Au contraire, ça n'a strictement rien de choquant. Il faut bien prouver à ton assurabce que tu ne l'as plus, la voiture, sinon, n'importe qui pourrait résilier son contrat en cours d'année sous une fausse raison.
 
Ce qui est choquant, en revanche, c'est de ne pas se renseigner auprès de son assurance avant d'effectuer une vente de véhicule..

Merci shooter pour le changement.
 
Pour en revenir à l'assurance, je ne vois pas en quoi il était necessaire de leur demander des comptes pour vendre une voiture.  
 
C'est la première fois que je vois ça !!! Une fois déchargés de la voiture, ce qu'on en fait ça ne les regarde pas. Basculer vers une autre voiture, je comprends que ça les arrange ... mais imaginons qq un qui veut devenir piéton et liquider tous ses engins ?
 
Bref, faire chier le client pour le garder le plus longtemps et le faire cracher un max ... tout comme le font les opérateurs en téléphonie ou autres rapaces pathétiques de notre société.
 
 
Rien de tel pour se défouler avec sa gimbarde,l'abandonner dans un coin craignos, y inscrire des slogans tapageurs, et attendre que ça flambe
Porter plainte, et aller voir l'assurance pour la faire cracher un brin. C'est plus rapide qu'une vente, moins couteux, et tout aussi efficae.

Sixel a écrit :   Merci shooter pour le changement.   Pour en revenir à l'assurance, je ne vois pas en quoi il était necessaire de leur demander des comptes pour vendre une voiture.     C'est la première fois que je vois ça !!! Une fois déchargés de la voiture, ce qu'on en fait ça ne les regarde pas. Basculer vers une autre voiture, je comprends que ça les arrange ... mais imaginons qq un qui veut devenir piéton et liquider tous ses engins ?   Bref, faire chier le client pour le garder le plus longtemps et le faire cracher un max ... tout comme le font les opérateurs en téléphonie ou autres rapaces pathétiques de notre société.     Rien de tel pour se défouler avec sa gimbarde,l'abandonner dans un coin craignos, y inscrire des slogans tapageurs, et attendre que ça flambe Porter plainte, et aller voir l'assurance pour la faire cracher un brin. C'est plus rapide qu'une vente, moins couteux, et tout aussi efficae.

 
Ca n'a rien à voir, tu délires là. L'assureur ne cherche pas à savoir ce que tu as fait de ta voiture ou à qui tu l'as vendue, il veut simplement s'assurer (un assureur qui s'assure, rigolo ça ) qu'effectivement tu n'en es plus le propriétaire et la seule pièce qui le prouve, c'est le Certificat de Cession. Ta mère aurait dû le savoir avant la vente.
 
La plupart des contrats d'assurance ne te permettent de résilier qu'à la date anniversaire, sauf quelques cas particuliers, dont la vente du véhicule. Pour ne pas se faire sans cesse avoir avec des résiliations bidons pour aller chez un concurrent moins cher, les assureurs te demandent la preuve que tu as bien vendu ta voiture, c'est tout. Rien de bien choquant la dedans.
 

Korz a écrit :   Ca n'a rien à voir, tu délires là. L'assureur ne cherche pas à savoir ce que tu as fait de ta voiture ou à qui tu l'as vendue, il veut simplement s'assurer (un assureur qui s'assure, rigolo ça ) qu'effectivement tu n'en es plus le propriétaire et la seule pièce qui le prouve, c'est le Certificat de Cession. Ta mère aurait dû le savoir avant la vente.   La plupart des contrats d'assurance ne te permettent de résilier qu'à la date anniversaire, sauf quelques cas particuliers, dont la vente du véhicule. Pour ne pas se faire sans cesse avoir avec des résiliations bidons pour aller chez un concurrent moins cher, les assureurs te demandent la preuve que tu as bien vendu ta voiture, c'est tout. Rien de bien choquant la dedans.

 
Une assurance voiture est un service rendu obligatoire, mais aussi un enjeu commercial pour les compagnies. Le fait qu'on puisse aller voir ailleurs me semble tout à fait légitime, et leurs publicités et autre slogans le prouvent bien.
 
 
Bref, rien d'annormal à aller voir ailleurs. Je suis chez la Matmut, ils se battent les burnes que j'arrête une assurance, que je change 5 fois de caisse principale par an, etc ...
 
Ils m'ont même donné des conseils pour me faire rembourser un treuillage par un de leur service dépannage, alors que je m'étais vautré tout seul, et m'ont donné des conseils peu scrupuleux ne les mettant pas forcément à leur avantage (enfin le conseiller en avait rien à branlé en même temps, garder le client c'est aussi important) ...
 
 
Bref, la matmut, ça c'est de l'assurance qui sait se faire aimer

Certification de cession tout ce qu'il y a de plus normal comme papier à présenter à ton assurance !

Et de plus inutile soit dit en passant .

Salut,
Non c'est normal de fournir ce type de document.
Il existe plusieurs dénomination pour au final un même résultat :
- Cerfificat de cession  
- Contrat de vente  
- Certificat de reprise (si le véhicule est repris par un garage dans le cadre de la vente d'un véhicule neuf)
 
Dès que tu as une voiture, tu n'as pas le droit de ne pas l'assurer même si elle reste dans un garage en train de pourrir.C'est pour ça que tu n'as pas le droit d'arréter ton assurance sans un papier qui confirme que tu ne possèdes plus le véhicule (ou qu'il à été détruit).

donc si je vous ecoute
mon assureur est un branle
car j'assure ce que je veux quand je veux pour le durée que je veux
j'appelle pour clore quand je veux et je reassure quand je veux
j'ai fait ca pendant 4 ans  
je n'aie jamais eu de problémes
ca doit beaucoup dependre de la relation que tu as avec ton assureur

Ca m'étonne aussi pour résilier y a juste un préavis à respecter mais tu peux le faire quand tu veux : il manquerait plus que ça !

Il faut effectivement un certificat de vente du véhicule pour résilier. Il y'a d'autres clauses (style déménagement, etc...) sinon c'est à la date anniv que tu peux résilier.
 
D'ailleurs c'est bien penible, ca fait 3 ans que je me bats avec les assurances, car je suis malussé et mon auto fait 9CV...
 
Sinon, il reste le "faux" certificat de vente, c'est courant et je pense pas que ce soit très risqué...

Enfin un assureur qu'a pas confiance en son client ... moi je dis ça pue ... il est aps prés de me revoir le gars ...
 
Heureusement que mon assureur est bien et qu'il me fait aps chier avec ces conneries ...
 
Par contre j'zai ce genre de pb avec mon nouveau banquier qui va bientôt perdre tous nos soussous s'il continu à être aussi stupide ... mais ça c'est une autre histoire ...

Ca ne m'étonne pas du tout que l'assurance demande le certificat de vente, au pire une carte grise avec la mention "Vendue le...", c'est quand même la moindre des choses Sinon, je résilierai n'importe quand moi c'est trop facile de téléphoner à l'assureur et de lui dire que j'ai vendu ma voiture en ne lui prouvant rien du tout

j'ai aussi un probleme similaire :
 
j'ai une R9 'haut de gamme' que je souhaite garder en vue d'un restauration (dans 1 an ou 2), pour le moment, elle me sert plus et je ne la fait tourner que chez moi pour pas quelle se grippe, j'ai voulu résilier l'assurance et ils ont refusé, en prétextant que l'ont doit arriver à la fin du contrat soit encore 7 mois , il y a moyen de mettre en pause le contrat ?

il existe parfois une clause de suspension,generalement pas plus de 6 mois.Par contre quand on assure un autre vehicule a la place ,je vous garantie qu'on peut le faire autant de fois qu'on veut,sauf qu'il y a des frais intercalaire a chaque changement de vehicule.les motards comme moi,on l'habitude de ce genre de jonglage,ete ,hiver,voiture ,moto,ca depend souvent de la compagnie d'assurance ou du courtier.j'ai restaure une de mes moto ,apres 5 ans je l'ai reassure chez le meme assureur qui m'a rembourser la moto .Apres l'accident,etant prioritaire,j'avais rachete l'epave.C'est vrai ,que quand on a plusieurs contrats ,ils sont comme par hasard souvent plus enclain a faire soit disant des entorses aux regles.

hlr a écrit :   Ca ne m'étonne pas du tout que l'assurance demande le certificat de vente, au pire une carte grise avec la mention "Vendue le...", c'est quand même la moindre des choses Sinon, je résilierai n'importe quand moi c'est trop facile de téléphoner à l'assureur et de lui dire que j'ai vendu ma voiture en ne lui prouvant rien du tout

 
ben moi ca pose pas de probléme
mais comme dit par verdi en general c'est pour jongler avec d'autre assurance chez eux
et ils sont pas con ils savent tres bien que je peux aller voir ailleur donc il m'arrange et tous le monde est content

Sixel a écrit :   Ma mère a vendu sa 4L camionette. Elle va pour faire suspendre l'assurance, et ces enfoirés lui demandent à voir un certificat de cession. Comme si ça les regardait ! Perso ma Bm est plu assurée, on m'a pas demandé ce que j'en faisaisle jour où j'ai suspendu.     Alors elle est obligée d'aller revoir l'acheteur (campagnard qu'a pas de fax of course) lui emprunter un des deux certificat, aller chez l'autre enculé, pi ramener le certificat à l'acheteur.   Bref, gros abrutis Normal or not ?

Une photocopie de la CG barrée avec la mention "vendu le" + signature suffit. Mais si la présentation d'un certificat de cession est dans ton contrat, tu dois le présenter.

Bon pour résumer, on peut dire qu'un contrat est signé pour un an (même si on paye en plusieurs fois) et qu'il existe une liste exhaustive de motifs pour y mettre un terme avant la date d'écheance principale.
 
Parmi ceux-ci figure bien evidemment la vente et pour prouver cette dernière, que demander de plus qu'un certificat de cession ?
 
L'assureur est donc en droit de demander un tel document et l'assuré est en devoir de lui fournir...
 
Alors bien sûr, on peut faire des faux ou des photocopies ou vendre le véhicule au beau frère de son concierge... Mais il existe en France une obligation d'assurance et la personne qui possède un véhicule sans l'assurer en est responsable si par exemple un voleur tue un piéton... avec toutes les conséquences qui en découlent.

Bin moi c'est encore plus simple avec la MAIF:
 
Quand j'achete un nouveau véhicule qui vient en remplacement de celui assuré, l'ancien véhicule reste assuré pour le stationnement et l'essai/vente pendant un mois!
On ne me réclame pas de certificat de vente en plus il n'est pas encore vendu!
Pour l'assurance c'est un transfert de garantie sur un autre.
Evidemment pour arrèter completement il me faudrai un motif valable (grosse panne, accident...) sinon légalement c'est la date de reconduction qui fait foi (2 mois avant!)
 
Sinon rien n'oblige d'assurer un véhicule qui ne roule pas sur la route, cela reste obligatoire si il est sur le domaine public, mais en aucun cas si il est dans un garage privé!

oui masi comme tu dis quand tu plantes une voiture
tu a ppele et tu dis quelle ne roule plus $il te deman de rien de particulier  
de bon assureur

 
exact l'année derniere quand j'ai ma femme m'a mis hs ma 106 .
je leurs dit qu'elle etait hs et ils m'on rien demander  

ce que je comprends pas trop c'est que tu as deux certificats de cession a faire au moment de la vente, un pour l'acheteur pour qu'il puisse la refaire immatriculer et un pour toi le vendeur justement entre autres choses pour ton assureur alors ou est le probleme ??

Non les deux vont à l'acheteur.
 
Un pour la pref', l'autre à conserver.

bah j'ai vendu ma voiture il y a pas longtemps et j'ai un exemplaire ou c'est marqué dessus pour le vendeur et mon acheteur a eu son exemplaire  
l'acheteur n'a besoin que d'un exemplaire pour la prefecture pour pouvoir faire sa carte grise

 
Non, tu te trompes.
 
Il y a bien deux certificats de vente, un pour le vendeur qui doit l'envoyer à la préfecture pour déclarer la cession du véhicule et un pour l'acheteur qui en a besoin pour faire établir la carte grise.
 
Tu peux vérifier sur le site internet de ta préfecture qui te le confirmera

Je crois que je suis "off topic" dans cette section du forum néanmoins je veux attirer l'attention sur certains aspects.
 
J'ai 21 ans, permis depuis 2 ans seulement et je n'ai pas fais la conduite accompagné. Lors de ma première année j'ai eu 2 voitures (j'ai grimpé en gamme au fil du temps) et l'année dernière mon père ma donnée sa Ford Focus Ghia Tdci 2 litres et 136 cheveaux puisqu'il a décidé de s'acheter le nouveau RAV4 D4D. La Ford est toute équipé, clime, jantes alus, ordinateur de bord, bla-bla-bla...  Mais le problème c'est que je n'ai jamais eu d'assurance à mon nom. J'ai toujours roulé en second conducteur et j'ai fait pas mal de kilométrés de cette façon, que ca soit avec la Ford, le Rav 4 ou encore avec une BMW X5. L'assurance me demande plus de 2000 € par an soit disant "jeune conducteur". Ma question est la suivante : Ils nous prennent pour des cons ou quoi ?!  
Les vieux névrosés de 70 ans qui prennent les auto-routes en sens inverse pour se taper un poids lord et 3 voitures payent beaucoup moins que les "jeunes conducteurs" alors qu'il n'ont même plus la moitié de leurs facultés visuelles ces croutons. Et dans la société on prône l'égalité des sexes qui est punie par la loi, mais comment ce fait il que les femmes payent mois ?! La lois ne s'applique pas pour tous ??? Et si au moins ils se bougeront le cul pour rembourser au plus vite en cas de sinistre, mais les polices d'assurance tombent goute après goute et en même temps eux ils jouent des milliards à la bourse et demandent encore des aides à l'état. (ces conards ce sont éloigné de trop du métier de base, tout comme les banques). Une famille qui habite en bas de la France attend toujours la police d'assurance après que leur maisons à pris feu et ca depuis 2 ans. Mais quand c'est pour signer le chèque, ca ils savent le faire ! J'attends vos réactions ...
 
Je compte créer une association pour faire pression sur eux et d'aider les victimes qui ont êtes lésés en matière contractuelle. Également la création d'un site web afin de pouvoir déterminer qu'elle agence est la moins chère en mettant ces cons côte à côte pour accroitre la concurrence. Et je vous donne même un exemple :
 
Un mec qui roulé sur l'autoroute de façon réglementaire aperçoit une voiture qui arrivent à contre sens vers lui... il braque le volant et s'encastre dans la barrière de sécurité, le choque frontal étant évité... mais l'assurance refuse de rembourser puisque il n'y a pas eu de choque direct avec l'autre voiture. Que fait cet homme ??!! C'est normal, apres avoir payer tant d'années ?!
 
       
 

Le tarif des assurances est calculé selon le nombre et cout des sinistres par ....
Type d'âge + proffession
Type de véhicule
 
Hors, les femmes et les 'vieux' ont moins de sinistre (chers) au niveau nationnal que les jeunes <et...de loin>

Le mec qui a cru qu'il allait niquer le système en se mettant second conducteur

 
 
Pas mieux, mais franchement avait on vraiment besoin de répondre à un nouveau membre aussi hargneux et plein de préjugés avec autant de délicatesse...  Je ne pense pas...    
 
 
 
 

C'est clair surtout que ce petit malin,s'il avait eu un carton et que son assureur s'était rendu compte que c'était lui le conducteur principal, l'aurait eu dans l'os.
Sinon pour le sujet initial l'excité qui insulte son assureur alors qu'il n'est même pas foutu de lire le contrat qu'il a signé est bien marrant.

Tout à fait d'accord avec toi, c'est du foutage de gueule légalisé. Pour mon assurance (qui est une des deux seules à bien avoir voulu m'assurer), je suis encore jeune conducteur, alros que que j'ai eu mon permis il y a 15 ans, que j'ai conduis de façon continue pendant 12 ans, et que j'ai été assuré à mon nom pendant 4 ans... Pourquoi ? Parce que pendant 3 ans, je n'ai pas eu de véhicule assuré à mon nom ! Les assurances sont des organismes de racket légal.