Reprise du message précédent :

 
Prépare bien ton porte monnaie aussi.

Dodge RAM SRT/10 noir intérieur cuir noir jantes 22" Pick-up le plus rapide du monde 250Km/h (505ch)  
 
Il en a quand même prix un coup dans le nez depuis celui ci.  
Ce joli petit Cayenne lui en a mis pour 50Km/h de plus.
 

 
Remarquez, je connais un furieux aux USA qui pousse le RAM SRT10 à plus de 1000 CV et en fait autant pour viper, magnum ect. Il a un distributeur en Europe en plus, c'est bien pratique. Et le top, ils sont homologué Chrysler/Dodge.

 
C'est bien beau une viper, mais à l'assurance vous allez pleurer les gas, vu ses chevaux fiscaux.

Bonsoir ,  
   
qqn sait-il s'il suffit d'un "certificat de conformité européen" peux rentrer en France une BMW aux normes US ?  
On peut me la mettre aux normes Europe en Allemagne (optiques modifiées) pour un prix bien inférieur aux 10000 euros demandés par les concessionnaires BMW France...  
 
Je peux l'acheter HT et en dollars, donc avec un gros rabais à la clé (seuls hics à mes yeux:  toute la gamme dispo sauf.......la Serie 1, ni de moteurs diesel au catalogue)

ET le passage a la DRIRE qui s'en occupe
 
Cordialement

Sinon il faut passer par un spécialiste de l'importation et homologation, mais etant donné qu'il s'occupe de toutes les formalités, tu paies le services, mais au moins tu ne t'embarrasses pas des nombreuses formalités, et tu bénéficie d'une grantie allant de 6 à 24 mois suivant si le modele est neuf ou d'occasion !  
Ce qui interessant quand tu sais que les constructeurs aux usa ne garantissent pas les véhicules sortis des Etats Unis.
Je vous recommende le garage Madness US : www.madness-us-cars.com

T'es sur, pas de TVA ?
pas de frais de douane non plus ?

Bonsoir, j'aimerais importer une voiture des USA(plus grand choix et meilleurs prix) à partir du Canada. Sur une voiture de 3000$(qui en coutrait peut etre 6000-7000 au Canada) vous croyez que ca peut etre avantageux?
J'irais la prendre moi meme, soit environ 120 euros de train, plus 100 euros d'essence(voire moins, l'essence est moins chere la bas et l'auto consomme peu). Douane de 10%? taxes applicables au Québec?(15%)
Rapidement je clacule environ 4200$, c'est réaliste?
 
http://www.autoextra.com/vehiclede [...] P/do-basic  
Voila l'annonce, c'est peut etre pas une bonne auto mais bon le prix est pas "trop bas" mais tout de meme très bien. J'appellerai le mec prochainement, si c'est faisable d'importer a prix assez réduit.
 
edit:
http://www.vea.qc.ca/reglements/page3.htm
Selon ce site si je comprend bien, avec le libre échange il n'y a pas de frais de douanes, mais seulement la tps et taxe d'accquise(14% il me semble pour les 2 ensemble). Sinon l'auto a plus de 15 ans donc pas de problèmes pour l'homologuer, mais faut faire un CT pour avoir les plaques je crois comme c'est indiqué. Y'a aussi la taxe d'accquise de la clim de 100$.
Ca ne doit pas etre infaisable y'a un mec qui vendait sa bitrubo a restaurer a 4000$(bon état général), il restait que l'inspection mecanique a effectuer.
Y'a des troubles possibles et des frais, mais je suis tombé sur une mr2 89 sc 170 000km a 7950$ canadien(plus de 7500 us), bref, si celle a vendre aux usa est dans le meme etat pour le reste c'est globalement deux fois moins cher sans les frais et on peut économiser plus de 2000$ tous frais compris.

 
www.usmotors.ch
 

 
En Suisse si t'as un certificat de conformité européen il faut juste passer au service des automobiles pour immatriculer ta voiture, je pense que c'est le même chose en France.  
 
 
---------------------------------
 
www.usmotors.ch