Merci de donner vos infos, à votre avis qu'est-ce qui est le plus intéressant ?
 
Pour ceux qui fonctionnent à l'I.K merci de donner des détails . ( type de voiture, coût etc......... )

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Pef a écrit :   envoyé par email

 
 
Merci, bien reçu, c'est super sympa ! !  
 
Et toi tu fonctionnes comme ça , ou pas ?

arf, moi je suis étudiant, jj'utilise juste ce barême pour me faire rembourser des frais kilométriques par une association dont mon frère est président...
 
chuuuuuuuut.

ha oui tien c'est interressant ça !
 
parce que moi j'ai une boite qui me proposerait 0.43€ le kilometre
c'est bien ou pas, je ne connais strictement rien à ça, c'est pour une place de technico commercial, et il me demande de me ballader avec ma voiture alors je refléchis voili voilou

MeepMeep a écrit :   ha oui tien c'est interressant ça !   parce que moi j'ai une boite qui me proposerait 0.43€ le kilometre c'est bien ou pas, je ne connais strictement rien à ça, c'est pour une place de technico commercial, et il me demande de me ballader avec ma voiture alors je refléchis voili voilou

essaye de négocier une voiture de fonction, ça sera plus cool, et elle sera plus souvent neuve..

 
il vaut mieux acheter une voiture perso et fonctionner aux IK surtout à 0,43 € au km  y'a pas photo
 
PS : une voiture de fonction est imposée en avantage en nature autour de 300 € /mois   en plus si tu te fais virer de ta boite , tu perds le job et la voiture ...
avec 0.43 € au km pour peu que tu fasses 35000 kms/an tu te finance ton auto sur  48 mois maxi et apres elle est à toi ....
sur les IKs pas d'avantage en nature ....

il y a moyen de ne pas se faire imposer en avantage en nature (en tout cas en Belgique): il suffit d'avoir un autre véhicule immatriculé à son nom (utilisé par madame ou les enfants) et de dire qu'il s'agit d'une voiture de service (et non de fonction). Celle ci pouvant être utilisée par d'autres collègues.  
Dans ce cas c'est 100% benef.
Il faut que le patron marche dans la combine.
 
En tout cas avec une voiture de fonction on n'a pas peur d'aller au garage dès qu'on a un problème (ref à la facture)

moi, mon employeur avait le choix entre me filer une clio dci o me rembourser mes kms.  
un clio dci en leasing, ca lui revenait a 200 € par mois. il a preferé payer mes kms car ca fait moins de "privilège"... moi, je m'en fout, je suis rembourser 0,50 € du km pour ma 9 cv...
 
avec 260 kms par semaines...c'est cool

les IKs comprennent elle l'assurance déplacement professionnel (à notre charge) ou c'est l'employeur qui paye IKs + assurance déplacement pro ????