Tout le monde s'en fou ... c po grave
Mais bon hier, premier test réel de la Dynamique 1.6 16s.
Et ben a 200 (compteur) on a l'impression de rouler a 110 avec mon ancienne clio (serie1) 1.4. terrible

Faut quand même pas déconner...
A 180 réel dans la 1400 16s de ma femme, j'peux te dire que t'as l'impression..d'être à 180.
Du reste, ca ne me donne pas envie d'aller plus vite en Clio...

A 180 avec R19 (1,4L 80) de 12 ans ca donne l'impression de : "je vais me tuer si je lève pas le pied!" ...

Ca doit beaucoup dépendre de la route ...
la route d'hier était superbe (pas une bosse)
J'étais avec un amis qui s'est penché pour regarder le compteur car il pensait pas être a 200

Pareil...sauf que c'est à 150 pour moi
 
Ali

Putain !!!!!
 
Encore 3 semaines et j'ai la mienne à moi !!!!!!!!!!!!!!!!!!
 
Ma petite 1.6 16v Dyn noir, sniff, encore qlq jours...

et après il y'a la voiture qui s'est désintégrée, et tu t'es retrouvé 30 ans en arrière.
 
Tu nous as refait le gag de Gaston avec sa voiture a l'anthracite ????

C normal tu le compares par rapport à ton tank

Te plaint, ma voiture est dans un garage et à cause des papiers administratifs qui trainent je peux pas l'immatriculer .... OUINN ...

T'en connais bcp des tanks qui prennent 230 réel ?  
 

momo a écrit :   C normal tu le compares par rapport à ton tank

Oui les Passat et pas mal d'Audi

Bah c un tank rapide c tout

Zeon a écrit :   Bah c un tank rapide c tout

Heureusement que sur mon tank la vitesse maxi est limitée car sinon...

Chacun son truc, moi, c'est pas les micro-car  
 
De plus, là n'est pas le sujet, je trouve que 180 en Clio, ca commence à faire pas mal !  
 
 

momo a écrit :   Oui les Passat et pas mal d'Audi

T'as koa comme options ???

Faut arreter la moquette, comme dirait Tifosi !
A 200 en 406, en Clio ou Laguna, tu te rend compte qu'il y a une difference entre le 110 ou le 200.

Tifosi a écrit :   Chacun son truc, moi, c'est pas les micro-car   De plus, là n'est pas le sujet, je trouve que 180 en Clio, ca commence à faire pas mal !   momo a écrit :   Oui les Passat et pas mal d'Audi

 
Ben justement la nouvelle est plus stable que l'ancienne apparement
A 180 (sur une route potable évidement) c vraiment tranquille
Sur ma Clio série 1 a 140 déjà ca bouge de partout !
Je l'ai monté une fois à 180 j'ai cru que j'allais me tuer !

A part la peinture, rien. La clim est manuel mais ça devrait suffire, y'a déja presque tout !!!!

Effectivement mais j'ai pris clim auto qd même en + et j'ai hésité pour les xénons

Ca dépend : il te parlait d'une différence entre 2 voitures et pas de la même vitesse avec la même voiture ...
Évidement entre 120 et 180 on sent la diff, mais entre 120 en Clio1 et 180 avec la nvelle y apeut-être pas de différence ...

Tout a fait, c'est impressionnant la différence
Je ne suis pas habitué a des super-caisses réputées pour être très stables mais la Clio m'impressionne

je vais peut etre te froisser mais mon pote a lui une 1.6 16v RXT de 2000, et lui a pris 215 avec la sienne.
 
moi perso avec ma 16V, pas plus de 180... g pas essayé au dessus, je viens de l'avoir il y a deux jours...

C'était pas trop un test de vitesse mais plus de stabilité.
Je pense qu'elle peut rogner encore qlqs km/h c po le plus gros problème
Et puis j'ai pas l'intention de recommencer, je voulais juste voir une fois

autant pour moi....
 
moi c un peu kand j'ai vu comment ca marchait ke j'ai decidé a mon tour d'en prendre une...
 
ok c pas un engin de mort mais y'a de koi perdre qqs points...

Ca doit prendre meme un peu plus de 200 compteur la 1.6 16V, puisque la 1.4 16V y monte déja.
Pour la stabilité, je pense que c'est surtout la sensation qui diffère.
Effectivement, sur une Clio 1, tu commences à te poser des questions à 155 (hors 16V et williams). Sur la 2, meme à 190, tu n'as pas autant de vibrations, ce qui renforce ton sentiment de sécurité.
 
Par contre, tu sens obligatoirement la différence au niveau de la direction, qui flotte beaucoup plus qu'a 150.  
 
Pousser de temps en temps, oui, mais je ne ferais certainement pas de longs trajets a cette allure, alors que Tifosi ou Basi68 peuvent soutenir "tranquillement" ce rythme.
 
 

Tout a fais d'accord
C 'est d'ailleur pas la vocation de la voiture

Je n'ai jamais dépassé les 195 avec mon 1,6 16V (Ph1), je n'ai pas trop essayé de la pousser non plus, je trouve que 195 c'est déjà pas mal pour une Clio.
Pour l'impression de sécurité, j'ai effectivement constaté de grosses variation en fonction du revetement
Pour ce qui est de la sécurité réelle, j'ai du faire un freinage d'urgence alors que j'étais à 180 km/h : j'ai vraiment été surpris par la stabilité de la voiture, mais j'aurais bien aimé avoir des freins un peu plus puissant quand même...

chais pas moi j'etais pas avec lui quand il les a pris, mais on est deja allés a 190, et y'avait encore de la marge alors je veux bien le croire....
 
et pis il est pas du genre mytho...
 
va falloi ke je teste la mienne pour te dire !!!!
 
a propos tu la vendais pas la tienne (g l'impression d'avoir deja vu la foto qqpart...)

Avec les compteurs pipo des Renault, tu peux mnoter à 210 sans problème avec la 1.6l 16v.

ch'pense pas q'ils soient + mytho ke ceux des autres constructeurs, français ou autres mais bon apres c une question de choix et surtout de conviction....

206-eXtra-Sport a écrit :   Avec les compteurs pipo des Renault, tu peux mnoter à 210 sans problème avec la 1.6l 16v.

Parce que tu crois que ton compteur il n'est pas pipo non plus avec les chiffres que tu nous annonces depuis le début

La 206 de 206-eXtra-Sport est plus rapide que les BM, Porche Ferrari Bugatti .... et le compteur il est plus juste que les chronos en F1 bref, c'est vraiment la voiture révé !
Mais bon j'préfère ma Clio quand même hein ... allez sans rancune

Si, si, je la vendais, mais elle n'est pas parti alors je la garde :-)
Pour parler plus en détail de la vitesse max de cette clio. Avant de lire vos posts, je me demandais s'il n'y avait pas un limiteur électronique dessus (on ce moque pas hein), car la mienne monte bien jusqu'à 180, ensuite de 180 à 195 ça monte toujours mais un peu moins bien et à 195 elle se stabilise gentillement, pas un poil d'accélération!
Pour les compteurs Renault, c'est vrai qu'ils sont space. Mon père a exactement la même caisse, pour le même trajet de 500 km, on a 20km de difference au compteur kilométrique.
Je ne sais pas si il y a un lien entre le compteur kilométrique et celui de la vitesse, mais si il y en a un, on peu imaginer que le compteur de mon père doit être plus optimiste que le mien.

c clair ke la clio est plutot po mal...
 
sans vouloir t'offusker je prefere quand meme la mienne, g un poil de mal avec la face avant de la nouvelle clio...

Mouhai en bref, les Clios sont bien