Aux dernieres nouvelles, la nouvelle A8 arrive en octobre 2002 avec des moteurs V6 3,0 de 240ch, V8 3,7 et 4,2 de 370ch et bien sur le V8 3,3 TDI poussé vraisemblablement a 240ch.
 
J´ai quelques photos (décamouflées par ordinateur...) mais pas de scanner.  
 
Audi espere en commercialiser une version "Kombi" inspirée de l´Avantissimo.
 
D´ailleurs le chef du Design Audi souligne l´exemple de Renault avec sa VelSatis, qui selon eux est condamné au succès par sa volonté de changer radicalement la perception du luxe en mettant en avant l´espace interieur avec un design osé !  
Audi compte donc suivre par la suite la voie inspirée par Renault dans sa definition du Haut de gamme

Et dans 5 ans, ils sortiront que c'est un concept imagine par Audi.

Un beau petit de ma part
 
En effet, apres plusieurs reports et deboires de la VelSatis, la A8 recevrait quand meme une carrosserie break pour la fin de l´annee 2006, en septembre !
Basée sur la version longue de l´A8, elle reprend la gamme de l´A8 normale et devrait rester seul dans ce segment pendant un moment.
L´avantissimo serait donc reellement produit ?
 
Alors ? d´autres news recentes a ce sujet ?
 

 

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pas mal ! ! !  

De profil elle me fait penser à la C6

A8 break   on atteint encore des sommets d'innutilité

 
Tout est question de style
La Mercedes CLS en est un exemple, ca ne sert a rien dans la gamme, mais ca fait un modele de plus dont le style peut plaire. Lá on mise en plus sur le coté pratique, meme si ce n´est surement pas le critere principal de cette clientele
 
Personnellement, si j´etais client de ce genre de categorie, je deplorerai l´absence de hayon dans ce segment.
La Xm avait eu une tres bonne idée pour garder son hayon : une vitre supplementaire sur la plage AR
Dommage que cette idée n´ait pas ete reprise.
 
Le classe R se situe pas loin, et le futur BMW LSC non plus.
Le hayon nouvelle piste pour les limousines ? a voir

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vache ce déterrage !! Good Game !

 
En plus de moi-meme    
Je repare le bide de l´epoque  

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A dans 5 ans  

 
Ouais tu n'as pas tord.  
 
De toute façon ca va faire un carton en Suisse et en Allemagne à coup sûr