Salut a tous.
J'ai une 106 1.1L 60ch année 05/96 dc avec cata, de couleur bleu (EDF!!!).
J'aimerais la booster un peu car je trouve qu'elle na pas trop de patate!
Je pensai a mettre:
-tube afrique
-silencieux (prowler ou OMP ou sortie devil de moto car je peu lavoir pa chere)
-kit carrosserie marque kustomorphose 106 spirit phase 2
bouclier AV AR bas de caisse plus extension d'aile
-suspension sport
-jante oz racing 14pouce couleur blanche
-kit admission direct
-peinture noir obsidien(metalisé) celui de la 307-406-607
 
Qu'est ce que vous en dites???
je pensai faire regler mes injecteur apres le kit admi direct!
 
D'apres vous est ce que sa vos le coût!
Ps: me dite pa d'acheter une 16s car cette caisse je la paye pas donc je la garde. je ne paye pas les jantes non plus et la peiture elle me coutera 2000FF ou environ 305€!
Dite moi si c'est bien ou s'il y a dotre chose a faire plus to que dotre!
 
Merci d'avance!!!

a mon avis dans 30 seconde tout le monde va te traiter de Jacky ...
 
Moi personnellemetn j'arrive pa a voir ce que ca pourrait donner alos je te suis d'aucune aide ....

franchement booster un 1.1l c'est bete garde ton argent pour plus tard et la tu acheteras quelque chose avec plus de patate

 
c'est vrai  ...

 
 
 
c'est sûr que ça, ça va le booster !!!!

jvien de penser mais ca va faire bizare la peinture noir avec les jantes blanches non ?

Moi je pense que ça ferait bien... Ben je sias pas, il faut demander aux pros pour le moteur ... (sur le forum)

au fait c'ets quoi un tube afrique ?  

Sinon, d'après ce que j'ai compris, tu l'as eu gratuite, donc tu la revends et tu m'achètes ma 206 1.6 16v 110 cv... ca fera une nettre difference... C'est une xt premium, clim régulée etc... 17 500 km, 10.000 Euros...

 
[Mode Collabo ON]
si c'etait moi c'ets excatement ce quej'aurai fait

 
1. revend ta tite 106
2. achète une 106 S16
3. POWWWAAAA!!!!

Potter j'ai pas les moyens de macheter une 206 s16 et surtout pas niveau assurance. Non plus une 106 s16. Cette 106 1.1l c mon pere qu'il me la donné, elle a 90 000 km et j'ai de l'argent de coté que j'avai prévu pour equiper ma voiture. Le truc c'est que j'aurai assez dargent pour en acheter une bonne aprés, donc j'ai bien envie de me fair plaisir avec celle la, c'est sur c'est dommage que se soit un 1.1l. Mais bon a votre avis avec tube afrique, silencieux, admission direct est ce que je vais gagner quand meme? Combien a votre avis 10ch? Elle en fait 60ch.
 
Ah oui au faite un tube afrique sa remplace le catalyseur sauf que sa laisse passer les gaz plus librement donc gain léger de puissance!!!

laisse la tranquille et achete toi une ch'tite AX GT pour 5000-10000 frs .

Salut !
 
 
Moi j'ai eu une clio 1.2l avec mon frère
 
Il l'a repeinte en gris...
 
Ben,il a mis une ligne direct et un kit aadmission.
 
 
Mais un gars m'a dis, si je veux booster un peu la voiture, ben j'ai qu'a changé le collecteur.
 
J'ai posté sur "clio".  Il paraît que pour les ptite cylindré c'est le meilleur façon de leur donner un ti boost, à moin que ta de argent pour un eprom
 
 

 
 
merci pour le tube afrique ...
 

Pourquoi je me ferais a appeller jacky dans les 30 secondes.
Chacun ces moyens! C'est sur je préférer m'acheter une 106 1.6 rallye et gonflet le moteur a mort histoire d'arracher quelque gt turbo. Mais bon j'ai pas cette argent et on me donne cette 106 1.1l. Alors je joue pas le fils a papa et je fais avec mes moyens!
Je n'arive pas a comprendre pourquoi un mec ki equipe une cocinelle a le respect par contre un mec qui equipe une 106 1.1l se fait appeller JACKY??? Quelqu'un peut-il m'expliquer?????????

Moi aussi g une 1.1, et franchement j'hésite pour l'équiper car dans quelques années je bosse donc ca vaut pas mieux de garder ton argent et d'en équiper une qui vaut le coup?

La touche pas ta 106 et lors de la revente tu en tireras, je pense, un meilleur prix.
Fais toi peut être plus plaisir avec du son sympa que tu pourras remonter sur ton autre future caisse.

Le truc c'est que d'equiper une apres sa veut dire equiper une plus grosse donc forcement plus chére pour ameliorer la mecanique et la carrosserie. De plus plus chére pour l'assurance. je préfére equiper celle-la au moins sa coûte moins chers pour les equipements!
Tu est sur pour le collecteur car il vaut 2 500FF pour le collecteur inox. Sa me ferai mal qu'une fois acheter et monter sa change pa grand chause!
Si je met un kit admission direct faut que je regle mes injecteur ou que je met une eprom qui vaut 2 400FF. De l'otre coté faut que je met collecteur, tube afrique et silencieux pour pourvoir vraiment voir la difference de puissance et couple. Moi ce que je cherche c'est surtout le couple donc si quelqu'un a un conseil J'ECOUTE!!!

 
Tu veux du couple ? monte un turbo et si ça marche fait un site internet.
Ferais mieux de la laisser tranquile ta titine, c'est un coup à la flinguer. Tu vas rouler plein pot et comme ça avancera pas assez tu vas lui ramoner constamment la gueule.  
Economises et achètes toi autre chose tu auras un bien plus grand plaisir.

tu veux que sa marche, balance un aac de tu 1400 ou 1600

N73 tu as raison mais elle avance pas et j'ai toujours réver d'avoir une belle voiture et qui avance quand meme. Biensur pas comme une gt ou une rallye mais qui a un minimum de reprise!
Pour la sono sa sera fait quand meme!!!
J'ai reussi a avoir des reduction sur tout le materiel sono pour voiture, par exemple: auto-radio panasonic ecran tactile (on appuie sur lecran, y a aucune touche) prix magazin:550€ mon prix:450€
Voila que des truc comme ça. Ceux que sa interesse c'est un magazin dans le pas de calais qui fait ça, il y a biensur une garantie!!!

Si je met le kit carrosserie avec les jantes, kit admission gratuit autant en profiter nan? Pis je m'achete apres une caisse belle d'origine genre 306 HDI premium sport si jen trouve une ou sinon HDI XS et je met la sono que j'aurai acheter avant dedans et je fais un jolie petit interieur???

 
En faite je comprend que tu veuilles faire quelque chose avec cette voiture. Te faire plaisir, avoir un véhicule vif et marrant... Seulement (et là j'en suis presque sûr) si tu la bichonnes telle quelle, tu en tireras plus de valeur que si tu la transformes. Le futur acheteur sera peut être pas sensible du tout à la sonorité de ta ligne et verra d'un mauvais oeil la nouvelle éprom . Sans vouloir te vexer, c'est une voiture qui est conçue plus pour être un outil de déplacement et donc elle s'adresse à une clientéle de pragmatiques.
Moi je te conseille ( c'est vrai je suis pas le payeur ) de mettre des sous de côté, tu te fais plaisir avec le son et quand t'as un budget t'essayes de la revendre et là tu peux prendre quelque chose plus nerveux.
 
 
 

Juste une question, tu compte vendre ta 106 après?

 
chte vend ma 106 noS
ca te dis...
 

C'est clair que les voitures modifiée sont plus dur à revendre, mon cousin en a fait les frais! Met juste du son ca tu pourra le remettre dans ta future voiture, car si tu veut tirer sur une ptite cylindrée la durée de vie de ton moteur va en prendre un coup.

Bah oui je la vends aprés. Mais si je met seulement kit carrosserie + peinture, admission direct, jante, suspension sport pour qu'elle tienne la route! Ca va encore?

Elle aura meilleure allure c'est clair, mais ca ne change pas grand chose car tu n'ira pas plus vite, faudra passer aux miles et la revente sra galère! J'ai le même problème que toi j'ai une Zx et moi j'ai choisit d'attendre 2ans après je me paye une 406 coupé et la je commencerais a investir!

Je crois que je vais mettre seulement une peinture alors avec jante quand meme et suspension sport et admission direct, les trucs de base. Pour la revente sa ira avec sa?

Oui comme ca tu n'a pas a t'embèter avec l'administration et tout le bordel, et un automoliste moyen n'y verra que du feu! (Pense à chenger la couleur du véhicule sur la carte grise) et un conseil, les ervices rapide font n'importe quoi avec les gentes alu, va chez un garagiste confirmé ou fait le toi même!

salut kit car je t ai mailé peu tu me repondre stp.
merci d avance.

Pour le jantes je les achete dans un magazin mais je les fait monter avec les suspensions chez un garagiste qui me fait ca au black! tinkiete tout les truc sur la voiture ne seront pas acheter plein tarif! Je connais un carrossier peintre, un preparateur, un garagiste, un mec dans un casse au cas où!!!

[citation]

 
 
Ben tu achètes en ocassion à la case le collecteur
 
Pour le kit admission, pourquoi tu veux régler les injecteurs ?
 
 
Il te permet juste apporter plus d'air frais dans ton moteur. Mais faut qu'il soitt bien placé. Sinon au lieu dee monté plus vite en régime, tu vas en perdre

Difficile de trouver ce genre de collecteur en casse à mon avis.. quoique les jacky cars crashent 50% plus souvent que les autres... donc pourquoi pas ? Tu peux chercher en tout cas...
 
Moi ce que je ferai à ta place, c'est revendre ta voiture nickel dans l'état ou elle est et acheter une ax gt à la place, ça coute pas grand chose et tu pourras l'équiper pour pas cher et en tirer de la peche : rapport poids / Puissance Powaahhh !!!