306 S16 : RAS sauf un echappement à 50.000 kms.
Entretien des plus abordables et rapport prix/perf incomparable
en occaze récentes.
Pas de pb de motricité, chassis au top, pas de vivacité excessive
du train AR (légende ?), boite parfaitement étagée mais inconfortable.
Autre bon point : peut etre utilisé en conduite cool (8-9 litres).
Pour la XSI, je sais pas, mais ça doit pas etre super...
Au fait, je vend ma S16 ;-)