voila je voulais savoir qu'est ce qu'on risque pour la voiture de les prendre vite tant que le dessous frotte pas ca use plus vite les amorto  ??   ou c'est plus grave ?
merci de m'éclairer

Je ne sais pas exactement. Tout ce que je vais dire, c des suppositions:
 
- usure plus rapide des amortos
- risque de les endommager en les faisant taper brusquement jusk'à la butée
- le pneu va p-etre aller frotter dans les passages de roues
- le chassis va bcp travailler à mon avis et si t'as un éclat sur le pare-brise, tu risqueras de rouler sans....
- les trains roulants, ils s'en prennent aussi??
- et toi, tu risques de taper dans le plafond (testé et approuvé de ma part )

Premiérement de toucher! Sinon de fatiguer très vite tes amortos+ressorts,tes pneumatiques,tes jantes,ta direction (surtout les bielletttes)etc... bref que des trucs pas cool.Et même eventuellement des douleurs au c;l et au dos (2000s'il lit il comprendra (private jock))Moralité RALENTI surtout que tu seras surement près d'une école ou d'un centre ville!

Moi je bourrine, je freine comme un porc à la limite du blocage, je passe hyper doucement, puis j'envoie la gomme ! j'adore

tu peux décoller, et avec un peu de chance tu fauche la tête de 3 gamins en l'air (vu que c'est souvent dans un village ) et tu te tue à l'atterrissage (attention pour pas se louper faut quand même le prendre assez vite ).voila

Moi, une fois, sur un petit pont en normandie, en fait, on pourrait apeller ca un dos d'ane géant, j'ai "décollé" !!! C'étyait il y a 15 ans, avec une R11... C'était super !!!

klb a écrit :   Moi je bourrine, je freine comme un porc à la limite du blocage, je passe hyper doucement, puis j'envoie la gomme ! j'adore

Et tu tapes 4 gamins qui sortent de l'école

il faut se mefier car les dos d'anes ont bien evolué je sais que chez moi les dos d'anes tu les prends a plus de 25 tu as plus de bas de caisse car c'est un peu comme des trottoirs donc vaut mieux ralentir j'ai vu un mec avec une ferrari testarossa qui était bloqué dessus

Apparemment il faut expliquer l'usage des ralentisseurs à certains : en général situés dans des zones 30, il suffit d'être à 30 pour que ça passe tranquille. Pas trop compliqué ?

 
+1  
Moi pres de chez moi non seulment c'est plus des dos d'ane, c'est des murs, mais en plus ils mettent des pave sur la partie montante (donc descendantes aussi ) Du coup tu les prend a 10km/h sinon tu nike tout et ca fait "brrrrrrrrrrr".
 
chui bien d'accord qu'il y a trop de boeufs qui bourrent comme des co... mais faut pas non plus qu'ils nous eclatent la bagnole pour nous ralentir ...

Tof.ptt a écrit :   Premiérement de toucher! Sinon de fatiguer très vite tes amortos+ressorts,tes pneumatiques,tes jantes,ta direction (surtout les bielletttes)etc... bref que des trucs pas cool.Et même eventuellement des douleurs au c;l et au dos (2000s'il lit il comprendra (private jock))Moralité RALENTI surtout que tu seras surement près d'une école ou d'un centre ville!

 
je lis!
oui je confirme pour les trucs pas cool des ralentisseurs, j'en ai testé un foireux une fois, et pas bon du tout (avec l'ax, la sax c'est un 4*4, elle passe partout )

dos

Tof.ptt a écrit :   dos

 

 
je lis, mais je poste pas beaucoup c'est ce que je viens de me dire, chuis toujours membre, faudrait que je me bouge
 
joli ton ax, si tu cherches des jantes alu de sport en 13" et 3 trous, on m'en a proposé, mais j'étais pas intéressé, au cas où
 
pour ne pas trop dévier du topic: généralement les ralentisseurs servent à un truc, ils sont rarement là pour faire joli

pierrotsono a écrit :   Et tu tapes 4 gamins qui sortent de l'école

Deja devant l'ecole y'a pas de dos d ane, et là ou je le fait ca risque rien, c'est pas en freinant que t'es dangereux !
Quand y'a du monde je le fais pas, simplement parce que j'aime pas me faire remarquer.

j'ai pas demandé ca pour foncer comme un débile
mes dodanes je les prends doucement mais je voulais savoir si ca risqué de les prendre a 40-45-50 pas plus voila c'est tout
a partir de qu'elle vitesse la voiture ressent rien ?

C'est dos d'anes land chez moi...
6 entre la maison et la sortie de la résidence = 12 minimum par sortie... Vu que je sors 2/3x/jour, calcul...
Et si jamais je me "ballade" dans la résidence, alors on peut bien multiplier par 3...
Après faut rajouter ceux des écoles, devant la poste, la mairie, blablabla.
Ils sont assez inégaux, certains sont softs, d'autres il faut les passer à 10km/h, et encore...
Résultat, mes amortos nazes à 60 000km, mon père qui racle le bas du pare choc avant de son A6 2x/j, pare choc qui commence d'ailleurs à se barrer, les plaquettes de frein qui s'usent très vite puisqu'on freine, accelere, freine, accelere...
 
Sinon à 40-50 je racle et j'explose tout...
Les dos d'anes c'est bien mais c'est comme tout, faut pas en abuser. Chez moi ils en abusent, bcp trop...
 
D'ailleurs j'ai une petite question...
Si on abime son amorto comme ça sur un dos d'ane, et qu'il est ss garantie... Ca passe  en garantie, où ils peuvent s'en rendre compte ?
Parce qu'il y a 1 mois, je suis passé un peu *trop* vite sur un  
Ca a fait un sale bruit.