Renault : Renault, qui équipera ses hauts de gamme diesel avec le V6 3 l d’origine Isuzu, semble très intéressé par le futur V6 HDi développé par Ford et Peugeot. Les motoristes de PSA seraient demandeur du V6 essence 3,5 l de Nissan.

y vont peut etre fusionne PRSA

Ca arrivera tôt ou tard...
Par contre vive le pignoling pour positionner les 3 marques...

C'est pas demain que PSA et RSA vont fusionner.
Encore un fantasme !

Ils collaborent déja et depuis longtemps sur le V6, non ? Il serait normal en vue d'une réduction des coûts sur de tels moteur qu'ils envisagent un partenariat.

Vu ce qu'il s'est passé ces 20 dernières années, c'est tout à fait possible...  
BMW y passera (malheureusement) aussi un jour...

Pas forcement. C'est vrai que jusqu'a présent ce fut big is beautiful et il y a eu une grosse vague de concentrations. Seulement si on voit ce qui se passe avec Daimler-Chrysler par example (sans parler de la défusion BMW-Rover), les avantages espérés sur le papier ne se réalisent pas forcément.
Par contre des accords plus ou moins ponctuels de collaborations se déveloperont surement. Ces accords permettent de dégager des synergies sans les inconvénients des fusions (clash de cultures, plus c'est gros moins ça devient réactifs et moins ça devient gérable).

Tout le monde s'est payé la tronche à PSA parce que PSA ne se "mariait" pas, mais le systus des collabaorations ponctuelles a l'air de marcher...
Pourquoi pas Peugeot achetant des moteurs à BM,  
On a déjà vu  :
Peugeot construisant des 4x4 sous licence mercedes (P4)
Peugeot et Fiat associés pour fabriquer des monospaces et des utilitaires
Peugeot et Toyota s'associer pour fabriquer des TPV,
Peugeot et Ford s'associer pour fabriquer des Moteurs Diesels
Peugeot et Renault avoir des usines en commun,
Peugeot et Renault fabriquer des BA en commun,
Peugeot et Renault fabriquer des Moteurs communs etc ...

A quand des Audi Quattro avec des 6 en ligne BM ?

Mc Fly a écrit :   A quand des Audi Quattro avec des 6 en ligne BM ?

Aucune chance, il n'y a pas la place, à moins d'avoir un porte à faux avant monstre.

Y'aura peut être la place dans la future A4 !

Mc Fly a écrit :   Y'aura peut être la place dans la future A4 !

erf erf erf...
 
Enfin actuellement ce serait plutot BMW qui aurait le plus de liquidites...
 
@+

En tout cas ce n'est peut etre pas pour une question de cout qu'une collaboration est envisagee mais tout simplement parce que le V6 Isuzu n'a pas l'air d'etre un cadeau (cf test dans la 9-5)

Mis a part les pb de turbo lag a bas regime le v6 de la 9-5 est bon...
 
Ca peut etre corrige d'ici au lancement de la vel satis ca...
 
@+

Oui peut etre enfin tant qu'a faire autant partir avec de bonnes bases et pas avec un moteur qui marche bien dans une voiture sur deux.
Si ct si facile a modifier pkoi saab ne le fait il pas. Intention deliberee?

 
@+

Quand ils le font, c'est pas le biais de sociétés tierces dont les capitaux sont detenus par les participants. C'est le cas de la Francaise de Mécanique à Douvrin qui produit le V6 pour Peugeot et Renault. Ensuite libre à eux de revendre ce moteur à d'autres constructeurs pour qu'ils équipent d'autres voitures.