Un sujet (je l'espere) tout frais !
 
Aujourd'hui, la moindre caisse neuve a ABS + ESP + 15 airbags + tout un tas d'equipements de séries.
 
Résultat : impossible de trouver une bonne berline à moins de 15000€.
 
Ne trouvez vous pas que les constructeurs abusent en nous forcant à acheter tout un tas d'equipements qui ne serviront pour les 3/4 quasiments pas, et qui dans 99% des cas ne sont pas obligatoires pour utiliser sa voiture (je dis pas qu'ils ne sont pas pratiques, mais qu'on pourrait s'en passer).
 
A l'inverse, la longue liste d'options que l'on pouvait avoir autrefois se reduit comme peau de chagrin souvent (tout est de série) et même dans ces options, bien souvent, sont vendues par "pack".
 
Pourquoi ne peut on plus acheter une voiture à l'etat brut, au prix dégonflé, et à laquelle on pourrait choisir nous meme les equipements que l'on souhaite (cad retour aux anciennes options).
 
Pourquoi une voiture pour une famille moyenne doit elle representer X années d'economie pour etre achetée comptant, et doivent bien souvent se rabattre sur de l'occasion ?
 
Il est quand même bizarre qu'aucun constructeur n'ose plus sortir de voiture déséquipée de base...
 
Ne pensez vous pas qu'il y a entente illicite entre la plupart des constructeurs pour faire des voitures ultra-equipées donc ultra-chères, sans se retrouver avec de concurrents bon marché, et pour favoriser l'achat à credit, histoire d'empocher encore + d'argent sur le crédit ?

Citroën vend encore le Berlingo ...

 
C pas une berline, C un utilitaire pour transporter des etres vivants (càd une betaillère)

Entre les pannes, l'entretien (remplacement des airbags entre autres), etc... ça va revenir bien cher tout ça !

Strategie commercial.
 

Ben c'est ce qu'on appelle le progrès... Et puis la sécurité aussi...
Mais je suis d'accord sur le fait que chaque marque devrait proposer une version 'basique' pour celui qui s'en fout d'avoir la clim, le détecteur de flotte, le radar de recul, le gps etc...

Vous oubliez le projet Renault (Dacia, en fait) et le projet Peugeot-Yaris, quand même.

Opel vient de changer sa position marketing. Maintenant, il y aura une version de base particulièrement pauvre en équipement et faible en prix. L'acheteur est libre de l'équiper comme il l'entend grâce aux pack.
 
Tu sias, les pack, c'est intéressant autant pour l'acheteur que le constructeur. Un exemple : si il n'y a que des vitres électriques, il n'est pas utile de concevoir un système manuel ni de le produire. Et comme tu produis que des vitres électrique, et donc en plus grand nombre, tu réduis le prix de cet équipement.
 
Je suppose que les pack suivent la même idée : profiter du placement d'un équipement pour en ajouter un autre à moindre coût.

bengal-tiger a écrit :   Entre les pannes, l'entretien (remplacement des airbags entre autres), etc... ça va revenir bien cher tout ça !

Achète autre chose qu'une Peugeot, t'élimineras déjà ces frais là.