Point de vue fiabilité, Mazda a gagné les 24h du Mans avec ce type d emoteur donc c'est bon signe.
L'entretien, c'est sûr qu'à part chez Mazda...
Pour la revente, je pense que vue son look, si les perfs sont à la hauteurs, pas de soucis.
J'ai lu quelque part que vue la petite cylindré, il fallait un peu le faire cravaché pour que ca explose. Le pb, c'est le couple à bas régime qui est faible. C'est lié à l'architecture de ce moteur.
Sinon, il y a 2 variantes: 190 et 240CV avec 654cm cube!