ou un autre dans ce cas precisez

Peugeot actuellement et même si ça me fait mal, parce que ça monte, mais c'est du très court terme, parce que ça va se casser la gueule. A plus long terme, Renault...

nissan leur a fait gange le jackpot ...  
je crois que c'est 5Milliard d'invertisement et 1.5 milliard de rentre cgaques annee et la rentabilite a etait retrouve en 2 ans
difficile de rever mieux en terme boursier ....

Fiat en force!!!! Car Alfa Romeo et Lancia vont devenir des marques dont tout le monde revera!!! En ce qui concerne l'avenir de la marque Fiat et non du groupe, je suis plus sceptique..

Je suis nul en bourse; mais je crois quej'acheterais de Fiat...

lalfisteroméo44 a écrit :   Fiat en force!!!! Car Alfa Romeo et Lancia vont devenir des marques dont tout le monde revera!!! En ce qui concerne l'avenir de la marque Fiat et non du groupe, je suis plus sceptique..

tu est aveugle par ton amour pour alfa ....
il vont avoir des PB pour les normes antipolution pour leur fameux V6 et alfa sans les fameux V6 c'est comme porsche sans flat 6 ...

Même si ça me fait mal, je pense que l'alliance Renault-Nissan peut être rentable pour un "petit", du moins à long terme. Sinon PSA qui est vraiment trés en forme.
Surement pas BMW qui voit ses ventes s'effondrer (merci Chris Bangle), le groupe VW a un peu de mal en ce moment (la golf se fait vieille, la new polo est un flop, la lupo et l'a2 itou ...); le groupe Daimler Chrysler semble se remettre de sa période creuse d'il y a quelques mois. Fiat, sans commentaires.

personne n'a vote pour rover

Adrien a écrit :   personne n'a vote pour rover

 
Ca existe encore ?

 
 
Je te rappelle tout de meme que plus de la moitié des Alfa vendues sont des diesels!!!!
Alfa est en pleine rennaissance en ce qui concerne la sportivité et Lancia se dérige essentiellement vvers le segment du LUxe!! Et crois moi, Fiat est loin de disparaitre mais si pour l'instant la firme semble etre en déclin!

Y en a deux qui ont voté Fiat eh bin ils ont la foi

fif a écrit :   Y en a deux qui ont voté Fiat eh bin ils ont la foi

 
 
Va rouler en Volswagen!

 
Tu vas te faire des amis.

fif a écrit :   Y en a deux qui ont voté Fiat eh bin ils ont la foi

 
FIAT, c'est tout un groupe et c'est tres diversifié... on est loin d'un PSA franco-français.

Ridemetal a écrit :   Tu vas te faire des amis.

 
 
Je ne considere pas le diesel comme sportif, rassure toi!
 
Je dis simplement que l'esprit d'Alfa est la sportivité et le plaisir de conduite!  
Certains individus achetent des Alfa sans pour autant rechercher la sportivité, simplement parce que le modele leur plait et n'ont pas le choix de rouler en diesel!!

Ridemetal a écrit :   FIAT, c'est tout un groupe et c'est tres diversifié... on est loin d'un PSA franco-français.

c'est le PSA italo-italien

 
Oui, j'avais compris comme ça aussi...  
 
Le groupe Italo-italien est quand meme un peu plus bandant que notre Pigeot-Citron.

Ridemetal a écrit :   Oui, j'avais compris comme ça aussi...     Le groupe Italo-italien est quand meme un peu plus bandant que notre Pigeot-Citron.

mouais bof ... c'est un groupe generaliste quoi ...
entre une 147 une 307 et une stilo rien de bien bandant ...
et puis au niveau financié je prefere avoir du peugeot que du FIAT ils sont un peut dans le kk en ce moment fiat ...

Faut pas être aveugle non plus  
 
- Lancia est en train de mourir ; la marque est au bord du gouffre (Ypsilon qui est un échec total, la dernière Delta en date aussi, la Lybra c'est un fiasco ...)
 
- Fiat se prend échec sur échec (Bravo/brava ; Marea ; Ulysse ; Multipla ; Stilo ; seule la Punto tiens à peu près le choc ...)
 
- Alfa s'en sort trés bien, ça c'est tout à fait vrai (merci le diesel quoi qu'on en pense), je pense que Fiat ferait mieux de s'en séparer pour avoir plus de liquidités et enfin relancer des produits modernes et non pas dépassés avant même leur sortie. En plus ça éviterait d'emmener Alfa dans sa chute.
 
Donc pour l'heure, investir dans fiat c'est plus du talibanisme aveugle que de la vraie intelligence économique.
 
PS : tu peux te calmer stp quand tu parles aux gens, tu seras mignon ...

 
 
Je comprend pour la 307, a peine pour la Stilo mais pas du tout pour la 147!!!!   Apparemment, tu m'as l'air d'avoir des gouts tres spéciaux, un peu pourri si je peux me permettre.

Mercedes va très fort, dommage que le groupe soit plombé dans son ensemble.
Sinon Toyota marche bien aussi, et PSA.

 
Ferrari/ Maserati / Lancia / Alfa Romeo / Fiat d'un coté contre  
 Peugeot/ Citron de l'autre.

Le mieux pour tout le monde serait qu'Alfa soit avec le groupe Ferrari et Maserati et que de l'autre coté Lancia et Fiat récuperent de leurs derniers soucis, en l'occurence, le peu de ventes!
Mais, perso je pense que Lancia va réussir a tres bien s'en sortir, le "probleme" restera Fiat!  
Pour Alfa, il faudrai vraiment que la Brera sorte, ce serai un énorme coup de pub!

a mon avis, porsche va monter car la marque se porte pour le mieux avec les sorties de nouveaux modeles tel que le cayenne ou la gt3.

Renault/Nissan parce qu'ils construisent des voitures qui touchent un très grand public (clio, twingo, laguna, primera, micra et plein d'utilitaires chez Nissan mais qu'on ne trouve pas en France...) et pas des marchés de niche ou en tout cas beaucoup moins que certaines autres marques...
 
Et puis si Renault prend la fiabilité de Nissan ce sera encore mieu !
(euh.. par contre si c'est Renault qui déteint sur Nissan ben c'est moins bien )

Le boxster se vend moins bien que prévu mais la 996 se vend mieux donc tout va bien ; d'autant que le Cayenne marche fort, on en voie déjà quelque uns, en plus avec ses collaborations avec d'autres marques Porsche récupère de l'argent et des techniques de développement tout en préservant son image.

tout de meme 4 votes pour Fiat!!

oui vu comme ca ... mais bon ca reste des marque qui ne font pas le marche

il faut se calmer monsieur ...
elle a quoi de particulier le 147 ?
en tennue de route/chassi par rappor a une 307 elle ne fait pas le poid quoi que tu en pense...

zolth a écrit :   Renault/Nissan parce qu'ils construisent des voitures qui touchent un très grand public (clio, twingo, laguna, primera, micra et plein d'utilitaires chez Nissan mais qu'on ne trouve pas en France...) et pas des marchés de niche ou en tout cas beaucoup moins que certaines autres marques...   Et puis si Renault prend la fiabilité de Nissan ce sera encore mieu ! (euh.. par contre si c'est Renault qui déteint sur Nissan ben c'est moins bien )

la fiabilite est ce que nissan peut apporte de mieux a renault
pour la derniere petit phrase
renault a detaint sur nissan les models tels que la primera l'almera la micra sont quand meme bien deteint sur renault regarde le look de ces autos et le contenu technique , le chassi ...
une alliance exemplaire ...

Mercedes parce que des riches il y en a toujours eu et il y en aura toujours :-)

Adrien a écrit :   la fiabilite est ce que nissan peut apporte de mieux a renault pour la derniere petit phrase renault a detaint sur nissan les models tels que la primera l'almera la micra sont quand meme bien deteint sur renault regarde le look de ces autos et le contenu technique , le chassi ... une alliance exemplaire ...

 
Oui mais la micra, primera... existaient bien avant l'alliance Renault/Nissan non ?
 
Je crois surtout que les 2 constructeurs ont la même phylosophie qui est de construire des voitures pour un marché mondiale... donc pas toujours très typée et avec une personnalité discutable comme c le cas pour la primera... mais qui conviennent pourtant à beaucoup de gens...

Daewoo
 
 

Bmw, valeur sur.
 
Quoique avec leur pari sur le changement stylistique...

PORSCHE ...