Reprise du message précédent :
Vive les carbus alors

superbes vehicules
dans quelles concessions sont elles en vente?

Quel veinard... J'ai 30 ans et ca fait une bonne douzaine d'années que je rêve d'étoffer mon garage d'une R8 gordini voir d'une A110.
J'ai déjà réalisé un de mes rêves automobile avec l'achat d'une M3 E30 mais la R8 G et l'A110... vivement. Quand j'ai fait l'acquisition de ma M3 j'ai hésité. R8 ou M3 ? J'ai finalement choisi la M3 car en ce moment, la cote d'une M3 E30 est plus intéressante que celle d'une R8 G ou d'une A110. Donc j'ai préféré acheter la M3 et attendre que les Gordini et Alpine perdent un peu en cote (on peut toujours rêver) car en ce moment c'est de la folie, ce n'est pas judicieux de les acheter à 20 voir 30 000 euros. Par contre les M3 E30, la cote n'a jamais été aussi basse mais... ca va commencer à grimper d'ici peu.

ça fait réver comme essai
 
sinon une question pour les pilotes de ce forum :
 
qu'est-ce qui est le plus efficace en virage (j'entend chrono) entre une voiture qui glisse de l'arriére mais qui permet de controlée cette glisse & une voiture qui "va tout droit" si on arrive trop vite?

Super
 
En plus en 2B

 
no comment!

moloko a écrit :   ça fait réver comme essai   sinon une question pour les pilotes de ce forum :   qu'est-ce qui est le plus efficace en virage (j'entend chrono) entre une voiture qui glisse de l'arriére mais qui permet de controlée cette glisse & une voiture qui "va tout droit" si on arrive trop vite?

Une voiture survireuse(qui enroule du cul) et beaucoup plus efficace qu'une sous-vireuse .
NB aujourd'hui toutes les voitures on un comportement plutot  sousvireur car c'est un comportement moin deroutant surtout dans les grandes courbes (autoroute)
 

 
Quand à l'ortho

Klee a écrit :     Quand à l'ortho

rectifié

Klee a écrit :     Quand à l'ortho

lui il fait des fautes sur un post de 4-5 lignes toi tu arrives à en faire une sur 3 mots j'avais envie de la faire c'est sans aucune mechanceté de ma part !  
 
sinon j'avais jamais vu ce post la Berlinette est vraiment  

vince911g a écrit :   lui il fait des fautes sur un post de 4-5 lignes toi tu arrives à en faire une sur 3 mots j'avais envie de la faire c'est sans aucune mechanceté de ma part !

Où ???

à toi de trouver...

vince911g a écrit :   à toi de trouver...

c'est pas dur mais bon moins grave que les siennes mdr !

Encore une A110 avec un moteur de 5 alpine preparée, mais au moins c'est fiable.
Sinon niveau prix, faut compter vraiment au max 15000 euros pour une vrai R8 gordini dans un etat nickel et a partir de 15 000 euros pour une A 110 V85 (mais bon certain modele se negocie à des prix de fous comme la 1600 S par exemple).

ca fait plaisir de voir des gens passionner par de telle beauté et non par ta vu la nouvelle intel ca change

Intel font des voitures olala vive les plantages je deconne !
 
il a toujours pas vu sa faute le KLEE ?

 
 
la tubulure noire elle sert à quoi svp
 
merci
 
 
 
 
 

Tu parle du tuyau qui part de la pompe a eau???
Il va jusqu au radiateur d'eau situé a l'avant de la voiture.

vince911g a écrit :   Intel font des voitures olala vive les plantages je deconne !   il a toujours pas vu sa faute le KLEE ?

meme si je l'avait vu ca change rien
et ca fait quoi de faire une faute on est pas chez bernard pivot
on est la pour parler voiture
si tu savait en plus

vince911g a écrit :   Intel font des voitures olala vive les plantages je deconne !   il a toujours pas vu sa faute le KLEE ?

Si si !
 
Mais j'édite pas, après c'est encore plus ridicule avec les citations

okai bon sinon les gordinis ca vous interresse?

ce sont de très belles voitures. J'ai eu le plaisir de faire le Monte Carlo Historique en copilote sur une A110 1600s groupe 3 et ça marche déjà très fort. En fait se sont surtout les sensations qui sont impresionnantes. Les R8 Gord marchent elles aussi très bien et il faut cravacher pour pouvoir les doubler si elles sont bien emmenées!
 
Pour la puissance du 1300 de la R8 je suis un peu septique car il est déjà difficile de sortir 110 ou 115ch DIN de ce moteur (abre a cames lateral) alors 160...
Pour memoire, un 1600s d'origine fait environ 120ch et un bloc preparé groupe 3 va chercher dans les 150 - 160 ch au grand max.
 
Mais ce qui fait l'interet de ces autos ce n'est pas la puissance mais la légereté et la vivacité du chassis et de la mecanique.

Ben de nos jours y en a plus beaucoup qui roulent avec les moulins d'origines car ils sont pas assez fiable, il y a beaucoup de R5 alpine preparée (environ 125 ch) et d'autre mettent carement des trucs de fou, je connais un mec qui a un moteur sur base de  R25 turbo preparée dans son A310 qui fait plus de 220 ch. C'ets un vrai missile sa caisse.
 

ouais mais c'est dommage car elle sont plus attrayantes d'origine
vu le peut qu'il en reste

Très Sympa j'ai eu aussi la chance de courir sur berlinette et cette bicyclette c'est vraiment que du bonheur
Quand a la R8 je reve de faire un tour un jour mais je n'ai que eu jusqu'a present l'occasion de les suivre et... qu'est ce que ca marche bien!!!
En plus sur les routes corses

 
 
merci

oula faut pas qu'il s'enerve comme ça le monsieur ! j'ai fait la remarque car Klee l'avait faite pour quelqu'un d'autre, c'etait une grosse perche qu'il tendait là et c'etait trop tentant!

non je m'enerve pas mais bon on parle voiture ici c'est ca?

Bravo pour les photos et les vidéos.
 
En tant qu'amateur de "vieilles" je suis aux anges
 
C'est rare de voir ça ici et je te félicite encore une fois pour ce petit moment de bonheur (comparé au tien qui a dû être énôôôôrme)!!

moi aussi je suis fan d'anciennes et je dis respect à tous ces gens qui les entretienne pour que leurs silhouettes parcourent nos routes de temps à autres

JMC a écrit :     Au fait, pour en revenir au sujet, si plus tard j'envisage l'achat d'une ancienne telle celles-ci, vers où faut-il orienter ses recherches ?

Déjà, va vers des sites et/ou des clubs de la marque envisagée.
Il y a souvent des petites annonces et aussi (sur certains) des conseils d'achat, ou des forums spécialisés le cas échéant

En tout cas, bravo pour les photos...
Là, je suis envieux

 
Ben regarde mon pseudo

Bande de Sal***.......voila ma crise de nostalgie qui me reprend.
 
ENCORE ENCORE ENCORE.....

Il y a 160 ch dans une R8 Gordini ?

ouais possible mais rare comme preparation