que pensez vous des ford fiesta de 1999 en 1.8 diesel,jevise une de societe 2places.
des possesseur sur lece forumpourrais me donner leur avis??
conso,performance,tenue de route,kms parcourus,soucis meca??
 
merci @tous!!! ;-)

Bon moi j'avais la meme version 1.8 diesel de 1996 et elle a fait 170000 kms sans de trop de problemes (1 fois disque de freins arriere bloqué et changé)
Question conso moi qui fait 90% d'autoroute c'etait entre 5.9 et 6.3 aux cents KMS.....sinon je l'ai vendu a mes parents et elle tourne toujours avec 180000 kms au compteur..
Ne pas oubliez de changer la courroie de distribution tout les 60000kms...;-)

 
On touche a mon avis au principal probleme de ce moteur..
 
En ville, c'est OK, mais sur route, je trouve ca anémique au possible, pire que les Diesel atmo de la concurrence (qui font pourtant la meme puissance). C'est le seul qui s'etouffe en cote, sur autoroute...  
 

 
De mémoire, aucun probleme de tenue de route, et l'amortissement est bon.  
 
Coté vie a bord, l'insonorisation est plutot bonne également
 

Faire gaffe à la courroie de distri, LA piece fragile de ce moteur

J'ai possédé une escort de 1991 équipée du m^mee moteur.
Les perfs de l'escort et de la fiesta sont semblables.
C'est à dire un 0 à 100 en 17sec5.
Je ne parle pas du 1000mda proche des 39sec.
Si les perfs ne t'ont pas fait bien voilà tout ce que je peux te dire:
--pour la conso saxhes qu'il te sera très difficile de dépasser les 6L/100 et même en tapant dedans (de toutes façons cela ne sert à rien de s'énerver avec ce moteur).
--Même s'il est vrai que la concurrence fait mieux et je parle de renault avec son 1.9d et psa aussi en 1.9d en termes de perfs saches aussi que ce 1.8d est bien plus agréable au point de vue acoustique et de loin! Mais la diff de perfs ne justifie pas, à mon sens, l'achat d'un 1.9d...
Très peu  de claquements de tracteur ou d'utilitaire à froid comme ses confrères...c'est une qualité que j'ai vraiment apprécié à ce moteur. Il est très doux et très très souple à conduire..jamais de hocquets.
--pour la fiabilité aucun problème c'est un modèle 1999 équipé du kit distri renforcé de 1995...pas souci majeurs, nouveau relais de préchauffage, évolution du moteur...problèmes résolus... moi je dis ok. attention tout de même à changer les courroies dans les temps préconisés par ford (60000kms cela reste peu tout de même).
--T'inquiètes pas tu péteras un 160 quand même, disons que tu les atteindras un peu moins vite qu'en renault mais au final la vmax est la même.
--Moteur et carrosserie robustes... ford y'a de la tôle pas de souci...
--Attention aux pièces détachées comme parebrise etc plus cher que les francaises (commun aux voitures étrangères).
--Je garde un bon souvenir global de ce moteur.
Zimbrake.

 
C'est vrai. je ne sais pas si c'est le moulin, l'insonorisation ou les 2, mais a bord, il reste tres discret

 
 
j'ai eu neuve une fiesta déclic 1800d de 99 (voir même deux, une que j'ai cassé au bout d'un mois )
 
je l'ai revendu à 62000 kms, aucun problème les pneus étaient à pein usée (des continental) la tenue de route était excellente, je n'avais pas vu de différence avec la clio de loc sur les même routes à l'apoque je faisais pas mal de nationale 20, pour aller à orléans, et il vrai que pour les côtes on perdait en accélération, à moins d'avoir un bon élan et ne pas se faire couper la route par une camionnette ou autre sinon, il est vrai que le moteur est souple et assez discret dans la fiesta même plus que celle que j'ai qui date de 95 ! Pour la courroie, la fiabilité avait été amélioré et il était préconisé de la changer à 100 000 kms donc rien à craindre de ce côté, moi je te la conseille, surtout qu'elle est drolement confortable et l'auto-radio ford est quand même de qualité avec une bonne réception RDS, que j'avais trouvé à chier dans la clio