Je me suis un jour demandé... si j'achetais ma voiture en kit comme pour les modeles reduits que je me plais à monter moi meme, est ce qu'elle me reviendrait moins cher ? Mon raisonnement partait du fait que j'élimine toute la partie MO de montage (pas d'usinage des pieces c'est vrai). Mais bon j'ai vite remarqué au vu des différents prix des pieces que ca reviendrait tres vite plus cher. De plus passer l'homologation serait une autre partie de "plaisir" dont je me passerais bien...
 
Out donc l'idée d'acheter la voiture en kit (sans parler du temps de montage plus de 10 heures le modele reduit complet, donc plus de 10 fois plus de temps pour une voiture 1:1).  
 
Bref, mais une autre idée a soudainement germé... En voyant de nombreuses personnes qui revendent leur voiture en épave en pieces detachées... Vous croyez que si on achete une voiture neuve (ou bien occasion tres recente non accidentée) et qu'on vend les pieces un chouilla (qui soit interessant pour toutes les parties, et je pense que c'est possible) moins cher que les pieces d'origine on peut rentrer dans ses frais voire meme se faire un peu de pognon ? Qui ne serait pas interessé par une aile neuve a un prix moindre (qu'on tape le plus souvent)? Par un pare brise de meme facture ? En faisant un decompte (hors frais de demontage ) on peut selon moi arriver a quelque chose d'interessant, pour peu qu'on arrive à vendre TOUTES les pieces...  
 
Bon allez, je sais que j'ai des idées étranges mais bon pourquoi pas apres tout ?

je suis pas sur que tu puisse vendre toutes les pieces par exemple tu fait quoi du chassi ,du haillon etc...?  

TSR a écrit :     Bref, mais une autre idée a soudainement germé... En voyant de nombreuses personnes qui revendent leur voiture en épave en pieces detachées... Vous croyez que si on achete une voiture neuve (ou bien occasion tres recente non accidentée) et qu'on vend les pieces un chouilla (qui soit interessant pour toutes les parties, et je pense que c'est possible) moins cher que les pieces d'origine on peut rentrer dans ses frais voire meme se faire un peu de pognon ? Qui ne serait pas interessé par une aile neuve a un prix moindre (qu'on tape le plus souvent)? Par un pare brise de meme facture ? En faisant un decompte (hors frais de demontage ) on peut selon moi arriver a quelque chose d'interessant, pour peu qu'on arrive à vendre TOUTES les pieces...     Bon allez, je sais que j'ai des idées étranges mais bon pourquoi pas apres tout ?

 
en fait tu veux ouvrir une casse!!  

quelle drole d'idée ! ce que je te conseil c'est de prendre une bonne caisse declaré epave et de la retapée c'est peut etre plus judicieux non ?

Je connais un Monsieur qui à acheté deux épaves d'audi 80, une a l'avant broyé mais partie arriere intact et une avec un arriere HS et un avant intact !
 
ce qu'il a fait, il à commandé une coque d'audi 80 et il a rassemblé les pieces!
Bon il a mis deux mois à monter ça, il a bien galéré avec les mines et il en a eu pour bonbn. enfin avec les frais il aurait pu s'acheter une Audi 80 en occase enfin le monde est fait ainsi !
 

MeepMeep a écrit :   Je connais un Monsieur qui à acheté deux épaves d'audi 80, une a l'avant broyé mais partie arriere intact et une avec un arriere HS et un avant intact !   ce qu'il a fait, il à commandé une coque d'audi 80 et il a rassemblé les pieces! Bon il a mis deux mois à monter ça, il a bien galéré avec les mines et il en a eu pour bonbn. enfin avec les frais il aurait pu s'acheter une Audi 80 en occase enfin le monde est fait ainsi !

je pense que les connaisseurs peuvent se permettre de faire ca mais sinon c'est pas forcement interessant
 

Le gars il veut faire une casse de voitures pas cassées W