Tout est dans le titre, mais précisez votre modèle
 
:]
 

 
 
OUI très satisfait...

La mienne (1.6 sensodrive exclusive) était encore au garage lundi et mardi dernier, motif :
 
- Changement de la crémaillère de direction (vibrations ds le train avant),
- Démontage, volant et airbarg (des gling, gling sans cesse dans le volant).
 
Le pire c'est que le réceptionniste m'a avoué que ces 2 problèmes étaient très connu sur les C3. Pourtant aujourd'hui, aucun rappel (tout au moins pour la crémaillère de direction). Ceux qui ont déjà essayé une C3 sauront sûrement de quoi je parle (pour moi, les 3 essayés avaient ce problème).

Exact. J'ai essayé 2 C3. Sur la deuxième il y avait des vibrations dans le volant ce qui était franchement désagréable. Je l'ai signalé au commercial qui m'accompagait. Il a eu l'air étonné !
J'ai fait part de ce pb à 2 autres commerciaux citroën, ils m'ont répondus que ça devait être un pb équilibrage ! Pourtant les vibrations apparaissent dès que la voiture roule et ce même à faible vitesse. Cela ne peu donc pas être un pb d'équilibrage.
Ce pb avait été soulevé par plusieurs journalistes qui avaient testé cette voiture.
Je déplore que les commerciaux ne jouent pas franc jeu...

Moi j'ai une C3 et c'est vraiment de la grosse merde !

Faut jamais prendre les 1ere serie
bien fait !
 
Bon moi je sors !

Bah moi j'en suis à ma troisième :
 
2 HDi 70  : souple, consomme rien, suffisant.
1,6 110 (l'actuelle) : pousse très correct.
 
A part les (nombreux) rappels (en particulier le changement de la crémaillère pour laquelle le rappel existe contrairement à ce qu'on peut lire plus haut), pas à m'en plaindre. Ca tient très bien le pavé, c'est confortable, grand coffre.
Le seul truc qui me chagrine un peu est le manque de soutien des sièges en finition SX pack clim.
 
Elle sont si mignonnes
 
A+

bouh a écrit :   Bah moi j'en suis à ma troisième :   2 HDi 70  : souple, consomme rien, suffisant. 1,6 110 (l'actuelle) : pousse très correct.   A part les (nombreux) rappels (en particulier le changement de la crémaillère pour laquelle le rappel existe contrairement à ce qu'on peut lire plus haut), pas à m'en plaindre. Ca tient très bien le pavé, c'est confortable, grand coffre. Le seul truc qui me chagrine un peu est le manque de soutien des sièges en finition SX pack clim.   Elle sont si mignonnes   A+

Ha oui t'achetes une merde 4 roues qui a des pbs et tu est assez nigot pour en reprendre d'autres ????
je plaisante je comprend qu'on puisse la trouver mignone !
sans rancunes
 

tiens un collaborateur psa

Alf! a écrit :   tiens un collaborateur psa

 
Comment t'as deviné ?
Ca m'empêche pas de rester sincère
 
A+

je comprend pas qu'on puisse sortir une voiture avec un pb aussi gros que des vibration dans la direction !!!!!
Ca se voit aux essais non  ?????
Le boulot est baclé chez PSA ou quoi ?

C'est ma deuxième C3 et aucun problème à signaler : aucune vibration.
La deuxième est quand même mieux assemblée que la première (il y a déjà presque un an)
Je trouve la C3 très agréable à conduire, plus douce et silencieuse qu'une 206, intérieur lumineux, équipement top, mais manque de maintien latéral des sièges (Exclusive)
J'ai essayé ce midi une Sensodrive,  j'ai trouvé cette boite géniale. Les passages sont doux et bien assez rapides pour la philosophie de l'auto, le 1,6 est silencieux et dispo à souhait.
très tentante.... En plus, elle est vraiment pas chère cette Sensodrive !  
1.6 16V Sensodrive seulement 200 euros de plus que le 1.4 75ch BVA
 
A j'ai oublié : ma C3, comme la précédente : 1.4e exclusive

peut etre qu'avant tu conduisait un tractopele et que du coup tu sents pas les vibrations


 

bebinou a écrit :   je comprend pas qu'on puisse sortir une voiture avec un pb aussi gros que des vibration dans la direction !!!!! Ca se voit aux essais non  ????? Le boulot est baclé chez PSA ou quoi ?

 
Chuis d'accord avec toi
Les contrôles de qualité en bout de chaîne laissent globalement à désirer...mais il est vrai que ce genre de problèmes devraient aussi être filtrés à la livraison (les concessionnaires ou succursales doivent vérifier la voitures sur de très nombreux points avant de la livrer au client). Et vu le laisser-aller qu'il y a dans les garages PSA...:roll:
 
Remarque : je n'ai eu le rappel pour la direction que sur une seule de mes C3, et aucune n'a jamais eu de vibration (ce qui ne signifie rien statistiquement, j'en conviens).
 
A+

peut etre qu'avant tu conduisait un tractopele et que du coup tu sents pas les vibrations


 

Je crois qui si les collaborateurs n'avaient pas le droit d'acheter de C3, citroen enregistrerait 70 % de vente en moins

Coyott a écrit :   Je crois qui si les collaborateurs n'avaient pas le droit d'acheter de C3, citroen enregistrerait 70 % de vente en moins

 
Et tu crois qu'on les revend à qui, nos C3 ??
 
A+

bouh a écrit :   Et tu crois qu'on les revend à qui, nos C3 ??   A+

A des pigeons !

bouh a écrit :   Et tu crois qu'on les revend à qui, nos C3 ??

Ha pasque vous les revendez ?????
 
Je croyais qu'au bout de 6 mois elles se désagrégeaient, vous obligeant à en acheter une autre

bebinou a écrit :   A des pigeons !

 

Et masochistes avec ça, car ils y reviennent en + !
A croire qu'ils sont satisfaits des voitures qu'on leur vend
 
A+

Coyott a écrit :   Ha pasque vous les revendez ?????   Je croyais qu'au bout de 6 mois elles se désagrégeaient, vous obligeant à en acheter une autre

Ba oui c'est pour ca qu'il en a pris trois l'autre !(dont je ne connais pas le pseudo)
une tous les 6 mois !

 

pour ton info, fut un temps, effectivement j'ai conduit un tractopelle... j'avais une mégane diesel en véhicule de fonction !
Sinon, j'ai eu depuis pas mal de véhicules de chez PSA : Saxo, 206, 206 SW, CC, 306, 307, 307 SW, 406 berline et coupé, 807, Picasso...  
Et conduit d'autres marques : Clio, Mégane, Espace, Laguna, A4, TT, Golf, Fiesta, BMW série 5, Saab 9-3, Rover 45... Du bon et du moins bon
 
J'en oublie peut-être, Ah oui, ma première voiture : 205.
C'est donc en connaissance de cause que je juge l'agrément de conduite de la C3. C'est un post pour donner son avis.... T'en fais ce que tu en veux.

Coyott a écrit :   Ha pasque vous les revendez ?????   Je croyais qu'au bout de 6 mois elles se désagrégeaient, vous obligeant à en acheter une autre

 
Bah c'est à peu près ça : tous les 6 mois exactement, je trouve un beau matin dans mon parking une nouvelle voiture. Et on ne retrouve jamais l'ancienne (d'anciennes légendes bébinistes parlent de pigeons maso qui les enlèveraient pour aller les faire rouler en paix dans  de lointaines contrées !).
Le pire dans tout ça, c'est que je ne paye pas la nouvelle !!
 
Rouler pour pas un rond, on vit une époque formidable quand même
 
A+

Au passage, tu changes de couleur... Une teinte pour l'hiver, une teinte pour l'été. C'est comme les vêtements, ce serait chiant de s'habiller tous les jours pareil

Osiris a écrit :   Au passage, tu changes de couleur... Une teinte pour l'hiver, une teinte pour l'été. C'est comme les vêtements, ce serait chiant de s'habiller tous les jours pareil

 
Un coup des jantes Alu, un coup un cabrio, un coup un break mazout, un coup une petite sportive...
 
Et pour le WE, on prend des voitures au pool.
Ma denière ?
Coupé 406 V6 Pack
 
A+

dis-moi bouh : les voitures que tu achètes, c en fonction de tes gouts ou fonction d'une demande ?
je te dis ca parce que je suis collaborateur rono et j'ai aucune envie d'acheter tous les 6 mois une voiture que je n'ai pas choisie
meme pour moi, je le ferai surement très rarement

Alf! a écrit :   dis-moi bouh : les voitures que tu achètes, c en fonction de tes gouts ou fonction d'une demande ? je te dis ca parce que je suis collaborateur rono et j'ai aucune envie d'acheter tous les 6 mois une voiture que je n'ai pas choisie meme pour moi, je le ferai surement très rarement

 
Très honnêtement, ça dépend des modèles
Je m'arrange souvent pour prendre un nouveau modèle/nouvelle silhouette/restyling (avec le rythme actuel de sorties, il y a toujours qq-chose de bien), et j'ai ensuite deux options :
- Je prends la voiture bateau que veut le français moyen : en ce moment ça ressemble à une 307 HDi Gris métal ...pas très excitant.
- Je prends une voiture qui me botte et qui se démarque franchement : faut tomber sur la bonne personne, mais le premier acheteur est en général le bon car il recherche CE modèle et n'en trouve pas ailleurs.
 
Depuis que je fais ça, j'ai alterné les 2 options toujours avec succès. Parfois on peut aussi combiner les 2 : une voiture nouvelle, sympa et très demandée. Dans ce cas tu trouves ton acheteur au bout de 3 mois en général, et t'as 3 mois pour envisager sereinement la prochaine.
 
Bref, je pense que ça vaut vraiment le coup d'en profiter, c'est très agréable de toujours rouler dans une voiture neuve (sans parler de l'économie énorme que cela représente). Bcp pensent que c'est bcp de boulot, que ça prend du temps, etc. Pour moi c'est un vrai plaisir de les faire essayer, d'en parler avec les gens intéressés, de les voir partir...et d'en avoir de bonnes nouvelles régulièrement !
 
Tu devrais t'y mettre, ça vaut le coup (et vous avez aussi une gamme vivante et attractive, il faut en profiter).
 
A+

il aurait fallu que je change de mégane coupé tous les 6 mois alors parce qu'il y a que ça qui m'intéressait, et plus aucune actuellement (je suis très difficile )
pis y a la mise de départ qui me gène pas mal, ainsi que mon talibanisme anti-diesel
la prochaine qui peut m'intéresser (c encore trop flou), c la "clio monospace", je verrai à ce moment là, pour changer ma Y
En attendant, je vois qu'une certaine pijo apte à remplacer ma mégane

Alf! a écrit :   En attendant, je vois qu'une certaine pijo apte à remplacer ma mégane

 
Tu veux qu'on s'arrange ?
Trop tard, j'ai déjà commandé ma prochaine
 
A moyen terme, j'envisage de m'acheter une voiture "comme PSA n'en fait pas" pour le WE (c'est allemand, ça commence pas P et ça fini par e), et de rouler en ptite voiture diesoul de collabo la semaine. Pasque faut bien avouer que quand on est fana de voitures de caractère, bah les constructeurs généralistes n'offrent rien de bien excitant.
 
A+

 
 
ta bien de la chance, parce que pour la mienne, je n'ai reçu aucune lettre de rappel.j'avais signalé le problème de vibration lorsqu'elle a été rappelée pour le changement de joint ABS, il n'en non pas du tout tenu compte.  
 
Il a fallut que je la ramène de ma propre initiative pour qu'ils acceptent de la prendre en réparation.

Osiris a écrit :   pour ton info, fut un temps, effectivement j'ai conduit un tractopelle... j'avais une mégane diesel en véhicule de fonction ! Sinon, j'ai eu depuis pas mal de véhicules de chez PSA : Saxo, 206, 206 SW, CC, 306, 307, 307 SW, 406 berline et coupé, 807, Picasso...   Et conduit d'autres marques : Clio, Mégane, Espace, Laguna, A4, TT, Golf, Fiesta, BMW série 5, Saab 9-3, Rover 45... Du bon et du moins bon   J'en oublie peut-être, Ah oui, ma première voiture : 205. C'est donc en connaissance de cause que je juge l'agrément de conduite de la C3. C'est un post pour donner son avis.... T'en fais ce que tu en veux.

T'inkiet je respecte ton avis c'etait juste une petite vanne au passage !  

Donc mis à part les problemes de vibrations qui apparaissent sur certaines C3 (pas toutes d'aprés les commentaires de certains), il n'y aurait rien d'autre de spécial, à part bien sur que certains n'aiment pas du tout cette voiture... mais bon, ca on s'en fou litterallement !
 
Je me demande si je vais prendre un C3.... ou un Clio III....
 
C'est vrai que le C3 est ben belle quand meme....
 
Si y'a un Collabo Peugeot qui traine..... j'suis preneur d'une C3 HDI 80 Pack Clim :], on sais jamais !!!!  ......

Aux utilisateurs de C3:
quelle consommation fait votre modele ??? en ville, sur route 'normale' et sur autoroute ?

J'ai une C3 1.6 16V exclusive depuis décembre, elle a maintenant 5000 kms au compteur.
On en est completement satisfait, aucun probleme à signaler.
Pour la conso, environ 7.5 litres sur un trajet mixte voie rapide-ville, ca c'est la semaine quand ma chérie roule avec.
Perso j'ai deja réussi à faire du 10 litres au 100 quand on est partis en vacances, c'etait de l'autoroute mais il y avait du vent.

l'aerodynamisme c'est pas sont fort a la C3 il faut dire !
 

 
Attention, les deux versions HDi font 70 et 92chx, pas 80.
Pour info, mon collègue de bureau vend sa C3 HDi 70 Exclusive (Grilyne pour la couleur). Si jamais ça t'intéresse, contacte-moi en MP. Et sinon je te conseille : Site des collabo citron
 
Pour les conso, je ne peux te parler que du HDi 70 (et éventuellement du 1,6 essence, mais tu t'en tapes). Quelles-que soient les conditions dans lesquelles j'ai roulé (pour peu que tu respectes les limitations), c'est entre 4,7 et 4,9L/100.
Par contre si tu ne fais que des bouchons ou de l'autoroute à donf (attention spabien), tu dois taper plus haut
 
A+