Reprise du message précédent :
Moi j'ai une c3 xtr 1.4 HDI 92ch je n'ais jamais eu de problème avec...
 
si vous voulez des informations faite moi signe ...  
 

Pourquoi poster une aussi grande photo ?  

Bonjour!
En fait, j'aimerais vous posez une petite question...  
Je compte acheter prochainement une C3 en Occasion, j'ai trouvé deux annonces qui m'interressent, mais je ne sais pas trop que choisir: mon coeur balance entre une C3 Exclusive 1.6 16V de 2002 et une C3 Exclusive 1.4 HDI de fin 2003.
Laquelle me conseillez vous?

Tout dépend de ton budget et de ton kilométrage annuel.

Mon budget est d'environ 10000€ et je vais surtout faire de la ville. Mais bon, j'aimerais quand même avoir une voiture qui roule bien (je suis un jeune homme... c'est normal).
merci

La 1,4 hdi: 5,4 l en ville. Et les 2003 sont un peu mieux finies ques les 2002

Mais quand vous dites tous que c'est une voiture à la finition vraiment nulle, c'est vraiment si nul que ça? (je ne suis pas un spécialiste...)

Moi j'en ai une de 2004, je trouve correct: on en a pour le prix payé, tout simplement.

 
Pourquoi choisir un diesel quand on fait essentiellement de la ville ? Un essence est bien plus approprié     . Mon choix s'orienterait vers le 1.4 ou le 1.6, si tu veux plus de pêche.

J'ai une C3 hdi 70 pour le boulot.
En ville et sur route, ça va sauf pour doubler où c'est un peu juste. La consommation est basse et la vivacité est bonne sur les trois premiers rapports.
 
Là où ça se gatte, c'est sur autoroute...
La boite est trop longue et la voiture s'essouffle très vite.
Les reprises en 5 sont inexistantes et la consommation grimpe vite. Je consomme en effet la même chose sur autoroute qu'avec ma clio 1.6 16v essence
 
Je dirai donc que je suis partiellement satisfait. Je n'aime pas trop la position de conduite.
Vous allez dire que je n'aime pas les C3 et que je préfère la clio, ce qui est vrai, mais c'est un choix personnel Il faudrai peut êtr que j'essai une C3 non commerciale avec un autre moteur

C'est moi, celui qui à plein d'emmerde avec ça C3 1.6 16V Sensodrive exclusive de Mars 2004 et bientôt 26000 kms!
Bref, de nos problèmes, les freins font du bruit tout le temps. On l'entend énormément en marche arrière et à basse vitesse. Curieusement, ça le fait plus quand je braque d'un côté ou de l'autre (mauvais coulissement des plaquettes apparement: problème encore connu chez Citroen).
Jauge à essence qui merde toujours. La boite de vitesse, ça s'arrange pas: gros a-coup en 2 et 3. Bruit de plus en plus important (tac tac tac), et maitenant quand on arrete le moteur, on entend un gros "grrrrriiiii".
Tout à l'heure devant chez moi, on a remarque (avec des amis) qu'un morceau de plastique en dessous du pare choc se balladait: s'est rien, c'est juste un cache qui s'est déclipsé, une habitude !
Vive le progrès !
 
P.S: bruit de mobilier de plus en plus important, et le toit ouvrant fait a nouveau du bruit!

Moi je roule en C3 HDI 70 pack clim sensodrive, fev 2004, 25000 km et j'en suis vraiment content, en ville et sur route.
pas de panne ni pb majeur, mais commande du klaxon (sur le volant) vraiment dure, c'est gênant.

J'ai une C3 1.4HDI exclusive depuis environ 1 an (22000km).  
Je l'utilise pour ne rendre à mon boulot tous les jours (70km A/R).
Mon avis :
Les + :
Bon confort pour une petite voiture
L'esthétique me plait beaucoup intérieur et extérieur. Quand je l'ai acheté j'hésitais avec la Yaris mais comme j'ai réussi à avoir une réduction de 21% sur la C3 (en belgique)et compte tenu du niveau de finition de l'exclusive, je n'ai pas hésité et je ne regrette pas.
La consommation en roulant à 110km/h est très correcte (4.5L/100).
Le confort général permet de faire des kilomètres sans être fatigué. Mon véhicule pour les longs trajets est une audi A6V6TDI mais j'ai déjà fait un Paris Montpellier A/R avec la C3 pour juger son confort sur long trajet.
Les - :
Le rayon de braquage est nul pour une citadine, heureusement la direction assisté electrique est très légère.
La consommation dès que l'on roule vers 130-140km/h devient trop élevée pour ce type de voiture au delà elle consomme presque plus que mon audi qui pèse 1.7T.
Fiabilité : j'ai effectué ma première révision et j'ai signalé:
- les freins qui cuinnent => réponse concéssion c'est normal les plaquettes n'ont plus d'amiante : mon t'il pris pour un c... ? quelqu'un a t'il eu le même problème ?
- La vitre conducteur fait aussi beaucoup de bruit => graissage fait par le garage mais toujours du bruit.
- J'ai eu un petit problème de ventilation il y a 2 mois qui ne s'est pas reproduit depuis.
En conclusion, j'en suis très content.je trouve que les petites citroen marchent toujours très bien (j'ai également une saxo) par contre l'esthétique de la C5 me rebute (question de goût la aussi).

C3 1.4 Hdi 70ch Pack Ambiance de Décembre 2004
20000 Kms parcourus sans le moindre soucis
Je suis vraiment très satisfait de cette voiture, qui consomme très peu (4,4L en moyenne en ce qui me concerne....mais j'ai le pied leger)
Puissance suffisante...en tout cas pour se faire flasher sur l'autoroute, ça suffit déjà, pas besoin d'avoir une 110Cv....
Très confortable....du moins à mon gout...
Ligne vraiment sympa....
Par contre c'est vrai que la finition pourrait être meilleure....même si c'est une fragilité toute relative....pour info, j'avais avant une Ax 1.4d de 1993....voiture fragile s'il en est en apparence, mais en ce quiconcerne la fiabilité des organes mécaniques....un pur bohneur....je l'ai revendue à 218000 Kms avec un contrôle technique vierge!!!!Une horloge!!!! Embrayage d'origine, tenue des amortisseurs incroyable....cette voiture ne m'a quasiment rien couté...les plaquettes avant tenaient 60000kms....idem pour les pneus avant (en michelin), j'ai changé les pneus arrière à 120000kms....bref c'était vraiment pas une ruine.....Seules faiblesses constatées, le siège conducteur qui commençait vraiment à s'affaisser et le radiateur qui commençait à fuire un peu ( rajout de liquide tous les mois)....bref, pas un drame.....

C3 1.4 Hdi 70ch Pack Ambiance de Décembre 2004
20000 Kms parcourus sans le moindre soucis
Je suis vraiment très satisfait de cette voiture, qui consomme très peu (4,4L en moyenne en ce qui me concerne....mais j'ai le pied leger)
Puissance suffisante...en tout cas pour se faire flasher sur l'autoroute, ça suffit déjà, pas besoin d'avoir une 110Cv....
Très confortable....du moins à mon gout...
Ligne vraiment sympa....
Par contre c'est vrai que la finition pourrait être meilleure....même si c'est une fragilité toute relative....pour info, j'avais avant une Ax 1.4d de 1993....voiture fragile s'il en est en apparence, mais en ce quiconcerne la fiabilité des organes mécaniques....un pur bohneur....je l'ai revendue à 218000 Kms avec un contrôle technique vierge!!!!Une horloge!!!! Embrayage d'origine, tenue des amortisseurs incroyable....cette voiture ne m'a quasiment rien couté...les plaquettes avant tenaient 60000kms....idem pour les pneus avant (en michelin), j'ai changé les pneus arrière à 120000kms....bref c'était vraiment pas une ruine.....Seules faiblesses constatées, le siège conducteur qui commençait vraiment à s'affaisser et le radiateur qui commençait à fuire un peu ( rajout de liquide tous les mois)....bref, pas un drame.....

On a une 1.4L Tic Tac et on a un petit probleme, la voiture à 2500 Km.
 
Lorsque qu'on tourne le volan en roulant on a une sorte de sifflement surtout quand l'angle de braquage est assez fort comme dans les ronds points.
J'ai l'impression que ca vien des cardans ou par là, je sais pas trop je suis pas mécano
 
Quelqu'un a deja eu ce probleme ? Si oui ca se repare facilement ?

A première vue, ce bruit vient de la pompe de direction assistée.
 
Si c'est bien celà, ça arrive quand on vient en butée de braquage et c'est normal ...
 
Maintenant le mieux est d'aller faire véfifier chez citroen, d'autant que je pense que ta voiture est encore en garantie ...

 
Ca serait pas plutôt le JDC qui faiblirait ?  

Une très bonne voiture pour la ville et +
J'en ai eu 3
 
Affinez la question pour plus de détails

Nan nan, c'était pas le joint de culasse.....la fuite était bien visible dans le bas du radiateur au niveau du carlorstat.....

mes beaux-parents ont achete une c3 1.4 hdi en 2003(actuellement 40Mkm).
ils ont eu un voyant qui s'est allumé au tableau de bord au démarrage :
direction le garage.
bilan : voiture immobilisée depuis plus d' une semaine en attendant le passage d'un expert constructeur à propos d'un risque de début d'incendie sur le faisceau électrique moteur.
j'ai lu le témoignage sur un forum d'un problème de fixation du faisceau électrique derrière le tableau de bord.
Quelqu'un peut il m'aider concernant ce genre de problèmes et l'attitude du service consommateur de chez Citroen?(pret de vehicule notamment)

Bonjour tout le monde,
j'ai un petit souci pas trop important... enfin ca peut le devenir peut etre un jour
Je ne trouve pas l'extincteur dans la C3 Exclusive 1.4 de ma mère
Il n'est pas sous le siège passager, car il y a une sorte de tiroir en plastic et n'est pas sous la boite à gants
Merci d'avance

un petit
 
Ni dans le coffre

Personne ne sait m'aider ?

En france l'exctincteur n'est pas obligatoire  
 
Sinon il n'y en a peut-être pas ? Option ?

J'ai une C3 1.4HDI année 2004, j'en suis satisfait mais il y a des problèmes  
Une C3 HDI avec 12.000 KM qui fait des bruits à écouté toute la journée.
Aidez-moi à trouver une solution à mes problèmes.
Merci d'avance  

Très satisfait dans l'ensemble de ma C3 1.6 16v 110 ch exclusive équipé GPL.
Elle succède à une ZX dont elle n'a pas trop à rougir pour la tenue de route.
Elle est confortable quoique un peu plus dur que les citroen précédentes mais ca s'est arrangé dans les dernières versions.
Pour la conso c'est 2 l/100 km de moins que la ZX de même puissance (112 ch) et en GPL ca marche très bien et très économique (beaucoup plus que les versions HDI, surtout en faisant le plein en belgique..).
Pour les accessoire, un petit soucis avec la clim sinon le reste est toujours en parfait état et sans rossignol à 79000 km.
Coffre profond, espace à l'avant important.
Agréable à conduire dans l'ensemble.

Salut j'ai une C3 XTR avec le 1,6 est j'en suis très content, mais j'ai également un probleme avec ma clim auto, je l'éteind mais l'air (chaud ou froid), continue a sortir, citroen fait la sourde oreille. autrement pas (trop) de probleme .

Bonjour, moi j'ai une C3 de 2003 avec 26000 km (1.4 HDI 70).
Satisfait dans l'ensemble, sauf sur un point.
En fait, j'ai changé l'autoradio d'origine par un autoradio mp3 de marque kenwood, et depuis je n'ai plus les commandes au volant, ce qui est normal car cette fonction n'est pas compatible.
Ce qui es anormal, c'est que ma fermeture centralisé à distance ne marche plus.
Avez vous le même problème ?

Titom60 a écrit :

 
C'est ça la fintion Citroën  
 
On dirait une bagnole accidentée en réparation dans un garage.

duarn a écrit :   C'est ça la fintion Citroën     On dirait une bagnole accidentée en réparation dans un garage.

 
En roulant le capot levé je conçois que ce soit génant.

duarn a écrit :   C'est ça la fintion Citroën     On dirait une bagnole accidentée en réparation dans un garage.

 
Même constat pour la Nissan Micra  
Si vous voulez, on peut aussi parler de la finition des coffres des séries 1&3 E90 ou de l'Avensis  

duarn a écrit :   C'est ça la fintion Citroën     On dirait une bagnole accidentée en réparation dans un garage.

 
Tu roules souvent le capot ouvert ?
 
Ca devrait être quasi obligatoire : c'est du gaspillage de peinture en moins (j'exagère).

 
Ma copine a eu le même souci sur 1 c3 pulp (pas d'équipement radio). il faut demander à ton garage de te fournir "1 interface" qui se branche entre les fils dans le tableau de bord et l'autoradio.
 
Normalement, ça doit résoudre ton problème.
 
Tiens nous au courant.

j'ai eu une C3 hdi 70 de 09.2003.= bonne auto mais bruit de roulement et qui-qui abondants sur routes deformees.  
Sur une C3 hdi 70 de 05.2004, beuacoup mieux au  niveau douceur de suspension, mais bruit de roulement presents sur routes deformées. Dommage malgré les evolutions de suspension.

J'ai roulé à nouveau dans une clio et dans une fiesta => aucune garde au toit, dans ma C3 je suis à l'aise à l'avant et pas plus étriqué à l'arrière. Au contraire mes genoux touchent le siège avant (reculé au maxi) dans la clio comme dans la C3.  
Seulement c'est uniquement dans la clio et dans la Fiesta que ma tête touche le plafond à l'arrière (et à l'avant pour la fiesta si je dois aller chez le coiffeur..)
 
 
Juste mon grain de sel pour l'habitabilité.