C'est sense prefigurer la nouvelle Micra. Enfin ils risquent de changer le design si ca ne plait pas.
 
Je la trouve..... trop ronde, trop feminine.
 



 

Que les dames et les demoiselles (surtout ces dernières) nous pardonnent, mais je suis assez d'accord avec toi...
 
C'est un peu le syndrome C3 ?

La C3 fait des émules à ce que je vois !
Un peu ronde effectivement, limite "globuleux"... c'est cette dernière qui va partager sa plate forme avec la Clio III ?

Je préfere de loin la C3... et en plus la ressemblance vient plutot de la couleur sur les photos de la C3 et non des formes...
 
Niveau formes, c'est plutot une Yaris.

C'était déjà une voiture de femmes, elle le reste !

ben c'est une ptite citadine en plus... sans commentaires particuliers.

Personnellement, je suis content d'un peu d'originalite.... ca fait du bien. J'aimais beaucoup la mazda 121... je trouve que la mme suis une meme tendance decale et la ligne forme un tout bien equilibre.
 
Ca redonne un peu de choix dans la categorie.

Encore un pot de yaourt immonde...

Moi j'aimais bien la mazda 121 aussi, on aurait dit une voiture de mangas

Moi je dirai manga tout court !

Chuis bien d'accord avec toi. C'est pas evident de tenter un truc original dans le segment des petites, car les contraintes d'habitabilite et les aspects pratiques sont plus forts que lorsqu'on dispose de 5m de long... Du coup, je trouve appreciable de voir que certains tentent le coup, ca change.
 
Pour ce qui est des rondeurs, la Micra actuelle etait deja pas mal, alors que la 1ere generation etait a la fois cubique et banale a mourir... d'ailleurs tout le monde l'a oublie.

moi je la trouve très belle,..........voire rigolotte

C'est sur... la mazda 121 c'est hyper original comme bagnole...
 
C'est la meilleure de la journée

Desole, je parle de l'ancienne Mazda 121, pas de l'actuelle jumelle de ford fiesta. Je la trouvais rigolotte, un peu comme quand la twingo est arrivee.
J'espere que les moteurs de la mme vont etre aussi moderne que ceux de la nouvelle honda logo.

c'est vrai qu'elle est ronde

Tout a fait, la 121 de generation precedente etait une berline 3 volumes assez haute, toute en rondeurs, avec un petit coffre separe, vraiment elle ressemblait a rien de connu. L'actuelle 121, clone de Fiesta, a ete une sacree deception, Ford ayant choisi le clonage facon Saxo/106 ou Arosa/Lupo... dommage.

merci glouba pour ces precisions...

Pas vraiment !
La Ford a d'excellent petit moteur Ford (1200 et 1400) alors que la 121 se paye des moteurs de merde d'origine Mazda.
 

Tu parles, dans un segment de marche ou le moteur est franchement pas ce qui fait le plus vendre, ca change pas grand-chose... Pour les clients eventuels, tout ce qu'ils voient avec la Mazda, c'est une Fiesta avec un autre badge, le risque d'avoir des pieces hyper-cheres et une revente surement moins bonne. Telle qu'elle a ete faite, l'actuelle 121 n'est qu'un bouche-trou que Ford a impose a Mazda, elle n'est pas destinee a seduire qui que ce soit.